说说这次旅行：作为一个四刷邮轮的中老司机，切实体会到坐邮轮确实是适合带老的小的旅游方式，不累、自由，方便各年龄层次各取所需。年初就关注歌诗达的新船威尼斯号，知道属于歌诗达旗舰级别的新船（13.55万吨），虽然比量子、光谱、盛世公主号这类15万吨位级的还稍小一些，但对歌诗达而言已经属于最大的船了（明年还有一艘威尼斯号同级姐妹新船下水赴中国），大于11万吨级的赛琳娜和蓝宝石公主号，和地中海辉煌号相当。新船新设施，肯定有兴趣。正好今年2位阿姨家要带孙子出游，也想体验一下邮轮，所以老人们商量下来，就组团上船吧，老小共13人，我嘛自然还是家族领队，只是责任又重了。船票嘛，必须还是从“踏破铁鞋邮轮网https://www.tapotiexie.com/”上预订，因为铁鞋网的业务模式就是同时期全网最低价的船票，而且十年的发展也有一定规模了，供应商资源多。但敲下黑板，铁鞋的最低价只是“同时期”的，如果预定的早，后期随市场变化船票整体降价了，各旅行社和铁鞋网价格也会同步下降，所以越临近开船期，降价风险越大。这次因为家族人数多，本来预估暑假高峰期担心晚订了没有房间，所以7.27的船期，提前到6月下旬就下了4个内舱三、四人间的订单，当时3299和2999每人。事实证明“订不到房”的担心是多余的，7月初该船期价格就开始明显下降，到开船前一周更是甩舱降到内舱1899、阳台2599每人的水平，血亏三分之一以上。看到网站上说明内舱房是同一渠道拿舱，所以预订时专门备注“4个房间要求同一团队，且最好楼层都高一些，7层以上”的要求，铁鞋网也把备注要求发送给供应商。到开船前一天中午，出团通知才发邮箱，一看房间编号，订的4个房间是同团，但2个房间在7层，2个房间在2层船尾，震动和吵得影响睡觉，底层内舱感觉最明显，只能我上船后再想办法多花费美金升舱解决，这点必须吐槽供应商。
因为威尼斯号是今年3月才下水的新船，游记不多，看了一些前面游客的游记，粗略有所了解，但总感觉不太够，有一些细节问题没有提及，所以只有自己上船探究。本篇游记，主要想写“精细化、具体化攻略”，侧重前人没有写到的细节方面进行介绍，再分享一些坐邮轮的感受和经验。威尼斯号看架势要在中国母港运营比较长一段时间，希望能为后去的童鞋们有所参考。
威尼斯号长有300多米，在吴淞码头实在拍不全全景，只能在日本码头回船大巴上抓拍一下。
先说下上海吴淞邮轮码头的交通，3号地铁线宝杨路站到码头有直接往返的短驳车，私家车可以停在码头外宝杨路的停车场，费用是40元每天，打车或者接送也可以到零点广场，然后步行至零点广场内候船大厅，有短驳车直接送到码头区域，再找帐篷和领队拿船票，办上船手续。
友情提示：下船日出海关后到邮轮码头中央“东方之睛”北侧广场坐短驳车，也有2种，一种是直接到3号线的，车辆多；另一种是到零点广场外停车场的，叫“过夜短驳车”，因距离近所以车辆很少，没有标示牌，可以询问码头保安等工作人员具体候车地点，不要随人流走错了！另到机场和高铁站也有直通巴士，具体可以打021-962060上海邮轮中心热线咨询。
住，自我救济由低向高
