一直很喜欢坐游轮的这种旅游方式，没有舟车劳顿，也没有每天换一个酒店，行李开开合合的麻烦，觉得很适合老人、孩子以及在旅游中以休闲为主的人。选定日韩线，是因为和欧洲线、美洲线相比，时间比较短，只有8天，不需要买那么贵的国际机票。而且第一次坐海轮，我们也担心会有什么晕船之类的问题，先找条近点的线路扫扫盲。从四月份开始关注船票，询问了本地的几家大型旅行社，也在网上咨询了不少邮轮代理。在网上看游记攻略比较航线和做功课的时候，知道了踏破铁鞋网。和他们前后联系了一个多月，感觉服务还不错，打过几次咨询电话，也发过邮件。每次发邮件提问题时，回答都比较快。在5月底最终在踏破铁鞋网买了8月初的海洋航行者号的7晚8日游的船票+签证。

在做了大量功课和等待之后，8月初我们开始了自己的浪漫海上之旅。这是一次非常难忘的旅程，带给我们很多快乐的体验和回忆，为此，特别做了一本近百页的杂志详细记录了这次旅行。而记录在这里的，主要是给后来的人提供一些实用攻略和个人对邮轮旅行的感受，所以，不是按照每天的时间顺序，而是分为各个专题。

上一张航行者号的全图作为开篇。资料显示，长310米，宽48米，排水量13.8万吨，是世界第9大邮轮，在亚洲是第一大。1181名工作人员，1557间客房可接待3840名客人。1. 船票：（1） 船的选择。现在经营日韩航线的主要是两家公司，美国的皇家加勒比公司的海洋系列（航行者号和神话号）和意大利歌诗达公司的维多利亚号。提到这两家公司，我一直有个印象觉得歌诗达便宜，因为18岁以下儿童免船票。但是价格其实包含了船票、港口费、游轮小费、团签领队费、签证费，各家报价因为所包含内容不同，相差很大，要把总价加在一起比较。

我就是比较了8月4日的皇家加勒比的航行者号和8月6日的歌诗达的维多利亚号（两者航线基本相同）后发现航行者号比维多利亚号仅贵几百元人民币。考虑到航行者号要比维多利亚号大很多，设施也多一些。最终确定订航行者号，事实证明这是个英明的决定。因为后来航行者号同舱位的价格上涨了，而维多利亚的船前几个航次有不少不满意的声音。不过每个航次、每种舱房的价格都有变化，到底订哪个公司的哪条航线还要自己比较。

（2）船票买什么舱，建议：
a）如果在意个人感受的，请订阳台房。站在阳台上或面对大海，或阳光早餐，感觉肯定很好。而且阳台房面积要比内舱房大一些，可以经常通风，空气要好一些。阳台上晒衣服干的也快。(抽烟的人可能更需要选择阳台房了，因为船上可以抽烟的地方很少）

b）如果在意钱包，请订内舱房。房间设施差不多，洗衣服的话，两天也能干。而且每天呆在房间里的时间确实不多。

个人不推荐海景房，觉得就是多了个不能打开的圆窗户(就是上面图中的圆镜子换成窗户），和内舱房相比，可以看到外面的天，知道是天亮了还是天黑了以及是否下雨，但是性价比不高。

（3）关于舱房位置的选择，如果可以选择的话，应该选择低楼层的中间偏船尾的房间，一来比较平稳，二来大部分游乐和餐饮设施都在船尾。住在船头每天走的路太多。而顶层的舱房虽然视野好，但是如果风浪比较大的时候，比起下面来肯定是要晃一些。

说起坐海轮就不得不谈到台风。我们在第一个航海日船是迎着台风海葵的方向走（走的是外围）。楼层越高风越大。我们在早上上到12层甲板，风掀起的泳池里的浪有一米左右高。而如果不手扶甲板上的栏杆，站在甲板上的人就会被风吹着跑。后来很快工作人员就关闭了12层以上的甲板，户外的活动也停止了。

