为什么要体验第二次邮轮：

2018年11月第一次体验完诺唯真喜悦号后，一直对邮轮这一旅行方式念念不忘，可惜上海出港的邮轮目的地均为本，比较单一。在踏破铁鞋网www.tapotiexie.com上比较之后，发现广州出发的邮轮目的地更加丰富，有越南和菲律宾，再一研究发现云顶邮轮旗下的世界梦号和诺唯真喜悦号是同一级邮轮，在确认乘坐世界梦号后，经多方比价，在价格最低的踏破铁鞋上下了1月19广州启程的订单。

订单价格包含什么：

由于邮轮旅行相对小众，且一般通过旅行社抱团参加，在踏破铁鞋上选择自助行的朋友们可能会疑惑价格包含哪些服务项目，这里做一个说明。

船票价格（包含你在船上的住宿、 免费餐厅餐饮费用、免费娱乐设施费用等）；

越南落地签费用；

不包含在订单价格内的费用：

广州市区往返码头的巴士车票（强烈建议联系订购巴士车票，广州南沙码头交通极其不便，且订购返回广州市区车票可第一批下船）；

越南当地的旅行费用（可在船上6楼前台订购，后面会专门说明）；

船上特定消费项目的费用，如收费餐厅，收费游玩设施等。

什么样的人适合体验邮轮：

可能有的朋友会认为邮轮就是一条大一些的船，是一种大型交通工具，但实际上现代大型邮轮本身就是一处旅行目的地，是一座移动的大型度假村，而且顺便还能出国旅行，是一种新型的旅游体验。个人认为下面几种人是非常适合邮轮旅行的。

想要拖家带口出门旅行的人：邮轮旅行不用东奔西跑，玩累了随时回房间休息，特别适合全家老小一起出门；

想要暂时放空自己的人：平时工作忙忙碌碌，抽出几天时间逃离城市，对着大海发呆很能放松身心。

没有时间做攻略就想轻松游的人：我们属于这种，我和老婆放假前都很忙，想要出国游但又没什么时间仔细做攻略，邮轮游只要上了船不用操心交通、酒店等，很方便。

下面从几个方面来介绍一下本次广州——芽庄——岘港的旅行。

关于登船：

广州码头在南沙，离市区一个多小时车程，没有地铁，没有公交，交通极其不便，因此我在踏破铁鞋上顺便定了往返码头的大巴，70元一位，返程时是直接从码头到白云机场。

从广州大沙头到南沙码头的巴士大约6点左右发车，建议大家选择此处登车，因为可以提前办理好房卡，到码头后能省去一些时间。

到了码头之后，需要托运行李的要先托运，不需托运的直接排队过安检、海关，整个登船过程非常漫长，大概花了两个半小时，需要做好心理准备。主要是因为南沙码头的接待能力不足，整个邮轮码头都处于建设中，可能建好之后会好一些。

登船要经过的流程：排队安检——排队过海关——排队坐登船大巴——登船。

关于住宿：

我定的是阳台大房，大是两张单人拼起来的。强烈建议第一次体验游轮的人选择阳台房，真正体验一把打开窗户就是大海的感觉，另外看日出也不用起来，躺在上就能看了。

房间每天会有人打扫，不用给小费，因为小费直接算在最后的账单里了。

大家可以看看下面几张照片，对房间有一个概念。世界梦号的硬件设施不错，房间布局比较紧凑，和喜悦号一模一样。

房间自带洗发水沐浴露，不过不是很好，讲究的朋友们还是自带比较好。

另外一定要带好国际转换头，如果没带要第一时间去6楼前台借，晚了就借光了，只能去7楼的精品廊买，118港币一个。

登船后第一时间要做的事：

登船后需要在当天前往指定地点参加逃生演练，非常重要，一定要参加，一般在登船后一小时左右；

演练结束后前往6楼柜台预定星梦剧院的演出，有两个剧目，一个是歌舞剧，一个是滑稽魔术，建议都预定了，先到先得。也可在dream cruise的APP上预定；

前往8楼的星颂乐廊预定岸上游，也是先到先得，不过这个地方要早上9点才上班。

关于吃：

邮轮旅行其实主要就是吃和玩，如果说喜悦号的餐饮是90分的话，那么世界梦号的餐饮只有75分，主要因为免费餐厅少、食品种类和品质少。

船上一共有3处免费餐厅，16楼船尾的自助餐厅，7楼船尾的免费餐厅，8楼船尾的免费餐厅。三处比较下来，8楼的餐厅是最好的，按当菜单上套餐，品质还可以，分量也比较足；7楼是自助的，品质一般；16楼的餐厅胜在体量大，不爱排队的可以去16楼。

下面这张是16楼免费餐厅的菜品，比较一般。

强烈推荐8楼还是7楼的海珍舫和一号扒房（具体记不清了），牛排和海鲜拼盘很好吃，必点。人均大概500~600。

在世界梦号上，只要舍得花钱就能吃到好吃的，不要怕花钱，出来玩开心最重要，穷家富路，多花一点钱买到的便利和更好的服务，能大大改善旅游体验，真的。

另外7楼有一个蓝湖餐厅，24小时营业，我每天都会去那点夜宵吃，口味还可以。

由于我们定的是春节航线，大家都出来玩，船上满员了，所以吃饭也要排队，建议朋友们如果在节假出行，最好早点去餐厅排队。

关于玩：

世界梦号上游乐主要有这么几个去处，基本可以保证五六天的航程不会单调，个人感觉和喜悦号相比也是稍差一些。

水滑梯——在17楼甲板的船尾，一共有5个滑道，非常好玩，去玩的话建议穿好泳衣，然后披上房间里的浴袍过去。因为航程在南海，就算是1月气温也在25度左右，所以玩这个也不是很冷。