住是邮轮旅游最首要和基础的因素，休息不好，那吃、玩、游等都免谈。根据我多次邮轮的经验，邮轮其实也是分价格档次的，像皇家加勒比的量子、光谱，最低是5000上下的水准，盛世公主最低是3000-4000元水准（以吃的好为特色），歌诗达威尼斯、赛琳娜、大西洋和地中海辉煌最低是2000-3000元水准，探索梦船小经常出现低于2000的价格。根据邮轮舱房分布规律，内舱房性价比最高，楼层从底层到高层都有；海景房大多数都在5层以下（高层的海景房叫高级海景房比较难分配到），阳台房一般在6层以上，套房因为房型面积大一般在6层以上的船尾部。但威尼斯号的舱房有一部分比较奇特，就是位于2层的阳台房，见下图红框里的这种半封闭阳台的房型，离海面比较近，很多订威尼斯号阳台房的客人都被安排在2层，6层以上的阳台房称为高级阳台房；还有一种就是5层的星光内舱房（价格高，有VIP待遇，带一个小院子配2张沙发躺椅）。
友情提示：大型邮轮都是十万吨+的，所以发动轮机和传动轴的功率也必须很大，船开动后会不可避免的产生高频率低幅度的震动和噪音，3层以下靠近船尾区域的内舱房因为就在机器舱上部，感觉尤其明显，躺在床上，头部感觉有10多只蚊子不停的围着绕飞，有轻度的“嗡嗡嗡”声和震动感，肯定会影响一般人的入睡，特别是睡眠质量本就不高的老年人，那这几天住下来，住邮轮就不是享受而成为折磨了。又因为震动和噪音会随着距离和空间逐步被吸收递减，所以船中部、前部和楼层高的房间就基本感觉不到了，能够休息好。有说法是楼层低的房间比楼层高的房间相对晃动小，实际上这种晃动差别，在大多数一般风浪海况下，区别可以忽略不计，都感觉不到晃动。遇到台风等大风浪，低楼层的晃动一样会让人感觉晕船，而发动机噪音和震动倒是确实一直存在的，所以邮轮往往会把6层以上的舱房定义为高级内舱、海景和阳台房，和低楼层的舱房加以区分。故根据切身经验建议各位童鞋，今后坐邮轮，如能选择舱房的话，尽量选择船中部、前部或者楼层高一些的舱房吧，为了能够安静的睡睡好！
毕竟是大船，舱房走廊很长、很长
威尼斯号全船统一使用日本时间，即使在中国境内也一样，所以上船后就调整手表手机，往前拨1个小时。
进入房间，和宾馆一样需要插房卡取电，但在船上逛，船卡最好随身携带，所以建议事先准备一张废卡（会员卡，废弃银行卡等），可以一直插着。另外不用准备转换插头，房间插座上都有2个USB插口，可以直接用数据线充电。
房间卫生间内香皂、漱口杯、纸巾、毛巾、浴巾、洗发水、沐浴露、润肤露、二合一沐浴液、可抽拉晾衣绳都有，只需要带牙刷、牙膏即可。对洗发水有要求的也可以自带。衣橱里带夹子的衣架有20个上下，一次性拖鞋，救生衣。
救生衣上面有编号和房间号，上船日下午的全船演习，就需要套着救生衣去编号的指定集合地点集合，听一会广播，船员会教你穿着救生衣。
房间内电视机为挂壁式，有40寸，比赛琳娜、天海的电视都要大，可以收看国内各卫视频道（央视1台没有的），图像清晰，不会影响海上追剧。其中7频道是直播频道，可以每晚实时观看凤凰大剧场的演出节目，不必专门去剧场占座排队。