回到舱房，可以感觉到明显的晃动。我们因为舱房在9楼的船头，晃得比较厉害。在来之前，买了晕船贴，这天早上贴了。感觉还好，只是有时走路会莫名地趔趄一下。但是孩子有点晕。后来就来到3楼，楼层低的地方虽然也有晃动，但是要好多了。到傍晚前后船只向神户方向转向，晃动减小了。船上有些人晕船，但是总体来说不是很厉害，因为船方只是在每层楼梯处拴上了呕吐袋，而不像上次哪条船正面迎击梅花台风那样，从船员到游客都吐得一塌糊涂。至少我们房间里的东西没有因为晃动而移动位置。而整个航次也是按照计划没有受到台风的影响。这点比较幸运。

（4）对于船票什么时间买合适，建议：
a）如果可以很早就确认假期和行程，买的越早越好。（这里指的是提前半年或更早时间买票。）
b）如果是带孩子的家庭，需要订暑假期间的3人/4人房的，请尽早订。暑期带孩子旅行的家庭太多了，到后期家庭房会很难订到，没什么希望降价。我们的船好像就是票都卖完了的。

c）如果是2人出行，可以等到开船日前2周再订。海景房和阳台房都有可能降价，幅度还不小。但是请尽早准备好护照和签证的文件，以便买票后立即办理签证。

2. 签证

考虑到日本领馆不接受个人去领馆办理签证，而且在日本停留时间很短，最终选择了团签（团签是300元 +240元领队费）。踏破铁鞋网将团签和出境的事情交由上海一家旅行社办理。

团签要的材料不多，在日本驻上海领馆的网站上都可以查到。我们按要求准备好后寄到上海的旅行社。我们没有被要求提供保证金。

日本签证为团体签证，没有照片，和个人签证的签证页有不同。团签原则上是要求团进团出的。但是这仅指进出中国和日本的国境，即通过海关。不是说在境外要一直和旅行团在一起。这也是为什么可以在日本自由行的原因。

护照最后发下来后看了一下。在日本的入境流程是这样的。在神户港，所有人无论是否要上岸，都要下船到客运港大楼的海关按手印，在护照的复印件的背面会贴上临时登陆许可证。凭着这个在岸上可以代替护照使用。在长崎游玩后登船时，临时登陆许可证会被收走。而韩国济州因为免签，下船不需要任何手续。在护照上也没有看到有什么章显示我们去过韩国。

3. 关于岸上是否能自由行

签证时团签还是个签只和进出中国和日本国境有关，和岸上的行程是没有关系的。所以即使是团签，在日韩岸上游也是可以自由行的。对于想自由行的童鞋来说，大胆地自由行吧。不用担心自己的英文不好，日本人的英文也不咋地，而济州岛懂英文的就更少了。只要事先做好功课，把车次、地图、目的地的图片打印好，就可以交流。在日本还可以用繁体的汉字，韩国可以用肢体语言。这一趟走下来，没有觉得有困难。

对于团签自由行。旅行社的态度不一。目前了解的情况有几种：

1）报名时旅行社就要求一起买岸上游的，这时可以考虑换家旅行社或网站，只购买船票。
2）旅行社在购买船票后，威胁利诱的，说不参团就不给上岸的。在船上见到一对老年夫妇，没有报岸上游。他们的领队就告诉他们说不可以上岸。他们在神户也就打算老老实实呆在船上。后来同桌有人告诉他们真相，不知道他们是否成行了。这是不要害怕，按自己的计划自由行。
3）旅行社无所谓的。我们的领队总共出现了三次。一次是在上海港，找她拿护照等文件。一次是在船上打电话来，问是否参团。如果参团，自己去5层前台报名。一次是下船前一天，让我们对她的服务填个反馈表。感觉她对我们是否参团无所谓。

但是对于那些对自由行没有信心的，要报团的，建议早点报（在旅行社报或一上船就报），船上的5层服务总台，每次上岸游的前一天，报名参团的人都很多，要排较长时间的队。

这是位于五层的服务总台，有两个时间会排满长队，一是上岸游前一天报名团队游，而是最后一晚现金结账的人很多。所以也建议大家上船后把房卡和信用卡捆绑在一起，孩子的房卡可以选择关闭支付功能。在最后一晚，房间里会有房卡的小费账单，有问题的话可以到前台去交涉。在房间的电视上也可以查到账单。

