第二次邮轮旅行，依然选择的是踏破铁鞋网www.tapotiexie.com，上一次的一切很顺利，第二次也没什么理由去换一个平台。本次行程，海洋量子号，8.4-8.9，天津出港，高级阳台双人间--2间。

本次出行是和闺蜜一起带娃的旅行，俩人都没有带老公，各带了一个娃，由于大哥已经是光荣的小学生，只有暑期才能出门浪，所以这回两个勇敢的妈咪选了价高人多的暑期航次。事实证明，暑期是真的真的人多啊，幸好选了量子号，人虽然多吧，但是邮轮条件好，起码能够弥补一些由于人多带来的不美好的体验。本次定的还是阳台房，两个相邻的高级阳台双人间，量子号硬件杠杠的！舱房的装修没得说，所有随身行李都可以妥妥的归到适当的位置，房间弄的利索，6天5晚的旅行也就有了一个舒适的暂时的家。

本次登船是在天津，国际邮轮母港内指示清晰，只需要带好护照登船证等文件资料，根据现场指引和广播叫号跟着走就行，整个过程虽然人多，但是秩序良好，耗时大约有将近2小时，即可登到船上。除非你是金卡或银卡套房，有专门快捷通道登船，否则就还是跟着大部队排就行。需要说明的是，候船大厅厕所较小，排队困难，带孩子的朋友们必须得有心理准备。大件行李按要求进入登船大厅前就可以交给工作人员托运，建议没啥特别值钱玩意儿的，大小箱子还是都托运，大约下午三四点钟就会给送到舱房门口，所以何必一直托着它们呢，牵好自己的孩子更加必要。

注：通常领队通知集合时间是12点，如果有可能的话，早到早登船，你能10点11点到，登船序号就会更前面，不用大太阳底下排队进入登船大厅，也能早点上到船上，餐厅也没有那么拥挤，是不是？我们12点开始排队，现场给发的登船序号是19，可见前面已经有多么一大批人上船了。

当大家办完出境登船手续，越过船弦，走进船体时，通常你所在的位置是甲板5层（Deck5），此处请注意船上电梯报的层数是deck。直接映入眼帘的是整齐排列的救生艇，比很多人想象的大，会让你有很安心的感觉。登船后通常会要求乘客先去自己的房间，此时托运行李还没到，船卡就插在门口的信箱内。此处重要事项：船卡务必务必随身带好，这是大家在船上的身份证，无论用餐娱乐上下岸还是消费，全都靠它！！！甚至于基于这个航次的特殊情况，下船回家后理赔还得用它，这一点后面会详细说。拿到船卡，不用的行李放到房间，基本上大家都会去用餐了，这时候船上的自助餐厅一定是开放的，其它餐厅的开放情况建议大家看看放在房间里的航海日报（每天会发一份，当天所有吃喝玩乐的内容上面都有详细指示，一定要认真认真看）。按照大家的登船时间，准备去用餐的时候如果是14点，能选择的餐厅不多，帆船自助是绝大对数人会去的自助餐厅，一定要有心理准备！！现场会非常非常可怕，人满为患没有位置排队取餐...所有你能想象的情况都有，你想呢，全船4000+乘客，几乎得有3000人同时去用餐，能不可怕吗？所以登船第一顿的用餐体验通常都不太好。如果不是旺季航次，不知道是否会好些？

这里关于用餐我给出一两个建议：1.不要急，要有耐心有策略，进入帆船自助后，分批行动，一些人专门找位置，一些人排队取餐。虽然用餐人多，但是只要能够耐心的一个个位置去看，对着快吃完的人多问上一句，甚至在旁边等着，总会能找到位置。但是也需要大家方向感强一些，帆船自助在14层船尾，两个平行的入口，进去后是两个平行的通道，分别靠近左右两侧船弦，中间有汇合区域。请大家以船体内部思维想象你所在的位置，避免走失。另外需要普及的一点知识是，由于帆船餐厅较大，食物基本上分多个区域供应，几个区域的食品是一样的，没必要走很远很远去选吃的，跟你面前的一样。2.仔细研究航海日报，看好船卡上分配的用餐时间，晚餐就不要去吃帆船自助了，艾肯、丝绸之路、格兰迪等晚上都是免费的，每天晚上会分两个时段供应，分别是下午16：30开始和18:30开始，看好餐厅开放时间和船卡上标明的用餐时间，去体验正餐吧，每餐前菜主菜甜点（各4-6中供选择，可多选），服务口味会让你满意的。3.另外有几个经常被大家忽略的餐厅，再次建议仔细阅读航海日报。分别是5层船尾的270景观餐厅，会有时段免费供应早晚餐，view非常赞，这里同时也是最赞的演出星海传奇的表演场地；4层皇家大道一侧的皇家咖啡馆和紧邻的披萨店，全天免费，营业时间至凌晨3点，全天供应的食物都一样，集中披萨，焗烤蔬菜，三明治，甜点和咖啡饮品，如果错过了正餐时间或者不想去自助餐厅人挤人的话，来这里是不错的选择，披萨口味可以的；另外还有一处可以享用早餐的餐厅，在14层船头紧邻阳光府邸和室内泳池，名字叫日光酒场或是什么，原谅我记不清楚了，这个餐厅7:30-8:30仅对金银卡套房客户开放，8:30-9：30对普通客人开饭，餐食质量种类和用餐环境远超其他所有餐厅的早餐，小伙伴们可以掐准时间前往用餐。