船尾的内舱房因为震动和噪音实在没办法睡觉，上船后我曾经问过服务台要求换舱或者升舱，可能当时刚上船，咨询的人很多，服务台小姐电脑上查都不查就直接告诉我，这班船期已满舱，没房间可以换了，可能也是怕麻烦吧。晕倒！威尼斯号，2000间客舱，满载5260客人，全部都满了？！我不相信，也不死心！不过天无绝人之路，在船上遇到一个中国籍船员，是穿白制服的那种，管理级别的，而且口音还是老乡！他告诉我，这班船确实有5000多客人，95%以上属于满舱。但是！满舱不等于把所有舱房全部卖光一间不剩，一般来说，船方每次必须要留少量舱房（10来间左右）应急备用，如有客舱硬件损坏无法使用等情况给客人换房，并支招我这样情况可以走投诉的道路，客房部会处理。到底是老乡，在快要绝望的时候给我希望，真想抱他亲一口！然后就打3333服务台投诉，客房部派员来现场查看，2位80岁上下的老人表达了这噪音震动无法休息要求换高楼层内舱房的强烈诉求，并惊动了经理。经理也是中国人，态度挺好的，他查询电脑系统后，也坦诚相告，还有剩余舱房，但高层的内舱三人间、四人间实在没有了，都已住满，我们团队中7个人无法免费换内舱房。本航次高层的阳台三人间和海景三人间还有，但升舱需要支付差价两间共510美刀，剩下1个人可以免费挤在三人间内住，也可以再单独购买一间高级单人舱房（原价2000多，打6折优惠后1329美刀）。唉，老人身体和休息要紧！只能咬牙再买下，本来提前订房价就高，再追加那么多美刀折合1万多人民币升舱买舱，人均都相当于套房价格了，心里暗骂供应商舱房安排的坑人！当天深夜就都升了舱，换了房卡，才算补救完成。不过，到底是高级舱房，海景房的卫生间有2个，另一个是带浴缸的，如图：
7层的阳台房在船中部靠近船头，位置很好
6层的豪华单人舱，卫生间好大！以前从来没有订到过。其实，单人间的总费用只比双人间的总费用低一点，单人价比套房人均价格都要高，所以性价比较差，少有旅行社拿舱卖。
友情提示：航程期间，我也有意识的找了几位住1-2低楼层的客人聊聊，发现他们都和我类似，提前一个月左右订的舱位，价格也都是3000以上，他们也对高价格住低楼层不满意，其中一位客人就是住了2层的半封闭阳台房，气的上船后就找旅行社投诉他们没有事先告知是低层的房间。后来也和高楼层的客人聊天，发现他们都订的晚，而且价格都比我们低。由此，我们好像能分析出供应商拿舱销售的一般规律：前期卖的一般都是较高价位的正价舱房，然后把手里的低楼层较差的标准房间先安排给提早买的客人，到后期手里剩下的基本都是楼层高、比较好的高级舱房了，越临近开船越会打折甩舱卖出去，所以后买的客人往往容易安排比较好的房间。这就是中国目前邮轮销售模式的弊端，不像欧美那样能够客户自己选择具体舱房位置，资源都在拿舱旅行社手里，信息不透明、不对称，提早买不等于能够拿到好位置的房间！今后们童鞋可以有所借鉴，看到心仪的船期，不必急着先出手，等晚一些再买，往往价格明显优惠，而且房间会更高级。这可是血亏的教训啊！
客房服务员都比较耐心和礼貌，即使房间没有住小孩子，也可以要求服务员每天为你折叠毛巾动物，毕竟这是邮轮客房的一个特色啊！
这小熊有创意，赞！
这是大象了
关于威尼斯号的智能电梯
看前人游记里提到智能电梯是威尼斯号的一个特色，也是开头容易让大妈大爷们一头雾水的地方，其实它的特色就是后台电脑统一调配最近电梯，减少重复运行，提高运输效率，所以这次我图文详细介绍一下操作流程：
和大部分邮轮一样，威尼斯号的电梯也有前、中、后三部，其中前部并列2排各3部（可达最高15层威尼斯花园），中、后部并列2排各2部，都和楼梯在一起。
电梯依次以字母顺序编号，电梯前圆柱上有触摸屏操作面板，这部是船前部电梯的面板。