攀岩——在水滑梯那边有一面攀岩墙，大人小孩都可以玩，到下午5点关门，没体验过攀岩的可以去玩玩。

游泳池——在16楼甲板有游泳池和温泉池，因为人实在太多了，我就没下去玩。下面这张图近处就是游泳池，远处是船尾的水滑梯。

星梦剧院——每天都有表演，要提前关注发到房间里的星梦情报，并提前预定才能去看表演，记得带好房卡，需要刷卡才能进去。个人感觉表演一般般，无功无过。

另外船上6楼有一处酒吧和一处大堂，也经常会有音乐表演，17楼船尾的zouk海滩会放电影，也有disco派对，不过中国人去的很少，就几个人在那蹦。

另外强烈推荐两个船上参观项目，邮轮幕后之旅和驾驶台之旅。

邮轮幕后之旅会带你参观船员区（船员区占船上很大一部分空间，但游客一般是看不到的），厨房、食品仓库、洗衣房、打印房和直升机甲板，很有趣，非常适合带小朋友增长见识，好像是300多港币一个人。下面几张图是参观的时候拍的。

说到直升机甲板，我们登船的第二天的航线突然往海南岛折了一段，后来船长广播通知船上有人生病，要用直升机运回海南看病。过了一会直升机飞了过来，在船头降落，把病人带走了。后来发现这款直升机和科比乘坐的是同一款。

驾驶台之旅是参观驾驶室的，高科技设备很多，风景很好，只要130多港币，值得一去。感觉开船很简单，茫茫大海随便开，自动驾驶设置好航路点就行了。

关于购物：

船上有免税店，包包，化妆品，手表，日本药妆，零食都可以买，每天都有特卖会，喜欢购物的可以去买买买了，据老婆讲，一些化妆品的价格还是比国内专柜便宜很多的。但是包包的价格就没有很便宜了，大家买之前可以和网上价格比较后再入手。凡是购物满额都可以参与最后一天的抽奖。然而我们拿了5张抽奖票还是啥都没抽到。随缘了。

关于越南行程：

这次在越南停靠两个地方，芽庄和岘港，总体来讲还是比较好玩的，芽庄主要是看海滩和宗教景点；岘港主要是巴拿山看风景。个人感觉岘港比芽庄好玩。

落地签的朋友注意了，如果是落地签，是需要在船上预定去芽庄或者岘港市区的大巴的，不然无法进入市区，具体要去船上6楼柜台咨询。

我在芽庄是定的往返市区大巴，200港币一位，岘港定的是巴拿山之旅，1288一位。

芽庄：

芽庄没有深水码头，所以邮轮是停在离港口比较远的地方，然后由船上的救生艇化身接驳船，一批一批将游客送到码头，返回也是这样，特别好玩。

下船的时候需要注意自己所在那一批游客的下船时间，避免太早去等。

芽庄不是特别大，我们看了一下攻略，决定自由行，码头到市区大约40分钟车程。我们的芽庄行程供大家参考：芽庄大教堂--占婆塔--钟屿石岬角--芽庄海滩--芽庄中心（乘车点）。时间仓促，总体上就是打卡拍照，到此一游了。不过最后找到了一家叫yen's resturante的饭店，吃到了美味的越南菜。（强烈推荐河粉和春卷，都有中文菜单和标价，可以放心点）芽庄消费很便宜，担心打车不好打的朋友可以提前下一个grab，东南亚版的滴滴。

岘港：

岘港比芽庄好玩多了，强烈推荐巴拿山之旅，我们运气非常好，去的那天碰到了难得一遇的云海，非常壮观。

巴拿山原来是一处法国人的避暑山庄，在山顶建了一个欧洲小镇，现在是一个游乐园，山顶还有一个中国风格的道观，很有意思。山顶非常凉快，上山的缆车很长，据说是世界最长的缆车。很适合拍照片。

下船：

我们是早上八点到广州码头的，因为定了去白云机场的大巴，所以第一批下船，开心，终于不用等了。

总结：

世界梦号硬件设施与喜悦号基本一致，少了卡丁车场，多了攀岩；餐饮差一些，娱乐氛围差一些，船上的娱乐总监水平比喜悦号上的Keith差很多，玩乐气氛调动的不是很好，当然这也看员工个人能力的。

南海的风景比东海好，记得从上海宝山码头出去开了一天水还是黄绿色的，南海就是深蓝色的。

后记

记得船上的第一个早晨，在海浪声中醒来，打开窗，就是蓝色的一望无际的大海，不自觉地就想起来了那句，面朝大海，春暖花开。这一刻，没有都市生活的烦恼，没有柴米油盐的琐碎，有的，只是宽阔能包容一切的大海。这感觉，真爽！