需要带的物品。除了平日旅行要的东西外，特别提醒要带：

防晒霜、太阳镜：海上太阳很晒。海风很大，不适宜打伞或戴帽子。

长袖或外套：真冰场、珊瑚剧院、正餐厅等处冷气较足。

运动鞋：健身中心只有穿运动鞋才能进去。

袜子：攀岩、直排轮滑需要穿袜子才能参加。

泳衣：最好带两件替换，不会游泳，泡泡按摩池也不错。

手台：我们带了摩托罗拉的手台，在船上和岸上使用都很好。方便，省钱。

关于正装：在正餐厅就餐以及参加船长欢迎酒会是要求穿正装的。看看下面的图片就知道，男士的正装是指西装或燕尾服。女士的是晚礼服。但是实际上，男士穿衬衫，女士穿裙装就行了。而正餐厅，只要不是背心、拖鞋，都没有问题。

出团通知书写的是11点集合，
大家都非常准时。先找到领队拿回护照、护照复印件和日本入境的申报表。然后来到柜台领SEAPASS。由于办理的柜台上并没有团队号码的标识，很多人排错队伍，这时候有一点混乱。大约10分钟内拿到SEAPASS。就直接过海关登船了。12点的时候就已经在船上了。登船比我想象的要快。

这是上下船时刷卡的设备，第一次上船时要拍张大头照，作为以后上下船时对比的基准照。船方也用于统计上下船客人数目。

因为客房要下午1点才可以进入，所以会引导大家先去11楼的自助餐厅午餐。船上生活正式开始。

上船时，看到带小孩的，工作人员会提醒带孩子办理青少年俱乐部的登记，9岁以下的孩子的手腕上会拴上一个环。不同的颜色代表不同的紧急集合地点。在进行救生演习时还看到有专人巡视，那些没有捆上手环的小孩子，会帮你补上。感觉工作挺负责的。（桌上就是各种颜色的手环）

5. 房间

我们订的是内舱房K，其实是个四人间。除了两张单人床外，从天花板上可以再放下来2张单人床，感觉就是上下铺。感觉这种房型比普通2人的内舱房大一点，2大1小或2大2小并不显得很挤。（其他房型的家庭间，有的第三张床是沙发床，有的是另加的一张单人床。）

房间里有个沙发，不大的电视，可以收到了一些国外台和凤凰台。还有船方的节目和各种通知等。邮轮旅行行李不少，容量不小的衣柜加上很多抽屉的梳妆台可以放得下很多行李和各种零碎。有超多的衣架。卫生间虽然不大，但盥洗、冲淋都很方便。提供除梳子以外的盥洗用品，二合一的洗护发用品以及电吹风。

房间的插头为美式插头。船方不提供转换插头。如果需要充电的电器比较多，最好带个接线板。

6. 船上的餐饮

1）
船上免费的餐厅包括3到5层的正餐厅、11层的自助餐厅和5层漫步吧。和其他形式的旅行相比，邮轮的餐食要好很多，几乎可以从早吃到晚，选择也多。不过几千人口味上众口难调，但是每人总可以找到自己喜欢并接受的食物。

正餐厅分两个批次。我们在第一批次。基本上晚餐都在这里。晚餐时桌号固定，早中餐不固定。这里以西餐为主，食物颜色和摆放都很好。拍的每张照片看起来都很好看，但是口味则各有千秋。感觉上第一晚和最后一晚的菜比较好吃。中间的一般。海鲜比牛肉类好吃，鱼类和鸡类很一般。正餐厅的亮点是甜点，都非常精致可口。

这是菜单，不过有些翻译十分离谱，比如说这个“鸡肉滑片

甜点是真心好吃，只是容易长胖。

自助餐厅在11层船尾处，这里有无敌的海景。基本上从早上6点或6点半开到晚上9点半或更迟。菜式看起来和正餐厅差不多，但是口味好的菜不多。每天会来取几次水果，虽然只有哈密瓜、西瓜、菠萝、提子、香蕉、苹果、梨子不多的品种，但是数量上保证供应。