为最大化提高电梯运行效率，威尼斯号电梯后台电脑自动分配，当你要去哪个楼层，可以在面板上点选该楼层DECK编号，然后电脑自动分配一部离你运行时间最快的电梯，并显示出该部电梯的字母编号，同时那部选中电梯左上侧的字母面板也会闪烁，你走到该部选中电梯门口等候即可。
进入电梯后，里面没有传统电梯内的楼层选择按钮，只有开门、关门和报警3个按钮。
上方有液晶电子屏显示要去和到达的楼层，到楼层下去即可。如此设置，也不会发生大爷大妈们赶过来挡电梯门挤进来了，因为进来了也没有用。这个设计，挺赞！
有经验的朋友都知道，坐邮轮，获取信息的主要途径就是邮轮日报了。威尼斯号实行无纸化邮轮日报，不下发舱房了，获取邮轮日报一般有2个途径：一是去圣马可大厅和丽都自助餐厅等公共区域去把船方公布的邮轮日报手机拍照查阅。
二是用手机支付宝打开WIFI，连接“歌诗达威尼斯”的船方无线局域网，再扫描房卡上面的二维码，进入歌诗达邮轮APP，里面可以查看当天的各项餐饮、活动信息和提示，相当于手机邮轮日报。
这里要说一下，“歌诗达威尼斯”的船方无线局域网是免费的，不是收费很贵的海上互联网流量套餐，该WIFI仅支持支付宝（歌诗达邮轮公司和阿里巴巴有合作），支付宝可以通过连接船方WIFI再免费与互联网相通，在海上也可以查看、使用支付宝APP的所有功能，查看股票行情等，其中与支付宝朋友聊天、群聊功能很实用，在海上找亲友、领队比带对讲机方便多了。
可自由选择想看的页面
不过嘛，作为服务行业，无纸化肯定也不是绝对的，你们看：
是不是有点奇怪？哪里来的？当然是船上拿的啊！本人不太喜欢电子化阅读，可能年纪大了吧，呵呵，更喜欢纸质报纸拿在手上翻阅的感觉！于是就注意观察和探究：现在告诉各位，船方为了照顾到老人等没有支付宝的少数人，每天仍然会打印纸质邮轮日报的，只不过数量少，目测仅100多份，也不会公开发放，只提供给有需要的人。各位如想要纸质日报，可以每天晚上8点以后，至3楼大厅边上的服务台向工作人员索要，只要没发完，都会给你的。
吃，中餐特色，软饮附送，意式披萨
国人坐邮轮，吃的方面还是很关注的。中肯的说，威尼斯号上的吃谈不上惊喜，只能说还可以吧。作为深耕中国市场十多年的歌诗达邮轮公司，对中国人的口味和菜品还是重视的。这点以前在赛琳娜号上就体会到，这次在威尼斯号上也是一样。中式炒菜做的还可以，麻辣豆腐，鱼香茄子，回锅肉，红烧鸡块，清炒花蛤、蛏子等。总体以中餐为主，面包蛋糕甜品果冻啥的西点也做的不错。
威尼斯号免费餐厅一共3个，分别是3、4层船尾的大运河餐厅，4楼船中的马可波罗餐厅和10楼中后部的丽都市集餐厅（自助餐厅），其实3个餐厅每天的菜品都是一样的。早餐、午餐在大运河和马可波罗也是自助餐，晚餐分两批是点餐制，一日三餐都必须在规定时间内去，过时不候。丽都餐厅三餐都是自助，晚餐一般到20点收餐。
先介绍丽都市集餐厅，从船中部泳池一直延伸至船尾区域，面积比较大。但是，架不住全船人太多，5000多号呢！非饭点比如下午茶期间，是这样的
但一到饭点，就是这样的，人真多，找位置有点难，需要耐心见缝插针
丽都餐厅里四个转角，菜都是一样的，选一边取餐就好。属于中餐，每餐炒面（河粉）和蛋炒饭是必备的，另外加上6、7个荤素炒菜（听说最后一个航海日会有烤乳猪，但被抢的快），接着就是蔬菜沙拉，腌制三文鱼片，腊肠等，还有2个汤，粥，米饭。
