作为踏破铁鞋网www.tapotiexie.com的铁杆粉丝又一次通过这个平台定了7月1日星梦探索游轮出行，只不过上船的地方是在天津，一个比较陌生的地方。现在网上查阅资料，做点攻略，得知从天津火车站到国际客运码头有60多公里，没有直达的公交，需要倒几趟车。开始决定自己前往，最多下了津滨轻轨后打个出租到码头。告诉在津的朋友后他直摇头，说自己已在这里近20年，也不知道轻轨终点到码头有没有公交，而且天津出租宰客是很厉害的，主要针对外地人，如果让你碰上就倒霉了。我想起了昨晚三四公里的路程出租司机就要30元钱的事。于是很不好意思地接受了朋友的盛情 ，答应他请假用私家车送我们去码头。中午1点从天津站出发，一路上没堵车还用了一个半小时，而且过了轻轨终点后还开了17公里。路上也没有见到公交车，过来的出租车也很少。天津客运码头的地点实在太远了，要不是有朋友相送，真不知道自己该怎么过去。

图为邮轮码头的位置 

在码头办理登船手续还挺快的，就是登船太拥挤了，下午一点半开始，我们进时都快过去两个小时了，上船的通道还是水泄不通而且乘客还是以老年人和儿童居多，在此维持秩序的工作人员也很少，要是万一出现踩踏其后果真是不堪想象。好在有惊无险地挤上船，出了一身大汗，上船如同重体力劳动一般。星梦探索号船满载2700人，这次天津出港船上不足2400人。我们找到舱房后来到12楼自助餐厅补充点能量，又碰上了奇葩的事，门口一位服务员在发号，说里面就餐人数已满，叫一个小时后再吃。我们带了一个五岁的孙子，一直在喊饿，跟餐厅工作人员交涉能否照顾一下，得到了否定的回答。另一个服务员建议我们到六楼的中餐厅或西餐厅就餐，那里是不用排队的，我们听从了建议，下到六楼的中餐免费餐厅，果然不用排队，直接安排了座位，但是四菜一汤搭配得不好，可吃性差，汤要了三次才来，一家人都没有吃饱，就结束了上船后的第一顿饭。

首餐后在船上大致地参观一下，船上的设施还可以，总服务台在七楼中间，还有影院、演艺厅及酒吧健身房等，露天泳池、滑道等设施在十三楼。一圈转完发现星梦探索号船上的自费餐厅特别多，大约有六七个，吃饭的人很少。

船上有一处标志还是挺令人称道的，这就是船舱里前中后每层的电梯外都有醒目的汉字标志，即船头船中船尾，这让容易在船上迷向的游客很快能明白自己在船上所处的位置，而迅速确定前往的方向。

很快就到了晚餐的时间，应该五点半开，我们六点整来到12楼自助餐厅，又没进去，抽了个号等了半小时后才算吃上了饭，这里显然比六楼的中餐厅要强上许多，饭菜花样品种还算丰富，可吃可选性不错。吃完饭后又到船上转了转就回到客舱休息了，第一天（实际上只是半天）结束了。

好吃的中餐厅

甜汤

12楼的自助餐厅

孩子们最爱的甜品

海上美丽的风景+小孙子的蜜汁拍摄角度

第二天的行程为海上漫游，全天的活动都在船上。带孩子游了个泳，免税店里转了'转，看了点演出，一天就过去了。好在就餐有了点心得，发现在船尾12楼自助餐厅还有一个门可以进去就餐，而且不用排队等候，和船中餐厅正门前挤成一堆的热闹场面形成了反差。如果你能有幸看到我的游记，又能乘座星梦探索号游玩的话，就可以避免就餐排对抽号的尴尬。

图为面包坊 物美价廉

自助餐厅里面虾很新鲜 很棒哦 ~~

第三天的行程是日本福冈岸上游。我们住的船层有幸被安排到了第一批，早上7点50分集合，八点多就可以走了。出关的手续也很简便，几乎没怎么停顿很快就来到车上，这时才8点15分。心里挺高兴，因为我们出来这么多次，头回出来这么早，总算是赶了个早班车。没得意几分钟一盆冷水就泼了下来，导游说我们这个团队中有两位团员被抽到面签。到目前为止，日本海关负责面签的官员还没有到办公室，让车上的人耐心等待。这一等就是两个多小时，车上的人怨声载道一天宝贵的旅游时间无端地被压缩了两个小时。而且此时正逢日本的雨季，不大不小的雨下得真让人心烦。组织方也很奇怪，明明知道面签会耽误大家的时间，单独安排一个车让被抽到面签的人在一起走就行了，何必让这么多人这么多车一起等候呢？实在令人想不通。