自助餐厅还有两台冰激凌机，可以自制蛋筒冰激凌，蛮好吃的

另一处免费餐厅是漫步吧，位于5层的皇家大道上，24小时供应冰水、咖啡、茶、点心和披萨等。但是口味实在不敢恭维。加之总是人满为患，只去过一次。

2）收费餐厅，各种酒吧里提供的酒类、碳酸类饮料、冰激凌等都是收费的。

船上会有些活动，可以以优惠价买酒。而上船当日会特惠卖饮料，可以买个杯子，全程可以无限量的喝碳酸饮料，成人$6.5, 儿童$4.5，不算贵。喜欢碳酸饮料的不要错过。

Portofino意大利餐厅：11层（25美元订位费），餐食免费。

火箭餐厅Johnny Rockets：12层，主营汉堡薯条（4.95美元订位费），餐食免费。

如果喜欢安静，就去正餐厅。

如果喜欢随意，就去自助餐厅。
  如果喜欢随时就餐，就去漫步吧。

如果讲究情调，就去收费餐厅。
  如果喜欢美食，就在上岸时在日韩吃。那是真心好吃。

如果懒得走动，就要求24小时客房送餐服务，餐食免费，但是0:00-5:00期间收服务费3.95美元。

7. 皇家大道航行者号的特色之一是有一条挑高4层的皇家大道。它位于游轮的第5层。集中了服务总台、酒吧、商店街、24小时漫步吧等，每天都要穿行多次。而6-8层面对皇家大道的房间就是内景房，即面向皇家大道方向开有窗户。

这辆车大概是世界上拥有车模最多的车，几乎每个人都要过把瘾。

8.船上活动
游轮就像是个移动的海上城堡，船上的活动应该还是很丰富多彩的。虽说游轮适合所有年龄的人，但是感觉还是更适合孩子以及很放得开的人士。前者整天泡在青少年俱乐部和同龄孩子玩得不亦乐乎，后者对各类派对、比赛都很投入，玩得都很high。
所以，上了船，自己首先要放松，投入到各种活动中去。

1）演出类的活动

这是位于2-3层的STUIDOB真冰冰场，整个航次里会有四次冰上奥赛罗表演（按照晚餐就餐批次和房卡上紧急集合地点的左右弦不同分批观看）。我们是在第一个航海日，就是遭遇台风海葵那天看的，在颠簸的航行中，表演者还能保持很高的水准，赞一个。

这是位于五层的皇家大道，在第二晚的船长欢迎酒会上会有梦工厂游行表演

在各个酒吧和皇家大道还有一些弹唱的表演。

运动类的活动

位于7层、8层的图书馆和皇家网吧。图书馆里的书有不少，中文的不多。网吧上网费用大约是0.55美分/分钟，另有各种上网套餐。

位于15层的天光教堂，如果举行海上婚礼，一定很浪漫。

位于3层的照相馆。船上有多名摄影师，在餐厅，甲板等各处给大家照相，相片会印成10寸大小在照相馆展出。如果喜欢，可以购买，单买15.88美元一张，另有套餐。全买大约是198美元。

位于5层的皇家大道上的纹身。小的是8.9美元，可以保留7天。（但是我们5天就模糊了）。很多人一试。这个蝴蝶是中等的。

位于5层的皇家大道上的购物活动。这里有礼品店、免税店、香水店、游轮品牌商店，大道上还有摆出的摊子。每天顾客很多。比较了一下，觉得香水和岸上的免税店差不多价格，水晶款式太老，西铁城表听说比较便宜。但是甩卖的10美元手表和29.99美元的套装品相真的很差。

位于3层的艺术画廊，有名画展出和出售。

位于各层的多个酒吧，要额外付费。同时酒吧内还有各种演奏和表演，如古典吉他、钢琴、爵士乐歌舞、西部乡村音乐。我们这个航次因为中国人多，且不是包船，所以酒吧门可罗雀，只有少数老外消费。按照我们餐厅服务员的话，“酒吧是全线瘫痪”。