这个酱烤猪肉味道不错，肉质很嫩
点心区域有各式西点小蛋糕、面包、甜品和果冻，孩子们的最爱
在泳池边和餐厅里有饮料台和水果区域，威尼斯号比较亲民，软饮（雪碧，可乐，芬达，红酒，白葡萄酒和啤酒）全部赠送畅饮，无需购买饮料套餐，这个要赞一下！
泳池边的吧台还有意大利面条提供
但这个面条吧的浇头面条是收费的，3美金1碗
船尾泳池边的披萨吧，从下午至晚上11点提供现做现烤意大利披萨，8.5美金一个，多种加料选择，参加船上活动也有机会赢得免费披萨兑换券哦！外甥跳舞赢了一张，点了帕尔马火腿披萨，可以带回房间享用
但有时候水果吧台处不太和谐，像这天提供红毛丹，引起哄抢，大爷大妈们都一盆一盆的拿，服务员补了好几次货，其实真至于嘛！？他们都吃的下吗？想要吃好点的水果，看来要准备好体力和大爷大妈们拼一下啊！
正餐厅环境好，菜品摆盘好看，4楼大运河餐厅有部分是套房客人专属区域，但是必须严格遵守时间去餐厅门口排队，由服务员引导入座，西餐式的，每盘菜量不多，每桌一大瓶可乐或者雪碧，也算是中西合璧，另有服务员穿梭提供啤酒、红酒、咖啡。
有贡多拉船的标志性大运河餐厅
相对最小的马可波罗餐厅
内景
而且必须用支付宝扫描桌上席卡上二维码进入订餐系统点餐，注意，我专门问过，和邮轮日报不一样，真没有纸质菜单。那遇到没有支付宝的老年人怎么办？那就只能麻烦服务员拿PAD过来帮助你点单呗，总之，是完全电子化点餐了。
电子化点餐，也有缺点，就是那么多客人和桌号，服务员容易搞错搞混，送错菜，或者数量不对，是大概率事件，我们遇到过好几次，千万不要计较，毕竟人家也不容易，数百个电子点菜单一起准备，确实容易乱。
红烧猪蹄味道赞！
酱汁鸭块
海鲜汇
这个芝士奶油蛋糕好吃！
冰淇淋，没有的，需要自己去冰淇淋吧台和5楼中部照片廊旁边的冰淇淋车购买，1美金1个球，2美金3个球，另加15%服务费。
收费餐厅都在5楼，有火锅，海鲜，日式铁板烧，牛排馆等，大概30美金每人，有波士顿龙虾卖的。
火锅的食物
日式铁板烧，厨子是菲律宾人
玩乐，设施丰富，拉古娜水上乐园和水滑道是亮点，威尼斯之恋服装舞美艳丽
威尼斯号船大和新，玩乐设施设置丰富，大朋友小朋友都可以找到所需。
圣马可大厅，最著名了，确实大气辉煌、蓝天穹顶，也是最有人气的地方之一，沙发很多，里面、外面一圈都是的，适合休息，聊天，听听演唱。
四层演出台每天从早到晚，不间断有音乐演奏和乐队演唱
更有威尼斯公爵大人带着美女女儿出来散步，长披风纬地，贵族范足啊！
可惜楼梯不像地中海辉煌号那样的施华洛世奇水晶楼梯璀璨夺目，不过也清爽大气。
接下来，很有必要强烈推荐一下拉古娜水上乐园，除了没有模拟冲浪，从硬件设施上比皇家量子，光谱都要更多更好玩！ 
各式儿童玩水设施，喷水枪下面有按钮，可以打水仗，颇有水世界游乐场的味道，孩子们乐此不彼。
享受涓涓细流的抚摸。
还有，共有3条水滑道，是目前中国运营邮轮中水滑道最多的。其中一条黄色水滑道坡度比较平缓，孩子也可以玩，另外二条蓝色滑道就比较快速刺激了。白天只要天气好，都会开放滑道，黄色滑道都会开放，蓝色滑道会轮流开放。
为了防止冲撞，滑道入口上方有信号指示灯，红色表示禁止进入，绿色表示可以进入，也有工作人员维持秩序
