出加勒比海，乘海洋绿洲，七天七夜，如梦如幻。。。
加勒比海的邮轮，不能通过邮轮官网直接预订，非美加国人，也不能通过各种邮轮代售网站订购。咨询了携程等，价格都贵的离谱。找到踏破铁鞋，真的是踏破铁鞋无觅处。通过穷游找到踏破铁鞋网，并在www.tapotiexie.com购买了五月的船票。沟通顺畅，咨询也很到位。
第一天，于FORT LAUDERDALE上船，下午5点离岸开始正式航行
第二天，早7:00到达巴哈马群岛首府拿骚NASAU，下午3点离岸
第三天，航海日
第四天，上午10:00在ST Thomas靠岸，下午3点离岸
第五天，上午7:30在ST MATIN靠岸，下午5点离岸
第六天，航海日
第七天，航海日
第八天，早6:30重返FORT LAUDERDALE，航行结束
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当汽笛划破静谧的清晨，当佛罗里达热烈的阳光洒遍了甲板和港口的每一个角落，此次的东加勒比海邮轮之行，到了说再见的时刻。
此前，我们曾经多次乘坐波罗的海航线的邮轮：诗利亚，维京，等等。邮轮周末游，也是北欧人喜爱的旅行方式的一种。我则一直感觉一般，对我而言，那不过是另一种交通工具而已。也因此，一直无法理解美国人对于邮轮旅行的热衷和喜爱。
直到踏上这艘被称为史上最大最豪华的海洋绿洲号Oasis of the Seas (后来打造的姊妹船Allure of the Seas在尺寸上超越了它大一点点，而明年年中，Quantum of the Seas 将加入Oasis家族，届时将带来更完美体验)，我才真正认识到邮轮旅行的精妙之处，在于
它与目的地无关，与航线无关，即使邮轮只停泊在海中央，你也不会在乎。
因为，邮轮为每一名游客打造了一个美丽的天堂，
让你乐享其中，畅游其中。。。
选择加勒比海航线，很大程度上是受加勒比海盗电影的影响，同时也是因为加勒比海航线相对更加成熟和奢华。
我们不太喜欢每天奔波在邮轮与停靠岛之间，几乎每天都停靠不同的海岛的西加勒比海航线不在考虑范围之中。东加勒比海航线，停靠少，邮轮自身的设施和服务就要过硬。因此我们毫不犹豫的选择了皇家加勒比海的海洋绿洲号。踏破铁鞋的工作人员也给了不少建议。这条航线，七天的航线中有三个纯航海日，另外三天分别停靠巴哈马Bahamas的拿骚Nassau，美属维京群岛USVI的圣托马斯St Thomas, 以及荷兰法国所属的圣马丁岛。唯一的担心，是船上搭载六千多乘客，会不会很拥挤？
我还通过踏破铁鞋提前预定了每晚6点吃晚餐。晚餐正餐的就餐时间分为三种：晚六点，晚八点半，以及MyDining随时预定。菜单都是一样的，前两种一旦确定，餐桌也随之确定，未来七天你都同一时间同一餐桌就餐。整个航程中一般不可更改（虽然也可以上船后在客服柜台更改，但MS比较麻烦）。MyDining则是提前一天或在当天四点前预定就餐时间，不能在前两种的就餐餐厅就餐。
我们在发船前晚就到达Fort Lauderdale。上船当天下午1点到达码头，进入大厅吃了一惊，这么多人！！好在秩序井然。安检并不很严格，但也没有看到有些游记上说的带着成箱饮料上船的。房间是下午1:30就可以入住，因此我们就自带行李上船了（如果CHECKIN行李就要等到晚上八点）。邮轮的确认信并不需要提前打印，我是存在手机里的，提供订单上的CABIN号即可。过了安检，就按自己CABIN所在的甲板层去CHECK IN。照相，核对，打印SEAPASS，很顺利。SEAPASS真是麻雀虽小，五脏俱全，不但是门卡，还印有房间号，上船日期，姓名，晚餐正餐的时间，餐厅和餐桌号；紧急情况时应前往的集中区域，以及在船上照相的相片编号（根据这个去找自己的照片夹，方便购买相片）。 CHECK IN后被引导前往二层的等候区域，之后就上船啦！
离开Fort Lauderdale
海岸是如此的静谧
红色的小船是SEA PATROL，海上巡逻艇，负责出港时的保驾护航，配备重机枪的说
整个旅行之中，我常常问自己，现在是在哪里? 是在船上吗？在这艘搭载6200多名乘客，共16层的海上巨无霸上，
徜徉在8层中央公园的花径与林荫，
还有商铺
漫步在商铺食肆林立和活动众多的5层大道，每天熙熙攘攘灯红酒绿直到午夜
观光电梯和老爷车
4层有跳水表演的水剧院，以及我每晚必坐一次的旋转木马
嬉水乐园