等面签的人来到车上时，已经过了十点，福冈之游一开始就能感到不舒心。第一站先来到福冈的地标建筑福冈塔，塔高234米，外面由8000多片反射镜覆盖着塔身，白天夜晚都会散发着光亮。此塔虽然和我们国内的电视发射塔无法相比，但在当地来说，也是唯一最高了。它的北边还有一个百道滨公园，因为此刻雨又下大了，只能在那里䎿了一眼后就往旅游车的集合地点赶。这里只给了半小时时间。

图为福冈塔

福冈塔外面由8000块热反射玻璃镶嵌而成，被称之为“镜帆” 。

这张是来自百度，福冈塔夜景看起来还是超美的。

图为百道滨公园

图为福冈市海滨公园

上车后又开到了一个免税店进行购物。在日本购物没有“强行”一说，这一点要比香港、越南、柬埔寨要好许多，导游把你领进去，买不买东西就由你了，导游决不干涉。但外出的中国人空手而归的真不多不一会儿收银台前就排起了队，这里给了50分钟的时间。

上车后又把大家拉到一个叫九州和食广场的地方来解决午餐问题，这里号称当地的美食场。但里面吃食的价格令人咋舌，导游在车上推荐的日本美食鳗鱼饭，一碗3300日币，折合人民币200多元。我们花了1300日元，买一碗牛肉乌冬面，花1200日元买了一碗牛肉盖浇饭。孩子只是一样尝了一口后，再不吃了。我们也觉得不好吃，但看在一碗饭要折合七八十元人民币的面上，还是强咽了下去，没有浪费。后来又看到标价为500日元（300多人民币），的一个肉包子 问孩子吃不吃，他很不感兴趣地摇摇头。一顿贵得离谱且又不好吃的午餐结束了。

自理午餐后，又来到行程中安排的第二个购物点。不知是累的缘故，较比前面大家购物的积极性降低了，已经花过钱的游客在这里再买东西的人已经很少了。这里只给了30分钟。

随后来到福冈之行的最后一个景点——福冈城迹及大豪公园。

出发时耽误的时间太多，这里只给了20分钟。福冈城迹是看不成了，只是在门楼建筑前拍了个照。后又到公园里上个厕所，这时时间就差不多了。好在这个公园里也没什么引赢人的地方。甚至还不如国内我们单位的景色好看。看不看完也没有什么遗憾之处。等我们风急火燎地赶回码头，离开船的时间只剩半个小时了。

图为大豪公园

图为福冈街景

图为福冈街景

图为福冈街景

第四天的行程仍是海上巡游。睡觉、吃饭、游泳、逛免税店、看演出，混过了一天的光阴。

赞一下温泉泡泡池，水温很舒服。忘拍照了，找张官网图片大家凑合看看。

第五天一大早六点钟就起了床，先将头晚已经整理好行李再检查一遍，然后来到餐厅吃早餐。饭后要给人家腾客舱，8点钟就来到了位于船尾的七楼演艺大厅里等候下船。9点钟随着人群往船下走，下船的秩序要比上船时好了许多，大家排成纵队行走，没有出现踩踏的可能，出关手续办完后又踏在了祖国的大地上。

再见了--星梦探索梦号，期待下次旅行。

走出天津客运码头后看到出租车停了不少，本来出租车打表走就行了，可是在这里按规矩来的人并不多，不少人在拉客。看到福冈同车的一家在和人家讨价还价。同样的路程，他们来时，打表为80元，拉客的人张口就要200。不是掏不起这个钱，而是让人心里犯嘀咕。天津这个大都市的出租车管理竟如此混乱。但这个要价，比我们前几天在市里三公里的路要30元的价钱来说，还是算便宜的。好在我们还有朋友，专程到码头来接，免除了这方面的烦恼。对于外地人来说，到天津客运码头乘船基本交通都成了问题。我作为一个外地人在今后呢会不会继续选择天津作为玩游轮的出港口真是一个值得考虑的问题。

从天津乘船出游的游记写完了，希望能给您一点帮助和启示。