此次旅行完全没有体验服费餐厅，不过整体吃的感觉也还可以。量子号有个不太让人喜欢但是有谈不上很讨厌的毛病，就是非常多推销的环节：1.从登船前开始会营销付费餐厅套餐，大约是88$选择3个餐厅，或者还有4个餐厅的套餐，也会营销酒水饮料，以及某一天的特别活动，感兴趣的小伙伴们可以参加；2.从登船处就会开始有船上工作人员给你拍照，拍的美美哒，拍照地点常常在皇家大道通道内，或者你用餐的时候，会有很多热情友好的摄影师为您拍照，但是这些照片需要你自己从船上5层的照片廊予以购买，无论是电子档或者纸质照片，大约都是79.99$购买3张的价位，个人感觉天价了，所以全都没要。不过有个例外是参加船长见面酒会时，会有工作人员分别给乘客家庭和船长、轮机长以及另一名行政长官拍照，三张照片做成相册收费49.99$，感觉还是比较有纪念意义的。3.关于船上的饮用水，登船前的通知内是不允许随身携带大量饮用水登船的，量子号仅有第一天赠送两瓶矿泉水，之后的饮用水可以选择购买水的套餐，也可以自带容器前往各个餐厅接水（其实船方是不鼓励的，但是我们还是这样做了），或者直接水龙头接水烧来喝。

关于行前订，除了出团通知给的那些，建议1.下载一个皇家加勒比邮轮的app在手机上，在收到出团通知，知道自己的订单号和舱房号之后，就可以登录APP了，船上很多娱乐活动，包括最著名的北极星都可以在APP预订，当然也可以在线通过网页或者微信公众号，但是综合比较还是APP更方便一些。2.行前关联信用卡，免得登船之后还要去服务台关联，这样无论餐饮娱乐还是别的消费直接刷房卡就行，下船前夜工作人员会将账单送到门前报箱处供客人核对。3.关于预订，北极星是必须预订的，可以通过APP、房间电话或者服务中心预订，北极星收费40$每人，升到最高处360°旋转看大海和我们的量子号，时长大约20分钟，值得体验；星海传奇也需要预订，VIP座位付费，普通座位就提前20分钟去占座吧，体验也是可以的，VIP座位跟演员的互动会更多一些，无论是否付费，都得预订。其它例如甲板跳伞、冲浪、海上碰碰车，由于孩子不感兴趣，我们都没有体验，是否需要预约建议还是提前在APP或者网页上了解一下。4.皇家歌剧院每天都有表演，其中声音奥德赛是比较招牌的项目，免费免预约，根据航海日报的时间提前占座去看就可以，性价比超高，甚至同行的大哥认为远超星海传奇。另外还会有奥德赛主唱的个人演唱会以及其它魔术表演等。5.皇家大道两侧有多家酒吧，乐队表演都很不错，在登船第一天晚上我们听了一组中老年乐队演唱的老歌，很有感觉，唱功不错，得闲的人都可以多去转转听听。

关于CASINO(赌场)，已经体验了两次邮轮的我都没有切身体验过，实在没有更多建议。

量子号的泳池位于14层船中，一个露天大泳池几个小池子和一个室内大泳池几个小池子，人多的时候非常不好玩，跟下饺子没区别。喜欢游泳的人建议早起，7:30左右泳池基本没有人，我们去的感觉很爽；14层有一圈塑胶跑道很赞，如果能够早起的人，迎着朝阳绕着船周来上一圈一定会非常过瘾；15层有一个超大的运动场，白天使海上碰碰车场地，晚上就变成了篮球场，篮球场两侧楼上楼下两层是各种乒乓球、xbox、桌上游戏场地，每晚大小朋友满员，同行的大哥到下船都没能玩上一次xbox。

量子号的购物集中在4-5层皇家大道两侧以及中间的特卖区，相较于去年我乘坐的诺唯真公司的喜悦号而言，购物区是非常非常大了。珠宝主打Bvlgari和Tiffany，包包没什么打牌也没有新款，COACH MK KS这些都有，没什么太好的款，最后两个晚上船上特卖会上了另外一个轻奢品牌coccinelle，个人比较喜欢的，收了个小包包，5折后150$，闺蜜收了个MK包，价廉物美，俩人都满意的很。化妆品基本就是大家都知道的LAMER SISLEY EL LANCOME DIOR 欧舒丹 契尔氏 资生堂 菲洛嘉 whoo 雪花秀这些，种类不全，粉底彩妆色号不全，大家可以看着挑几件，赶上打折是肯定划算的，我收了菲洛嘉和DIOR的一些物件，价位不错。手表品牌很多的，但是我没有仔细看，买的最好的不是大牌，都是类似citizen Seiko Casio这些经济型手表，船中特卖区占据最大面积的就是这几个品牌的手表，看到过大爷大妈们十几二十块的在买，不知道是否回去奖励孙子孙女们或者送邻居朋友，反正老人们出门都爱送礼物，不像我们，没心没肺，只管自己玩好。