各种学习活动。船方组织了多种学习活动。有卡片制作、剪贴簿制作、学日语、学折纸、学折餐巾、折叠毛巾动物展示、博彩指导课、水疗中心课程等等。

1）娱乐类的活动。

船上有多种派对，娱乐团队的成员很会调动气氛，在白天或夜晚的泳池，在皇家大道，在埃及艳后酒廊，到处都要激动人心的派对。

另外还有各种游戏活动，包括歌词接龙、益智与猜谜、宾果游戏、

位于4层的皇家娱乐场，绝对是个吸引人的地方。老虎机，21点，各类博彩类游戏，引来很多人小赌怡情。这是船上唯一使用美元现金的地方。想一试身手的人，别忘了带美元现金。

位于14层的棋牌室，也是个人气很旺的地方。国粹麻将在这里一展风采。

位于2层的电影放映室，每天有多场中外电影，包括《功夫熊猫》、《马达加斯加》等3D电影放映。我们看了部《饮食男女》。

位于3-4层的伏特俱乐部，有中英文的卡拉OK

梦工厂明星合影

梦工厂明星会在皇家大道、真冰场外、泳池边、早餐厅和大家合影，合影必须由船方的摄影师拍摄，要花钱购买照片。早餐会要提前预定，不要额外付费。

5）青少年俱乐部活动

3-17岁的孩子根据年龄可以参加不同组别的活动。按3-5岁、6-8岁、9-11岁、12-14岁、15-17岁，有专人组织各种活动，并有各种小奖品。3岁以下的孩子也有托幼的地方。和同龄人一起玩，对于孩子来说，甚至比顶着个大太阳上岸看不喜欢的景点更有吸引力。所以有的孩子在上岸日也宁愿呆在船上。

位于12层的海上历奇青少年中心。里面有很大的游戏机室。但是投币玩要额外付费。所以一般里面门可罗雀。

位于12层的探险海滩，有儿童泳池。

位于12层的滑道，可以滑到11层。只有11岁以下小朋友才能玩。

其实就算什么活动也不参加，在甲板上吹吹风，看看蓝天白云，广阔的海洋，心情是多么地舒畅！

9. COMPASS – 船上每日活动预告

在每天晚上，房间里会放上第二天的活动预告。上面详细列明了第二天的各项活动以及须知。仔细研读一遍，可以事先安排好第二天的活动。有儿童的家庭，也会收到孩子所属年龄段的活动表。而在上岸日的前夜，还会收到第二天靠港地的介绍，旅游资料以及入境、出境的要求等等。

10.关于带上船的食物饮料
据皇家的官网规定，所有非酒精类的饮料都可以带上船。所以矿泉水或其他饮料都可以带上去。在船上，看到有人带了大桶的农夫山泉。虽然船上的水是海水淡化的，但是感觉不到有太大差异。一般人可以接受。
在上海、日本和韩国上船时，都有X光机的安检。所以在上海，酒类放入行李是混不进去的。而如果在日韩上岸时买的酒，上船时要交给船方寄存，最后到上海下船前才能拿回来。在日本和韩国岸上游后，船方不允许带水果等生食上船。

在日本下船时没有安检，所以有人从船上自助餐厅拿食物带下去。在济州下船时有安检，不可以带食物。

11. 下船攻略

邮轮游岸上的时间有限，自由行的都希望早点下船。按照船方的要求，在抵达神户港的当日，从中午1点起，所有自由行的客人到5层的魔笛餐厅领取下船批次纸。但是实际上领取的时间不是1点，而是很早就开始了。当我12:40到餐厅的时候，已经是第2批了。而1点到的人，领到的是第5批。所以如果想要想领这个纸的话，请早点去。

但是实际上这个只是船方为了便于对下船进行管理而发放的批次，不是日本海关的要求。所以在下船时是没有人看这个批次纸的。

我们的船计划2点开始下船，在1点钟时下到1楼，问清是在1层的船头有一个下船口，船中（尾）有两个下船口。所以在1:45就早早等在那里。期间有中国的工作人员问我是第几批，直接回答她第一批。（没人看那张纸）。等到舱门一开，就往外走就可以了。所以2点下船，马上被引导到大楼里的海关处，按手印，将领队给的护照复印件和黄色的入境申报表交给海关官员，他会在护照背面贴临时入境许可证，就OK了，顺利入境。只需要几分钟。（黄色的入境申请表一家只填一张，填写范本在前一天会发到房间，照样填就行了）