运动达人可以在尽情享受和挑战：5层的两处攀岩墙，溜冰场；环绕5层的跑道，滑索；
15层的迷你高尔夫，冲浪，乒乓球；5层6层面朝大海的跑步机和健身器械，，。。。
在阳光泳池，甲板和按摩池享受阳光海景，SPA提供各种特色服务
可以参加各种关于美食制作，美容护理，健康咨询的讲座
忙里偷闲，可以去图书馆静心阅读。。。
夜幕降临，可以在千人餐厅享用丰盛大餐，可以在14层的阳光甲板静观夕阳和晚霞，加勒比海深蓝如绸缎，平静安详。或者在几个戏院间赶场观看精彩的演出：脱口秀，跳水及花样游泳，冰上演出，百老汇歌舞剧等等。。。中央公园有优雅的钢琴弹奏；灯红酒绿的酒吧，赌场以及卡拉OK都热闹非凡。。。
史莱克和Fiona
歌舞剧表演，从天而降的歌者乘着气球
晚上在水剧院播放露天电影
多彩梦幻的舞台效果
在这里，美国人再次把造梦手段用到了极致，七天七夜，各种活动应接不暇，直到最后一天我们才算是把船上的各种设施与服务都体验了。。。
上船的第一印象，就是大！乘观景电梯上升时眼睛已经不够用，从电梯沿走道经过各个CABIN来到自己的房间，就近六百米！我们后来戏称，每天在船上往返房间和各餐厅就能晃出5公里。
晚上的正餐，我们三家素不相识中国人被贴心的安排在一起，七个来自北京上海的陌生人，机缘巧合在异域的邮轮上相识，也是一种缘分。借用其中一位的话：世界很大，却让素昧平生的我们在这里相逢相识。邮轮很小，我们除了晚餐却都很少碰到。餐厅每晚的菜单都不同，菜品也相当精致。有两晚，厨师和服务生们挥着餐巾，拍着手，结队而出，表演精心排练的歌曲并与客人们互动。唱的水平如何并不重要，重要的是营造的气氛和互动的热烈。最后一天的午餐，餐厅做了餐桌大小的蛋糕，表达所有餐厅工作人员的谢意。。。。
厨师们的身材都挺。。。
每天晚餐后房间的服务生都会提供第二天的各种活动和相应的温馨提示，通常是三四页纸密密麻麻的罗列着各种信息。
航海日通常会在午间有梦工厂的主题秀，届时5层的中央大道人头攒动，热闹非凡。每晚也都会有不同的主题，比如船长之夜，比如70年代经典老歌之夜，等等。剧场的演出也层出不穷，可以直接通过房间的电视系统预订。我最最喜欢的是根据安徒生童话改编的冰上表演。
狂欢歌舞
集体致敬
中国风
木兰和她的朋友们
可爱的小丑
一千零一夜的主角们
楼上的舞台，一起狂欢
与观众击掌互动
服务员明天都会叠出各种花样的浴巾
房间的电视系统可以随时房间的电视系统还可以随时查询账户余额以及最新通知，船上所有设施及活动也一览无余。
有一种旅行，是邮轮旅行，
才刚离开，已经想念。下船时，我们相约明年再来，再来加勒比海。。。
说一些细节吧：
旅行携带物品
衣服：泳装2-3套（船舱相对干燥，第二天肯定能干，但如果上岛日回到船上再去泳池就需要两套泳衣了，再说，海上航行，漂亮的泳衣多多益善欧），正装（1-2套，有两晚正装之夜），大丝巾2-3条（各种场合均适用，出镜率极高），其它夏季衣物若干，长袖外套（早晚看日出日落，甲板上风很大）。 喜爱运动的一定要带2套运动衣裤，袜子（溜冰，攀岩都需要）。如果想溜冰就要带长裤，想打9洞的迷你高尔夫就带上太阳帽。以及相应的配饰。
鞋子：各种鞋随意，加拖鞋（洗澡用）和运动鞋（运动用）。男士皮鞋、女士高跟鞋在正装之夜穿着。
洗漱用品：邮轮不提供牙刷、牙膏、梳子、剃须刀，浴帽。房间提供：浴巾、毛巾、漱口杯、抽纸、卫生纸、香皂、洗发水、护发素、沐浴露、电吹风。
证件：护照、护照复印件。
其他：太阳镜、防晒霜，太阳帽，必备药品。
船上的乘客百分之七十以上来自美国和加拿大，百分之二十来自英国，墨西哥等。因此英语和西班牙语为主要语言。语言不通的话真的会很痛苦。比如每天的行程单没有中文。所有的演出和活动都是英文。正餐可以要中文菜单，但有时去晚了，就没有中文菜单了。
小费，则是预先收取的。离船前晚会收到若干信封，如果你对某个服务员特别满意，也可以再付给他额外的小费。
关于晕船：其实船已开启后，晃动还是有的。刚开始特别不适应，走路都走不了直道，尤其风浪大时反应更大。我本来就有点晕船，但过几小时适应了就好，毕竟船大比较平稳。
关于正装晚宴是否需要着正装：每天的活动安排都会写明正餐的着装要求，我觉得，在相应场合着相应服装，是对主办方以及共餐的其它客人以及自己的尊重。其实男士着着带领上装，女士则着礼服或正式场合的服装即可。服务生对于未着正装的客人也并不会阻拦，餐厅里也经常会看到若干着圆领T恤的客人点缀在众多西装革履之间。其实，饮食是一种文化，着装也代表了一种文化，和态度。