这些出门赶上8月份台风季，出门前就听说台风范斯高要在九州岛登陆，行前一直关注 天气情况，心中忐忑不安唯恐船行不稳，孩子难受，事实证明不稳这个担忧纯属多余，即使在台风季船上也会涉及避开台风的线路，不会让大家去承受那种颠簸，而且到这种时候也不得不说，船大点还是安全系数更高的，要不然为什么选量子号呢。再说回台风，此次行程确实受了台风影响，在我们原计划6号登陆长崎那天，很不幸范斯高也在，长崎封港，所以我们就在公海上多航行了一天，这种情况下船长会有通知，船速会减慢，并且在安全航行前提下往下一港福冈航行，如果届时福冈天气仍然不允许靠岸，那么我们也只能再继续海上巡游了。行前我在家想，邮轮旅行的岸上行其实挺鸡肋的，不上岸老漂着就像上岸走走，上岸后跟着团一个景点两个购物也实在无趣至极，与其这样，如果台风不让登陆，那就全程海上巡游，反正邮轮旅行不就是在船上好好玩吗。但是事实证明，当你连续海上航行三天后，还是很期待登一次岸的。我们算是比较幸运，7号到达福冈，天气晴朗，据悉范斯高6号下午前往韩国了，大家在一片艳阳下抵达美丽的宜居小城市福冈。

这里插播一句，在预订行程时，有些航次是有岸上自由行选项的，大家可以仔细阅读，或者自费或者免费，这里指的脱离原定套餐内的行程的费用。由于这次懒得安排，我们还是选了行程内原本包含的岸上行，还是一样，一个景点两个购物，大部分时间在路上，景点和购物基本上都是停留50分钟，然后就返回登船了，全程岸上时间也就是不到6小时，也算是来日本看看吧，药妆还是很值得买点的，去年买的牙膏牙刷儿童洗发沐浴差不多用完，今年再补一批。另外购买了一个日本本土产的松下剃须刀，奖励本次活动的赞助方—--我的老公。其实除了套餐内包含的行程外，领队通常会提供另外几个付费行程供选择，在登船后就会通知给团友们，这类行程质量会更高一些，自然或者人文景观会增加一个，购物少一点，也许能会有充分的用餐时间；除此之外，踏破铁鞋邮轮还有接驳车服务，也是可以脱离团队去一些更有意思的地方，下次我应该会选择体验。比如这次的福冈，接驳车会带大家去市区内的商业街购物和餐饮，应该就会可以更加贴近福冈这个城市了。在这里要多说一句，日本真的是干净，当船舶驶入码头后，远远看到这个城市，异常清透，让人心情愉悦。

关于受台风影响取消的长崎靠岸，船上有明确的通知说明，由于减少靠岸而减少的21$/人的港务费会自动退到个人船上消费账户内冲抵消费；另外保险公司赔付的¥400/人需要下船后根据保险公司要求的资料寄给保险公司后走赔付程序，这时候船卡复印件也是必须的。

基本上写到这儿，设计吃喝玩游的项目也都说的差不多了。整体来说，量子号作为在我国境内运营的邮轮，处于绝对top的位置是毋庸置疑的，但是也不是说没有瑕疵，比如说，帆船自助的餐食水平一般，种类过少；比如说水上游乐项目不多。这些也是我比较诺唯真喜悦号的感觉，但是毕竟喜悦号母港已经离开了中国（据说吃得太好被吃穷了）。但是瑕不掩瑜，量子号硬件水平服务水平包括价格都是杠杠的。即便在台风季，取消了一次靠岸，本次邮轮体验也是一样可以达到80分以上。

为什么我们会喜欢邮轮旅行，为什么大家都说邮轮是亲子旅行的首选，我想有这么几个原因：首先，邮轮旅行在登船后就不会需要颠沛流离，妥妥的安置好可以比较轻松的游玩，对于带娃的大人或者老人来说，舒适度很高；其次，邮轮旅行不用担心一日三餐的用餐问题，无论我们去哪里陆地旅行，吃饭都是个大问题，要么吃不好不满意，要么想吃好，网红餐厅排长队，这些时间的损失会严重影响旅行的心情，邮轮就不存在这个问题，反正就那些选择，从中选自己喜欢的就可以；然后，邮轮的娱乐项目水平很高，即便在你所在的城市花上三百五百或者上千，也未必能看到这种水平的演出，更何况你可以看到的还不止是一场，现在有些邮轮工作再跟歌手或者相声曲艺合作，听说，18号的探索梦有张信哲演唱会，还有些航次有德云社的演出，这就很超值了；最后，也是最最重要的，无论我们去过多少海岛，那都是在海边，而不是在海上，大海的辽阔和壮观，日升月沉的美景，只有在邮轮上才能更加真切的体验。

明年，应该还会再有一次全家老小一起的邮轮旅行。