团队游的游客先要在指定地点集合，领取大巴车票，下船后上指定大巴。请注意你们的国内旅行社的导游是不和你们同行的。如果有事情，在船上就要协调好。在船上看到有的旅行社在船上设有联络点，有导游值班，帮助解决问题。

而在上海最后离船时，前一天船方会发行李条，捆在大件行李上，放在房门口，会有人把行李拿下去。船方为保证离船秩序，要求全体在等待区等待，等叫到行李条上的批次后才能排队下船。但是实际上，你可以直接走到4楼的舱门处下船。行李条拴在行李上，早就在船下了，没人理会你是哪个批次。我们就是随着前面的人很早就下船了。而我问过船上的工作人员，所有人的行李，在第1批客人下船前就排放在大厅了。所以不要相信如果你比自己实际的批次早下船，在下面还有等行李。没有的事。我们下船时（在前几批），连最后28、29批的行李等整整齐齐地摆放在那了。

12.岸上游

有人说邮轮旅游主要是以船上生活为主，岸上游因为时间短，只能是走马观花，加之日韩游轮停靠的港口基本不是一线城市和景点，所以没什么意思。可我的感受是只要提前做好功课，岸上游虽然受时间限制，不能深度游，但是初步领略日韩风情和美食，同样精彩。

选择这个航次，也是看中它停靠在神户且过夜，因而可以游览关西。关西地区的大阪、京都和奈良都是日本历史文化名城，极具古都风情。既然不能深度游，我们就一个也不放弃，选每个地方的最有名景点，先初步了解，为未来的深度游打个基础。而长崎因为有原爆因素，所以亦有看点。济州岛是韩剧里经常出现的地方，我们也可以一睹风采。

岸上游 -- 神户篇

神户值得去的地方包括六甲山夜景、有马温泉、北野异人馆、三宫或元町逛街，还有著名的神户牛肉，但神户并不是我们的岸上游目的地。

在神户办理完海关手续后，上一层楼，进入客运中心大厅。拿地图等资料。出客运中心大门即向右，约20米处即为神户新交通（Portliner)，机场线的客运中心站（port of teminal)。
这里有自动售票机，也有工作人员指导操作。接受1000日元纸币及硬币。如果日元面值较大，可以先换成小面额的再买票。到三宫站是200日元/人,儿童100元。日本的儿童指11周岁以下的儿童。然后上一层，到三宫两站路，5分钟。如从三宫回船，要乘坐往机场方向的车。

三宫是神户的交通枢纽。这里是JR日本国铁（称之为“三ノ宫”）、阪急电铁神户线、阪神本线及神户地铁西神山手线、海岸线和神户新交通Port Liner的交汇处。换乘很方便。从这里可以很方便乘车到大阪、奈良、京都、姬路等地。

神户三宫车站

岸上游 – 大阪篇

从三宫站乘坐阪神本线（也可以选择阪急电铁或JR），只半小时即可抵达大阪。坐地铁3点多一点到达到大阪城公园。很惊讶那些巨大的石头砌成的城墙，表面非常平整。在那里遭遇了典型的太阳雨。阳光很好，雨水很大。但是时间很短。没有登天守阁，因为对日本历史不太感兴趣，也因为不懂日文，估计看不懂。大阪城很幽静，护城河里的水如此干净，惊讶。

大阪美食以”吃趴下“闻名。沿道顿崛的河边两岸布满了饮食店。每一家都在门口摆了食物的图片或样品，看起来都非常诱人。几乎每家章鱼小丸子店都有人排队，随便找了一家，740日元/12个，非常美味。而霸王蟹、寿司、大阪烧等等美食，多的让人难以选择。

道顿崛连着心斋桥的步行街，街上有很多药妆店和其他店铺。晚上的药妆店挤满了中国人，也有不少同船的游客。店里有人讲中文，但是很少。大家都在大肆采购，我们没有什么采购计划，随便买了一点东西，可以刷银联卡。价格比国内买便宜，但后来听说神户三宫的药妆店比较便宜。（友情提醒，如果要在松本清大肆采购的话，可以在它的网站上下载打印优惠券。）不过现在日本游停摆，这些店里也不会挤满中国游客了吧。如果国人都能抵制日货，这些商店也要头疼了。