关于船上的自费餐厅：绿洲号共有5个餐厅提供免费餐食。另有若干自付费餐厅。我们基本在正餐厅吃午餐和晚餐，早餐在16F的阳光自助餐厅。直到下船，我都没去免费的PIZZA店吃过PIZZA。
关于船上的照相和相片服务：船上有若干专业摄影师，每天都在指定时间和地点为客人照相，老外们通常着正装举家排队照相。买单张照片是24.99美金，但买下所有照片的电子版加冲洗，只要399美金。这个相当划算。如果你打算买这个服务，记得多带些礼服神马的。
关于上岛：上岛前可以在船上领取商店的折扣券，船上还会定期举办岛上商家的推介会，介绍商品和折扣。据服务员给我们介绍，ST MAARTIN的价格是三个岛中最好的，因为我们没太多时间购物，这个就不好评价了。
下船需要过海关，因此需要分批下船。离船前两天，需要填写相应的表格，选择离船时间以及是否需要行李服务。最后一晚，会收到打印好的行李条，在晚上11点前将行李放在房间外的走廊即可，下船后在过海关前提取行李。注意，因为在过海关时不可停留，所以如果需要行李服务，一定要严格按照选定时间段离船。早上6:30到港，6:30-7:45是自带行李的客人下船时间。从8点起按照选定时间段离船。自带行李也可以在7:45后任意时间离船。虽已到港，船上仍有三个餐厅及咖啡厅在5:00-10:00提供早餐，离船的等候区也提供简单的饮食，不着急的话，尽可以睡到自然醒，享用早餐后再上岸。
上岛日除了带SEAPASS一定要记得带护照，除了美属维京群岛外，进入和离开非美国领地都需要证件（不是SEA PASS）。
岛上的活动可以参加船上的TOUR，省时省力，据说不错。
海岛的商业气息都很浓，消费也偏高，治安感觉不错，所有的出租车也都明码标价，就不用给小费了。出了港口前往任何景点都需要打车。
比较Nassau，St Thomas 和圣马丁三个岛：
Nassau的风景和海滩都差强人意，可以去亚特兰蒂斯和天堂岛看看。
邮轮停靠的时间也相对短。随便转转就好， 街景
邮轮靠岸
去St Thomas一定要去St John岛，虽然往返的过程比较折磨，先打车去RedHook码头坐船，再打车去各个海滩，
我们去的Trunk Bay还是著名的看珊瑚地点，但珊瑚的数量和色彩都较灰暗，远不能与澳洲的大堡礁相比。但风景和海滩都这三个岛中最棒的。
海水清澈透明，浮在水面就像浮在空中一样，风景比St Thomas好。
圣马丁岛著名的环岛游，我们并没有参加，只打车去看了剃头式降落的机场，Lagoon以及商业区。如果只想海滩游泳晒太阳和购物，商业区就足够了。那里的海滩比机场附近的海滩漂亮很多。剃头式机场，其实起飞比降落更好看，但要去接近Lagoon的那边，问问出租车司机应该知道。海滩边的酒吧，都有小黑板，写着飞机降落的时间，大概一两个小时才有一班中型客机。
关于USVI美属维京群岛和ST Thomas
美属维京群岛，总面积136平方英里，人口108448人，首府为ST THOMAS岛的CHARLOTTE AMALIE，文化根基为西印第安文化。这里的冬季为十二月至次年的三月，平均气温为25摄氏度，夏季为六月至八月，平均气温28摄氏度。八九月为台风多发季节，而十二月中至次年四月一般为旅游旺季。据说十二月初或是五月旅游最宜，虽然可能有时有雨，但性价比最好。
美国本来在1867年就与丹麦协议以750万美金买下现在的美属维京群岛，但遭到国会否决，理由是刚刚以720万美金买下了阿拉斯加。时隔50年后，美国最终于1917年买下，但成交价增加为2500万美金。
全球变暖也严重影响了美属维京群岛的环境，2005年一次‘暖流’后美属维京群岛近一半的珊瑚都死亡了。
ST THOMAS，人口为51000。3英里长的心形海滩Meagans bay，被所有的旅游杂志列为最美海滩之一，海浪平缓，沙滩宽广，被绵延不绝的绿色群山环抱。
距离ST Thomas仅3英里的ST John岛，人口仅4300人，海岛长9英里，宽仅5英里，是户外运动和环境保护者的天堂，其三分之二的面积都是国家公园，几乎没有酒店和度假村，没有机场，没有邮轮码头。1950年洛克菲勒第一次来到ST John就爱上了这里，他投资兴建了Caneel Bay resort。
邮轮上最美的一道风景，还有微笑。服务生真诚的微笑和高品质的服务，是邮轮最美的一道风景线。
有时间，坐坐邮轮，看日出日落，看海阔天空。。。。
全文完