回船上拍了一点神户夜景，可惜相机性能不行，也没有带三脚架，拍不出神户千万美元夜景的感觉。

来张游轮的夜景吧。

岸上游 - 奈良篇
船停神户的第二天早上6点起床后到自助餐厅早餐。这天由于团队也出发的较早，所以餐厅里就餐的人很多。赶在团队前（7点前下船），熟门熟路的来到三宫，依旧坐阪神电铁。约1小时20分钟后到达奈良。步行往东大寺。很快就看见路边三三两两的小鹿。越往前走越多。拿出带来的旺旺仙贝喂小鹿，引来很多只。小鹿随意的漫步在街道和树林中，人和自然能如此和睦相处，真好。

奈良的东大寺是世界上最大的木结构的寺庙，正好赶上消防演习。很多志愿者。这样一个世界文化遗产，门票只有500日元，约合40元人民币。真是便宜，若是在国内，至少一百多元吧。

出来后沿若草山向春日大社方向步行，景色很美。春日大社的神灯也很壮观。

岸上游 - 京都篇
从奈良坐近铁急行抵达京都，只需大约50分钟（特急只要半个小时）。京都站很大。中饭选择拉面，虽然明知道拉面小路就在车站内的伊势丹百货的10楼，却怎么也找不到上去的电梯。后来在案内观光所里询问后才找到。
拉面小路里有很多家。看了图片，选了德岛。拉面非常美味，回到上海，在虹桥去吃了味千拉面，感觉一个天上，一个地下。

出京都站就是公车站，搭公车很方便到清水寺。沿着茶饭坂向清水寺行进。路的坡度蛮大的，走走还很累人。一路见到不少穿和服的。但是感觉其中不少是中国人在做和服体验。难为她们在这样一个34、5度的天气了，穿着厚厚的和服。热不热啊。

清水寺门票300元，日本最著名的世界文化遗产，便宜的无语。建在山上，风景秀美。一路按着地图参观。在著名的清水舞台前留影。三股泉水（也就是著名的音羽瀑布）前多人在排队，也包括老外，他们也信这个吗？出清水寺，沿着富有京都风情的小道向前，吃着抹茶冰激凌（又是一种美味），流连在二、三年坂和京都的街巷，时光似乎也缓慢起来。

从清水道坐公车，到河源町。下来的地方就是阪急的河源町站。坐阪急电铁特急一个小时就到了三宫。离航行者号离港的时间还很远，在三宫逛逛街。神户的客运中心的大厅里，临时设立了很多摊点，从药妆到电饭锅，应有尽有，想法让船上的客人消费。

上船后照例洗澡，然后去甲板看神户的欢送仪式。再见了，神户。

岸上游 -- 长崎篇
抵达长崎的这天恰是原爆纪念日。长崎有一系列纪念活动。野田首相等都政出席。街上有很多工作人员和志愿者。也有大批的市民和学生带着千纸鹤去祭奠。

码头出来在大浦海岸站坐电车到平和公园，车费120日元/人，在筑町转车时拿了换乘券。再转车时就不用付钱了。车上的人大多去平和公园，所以随着大家走就是了。

进去后看到那个著名雕像那里被围了起来，设置了会场。我们只沿外围走了一下。远远拍了照。步行到原爆点，NHK在那拍电视。回程看到志愿者的背上有个布条，写着“不战”

原路到筑町，步行去浜町步行街。进了路边的一家超市，里面的生食琳琅满目，买了新鲜即食的海鲜，
日本的食品安全性应该比中国好一些。之后是步行街采购。

回到码头，时间尚早，还有日元没花完。继续往大浦教堂那走。看到和泉屋本店。虽然刚买了不少，继续买长崎蛋糕。

步行回码头，进客运中心前有人收回那个临时登陆许可证，也就是说日本之行结束了。长崎港也组织了欢送仪式。岸上游 - 济州篇
济州停靠的是位于北部的济州港。原来的计划是乘坐乐天免税店的班车到南部的中文区，然而下船才知道乐天已经停开了班车，而新罗虽然有车，却要到将近9点才有。而我们下船时才7点。所以临时改变计划，包车。码头上有很多出租车，有说英语的先和我们谈价钱，再交给那些不懂英语的司机大叔。通过在地图上指指点点的确定新车路线和写阿拉伯数字讨价还价，最后确认5小时8万元。
司机是个很好的大叔，虽然不懂英语，但是会极个别的单词（有英文，有中文），并且很善于用肢体语言，一路上尽力向我们介绍，主动带我们到风景秀丽的地方拍照。借助地图和打印下的图片，交流也没有太大的问题。因为对泰迪熊博物馆没有兴趣，所以我们的路线是码头-龙头岩-柱状节理-展望台-1100高地（远眺含南山+探究学路）-神奇小路 –新罗免税店 – 中央路东门市场、地下街、全家超市。走马观花一路，觉得柱状节理很值得一看的，龙头岩就一般般了。

到新罗免税店时，里面人山人海，我们只买些韩芝的东西送人，其他的也没有逛。到达E-MART时，却是大门紧闭。原来正好是休息日。大叔送我们去了东门市场，那儿有新鲜的海鲜和水果，5000元买了一袋桔子，很甜。
剩下的韩币，在路边的FAMILIY MART买了香蕉牛奶，泡菜等等，没想到小小的超市营业员竟然会说英语。回到码头虽然超时了约20分钟，但是大叔丝毫没有不高兴。真的谢谢他。
济州之行虽然短暂，却也看了不少地方。觉得韩国和日本一样，民风还是很淳朴的。

13. 关于皇家的服务
没有坐过歌诗达，不好比较。总的来说，皇家的服务还是不错了。船上的工作人员，特别是舱房服务员、自助餐厅的工作人员，几乎没有什么休息的时间。而行李的接送、上下船的安排、三餐和各种活动、表演，还是令人满意的。

皇家的特色之一是用舱房服务员会用毛巾和浴巾折叠小动物，回到房间发现那么个可爱的玩意儿，还是很欣喜的。

在最后一晚的正餐厅，会有所有服务人员的告别仪式，大家一起挥舞着白色的餐巾，高唱着《我的太阳》和《月亮代表我的心》，依依惜别。

说实话，能把船上几千人的吃喝玩乐都安排得井井有条，皇家的管理水平和服务意识还是不错的。但是在船上还是可以感觉到对中外宾客的不同待遇的。五层的主餐厅明显比三、四层豪华，基本上安排老外在那就餐。而正餐厅的服务员，如果是碰巧中国人的话（晚餐），对于多点一份餐的要求几乎都会满足。但是像中午这样基本上是老外服务员的话，会说只能点一份。（但是说实话，一份应该足够了）

我们的舱房服务员是中国人，也许觉得国人一般不会再多给小费(买船票时已付），所以有点偷懒。应该每天折的毛巾动物，只折了三次。但是如果要求他多折一个，也会满足。考虑到最后的意见表和打分对他们挺重要的，还是给了很好。

但是船上有些中国人实在也过分。在自助餐厅里看到很多人拿很多食物，发现口味不对或吃不下就扔掉。听服务人员说船上一天要做2万份饭，浪费掉的有5000份。大部分应该是国人做的。船上虽然有来自40多个国家的客人，但是还是以中国人为主。这样的浪费也许会迫使船方降低成本，
一个月前航次的人游记说记载的龙虾、池畔派对的水果烧烤台都去掉了。

虽然每年都要外出旅游，但是这次邮轮游是最值得留念的。上一张杂志的封面和封底，结束这篇游记。

将所有的不舍写进记忆
将所有的记忆留在心底
Memory, 是一出永不散场的电影

具体的费用包括：

1）船票（含港口费、游轮小费）+ 领队签证费： 20120元。这部分是交给踏破铁鞋网的。
2）日韩岸上游费用：总计换了日元3万元，韩元12万元。日元大头是交通费，花了12360元，其他是岸上饭钱，零食钱、门票和用现金买东西的钱。韩元大头是包车费8万元，剩下的是门票5000元和现金买东西的钱。药妆店里可以刷卡。

不算买东西，划到每个人在7600块左右