蓝色滑道刺激，分为巨碗滑道和管状滑道，都有身高和年龄限制
巨碗滑道，要求10岁以上，身高1.4米以上，要能滑进碗中的洞洞里面。
管状滑道，大部分封闭空间，以下滑速度著称，可以听到游客在闷管里发出的尖叫，要求8岁以上，身高1.3米以上。不过哈，亲身测试，在下半段，可以手用力撑管壁，控制一下速度。
说下泳池，威尼斯号主要就是船中部和船尾部2个泳池，客观的说在大型邮轮中属于少的，人家一般3个以上，用的是海水，最好戴泳镜，水比较深，1.8米多，开放到晚上10点（日本时间）。
10层船中主泳池，上面有可伸缩屋盖，不怕下雨，和露天舞台和丽都市集自助餐厅在一起。
主泳池边有免费使用的儿童救生衣，所以大部分时间是孩子们的天下。
船尾泳池，在现烤披萨屋旁边，搭配全船仅有的2个游客使用的温水泡泡池，老年人可以去感受感受。
10层泳池边的露天舞台，会举办很多表演和互动活动，启航排对，杂技，冰雕展示等，很有人气，可以从自助餐厅拿点心水果边吃边看，只是常常一座位难求。舞台的两边就是冰淇淋屋和意式酒吧。
意式披萨制作现场教学活动。
最后一个航海日就变成了各式商品的露天拍卖会，可以去淘淘。
泳池上方11层，有一些室内游乐设施和思高儿童俱乐部。
把皮球当桌球的桌球台。
应该是巨人下的国际象棋。
大型桌面跳棋，童年的回忆。还有乒乓球桌，球拍可以去三楼服务台借，但乒乓球需要自带。
思高俱乐部在11层中部电梯厅这边，教室也很新，13岁以下儿童游乐活动比较精彩，有小船长和小公主体验活动，不过必须要预约！13-17的青少年俱乐部活动相对单调一些，狼人杀，PS4游戏，桌上足球比赛，告别派对。
12层外甲板有不少游乐设施，就是大晴天太阳有点晒，要涂点防晒霜。
迷你高尔夫，收费的，好像本航次没有人玩。
绳索攀爬道，也算全船制高点之一，看风景不错，5美金一次，大孩子可以去挑战下。
健身器械，边上是绕12层甲板一圈的散步、慢跑道。
尤文图斯足球训练场，参加思高俱乐部的小朋友，有教练会带领进行足球训练。
五层船中部的贡多拉酒吧，威尼斯号打卡地之一，两侧有旋转门可以通向五层外甲板，这里有马来西亚21乐队表演和舞蹈教学，也有船方摄影师会给你拍照，打印出的照片9.9美金1张，19.98美金3张，39美金7张。
据称全手工打造的威尼斯贡多拉船，可以坐进去让摄影师拍照，还有收费戴VR眼镜体验威尼斯水城风光。
4、5层船头区域的凤凰大剧场，演戏和下船的集合地之一，每晚有些歌舞，意大利男高音配合杂技表演，魔术，不过说实话精彩程度一般，和皇家量子、喜悦号上的不在一个档次。
最后一晚是歌舞剧《威尼斯之恋》和收费演出《丛林夜舞》。《威尼斯之恋》17:45分和20:30分共演两场，这个还不错，舞美和演员服装非常艳丽亮眼，表演也很卖力，又常又跳还有击剑，每场45分钟左右。故事嘛，说白了就是古代威尼斯，一个高富帅（年轻的参议员）和一个平民小伙子，一起竞争一个白富美（公爵的女儿），虽然参议员条件有优势，但平民更会哄女孩子芳心，所以白富美这道选择题有点难做，摇摆不定，最后这两位哥们，就击剑决斗了，导致一位差点送命。心里不安的白富美去到教堂寻求心理咨询和安慰，得到了对感情的救赎，好像最后选择了平民，平民逆袭成功。说实话，情节真不必太在意，演员唱的说的都不是中文，看看舞美和表演，享受视觉的五彩缤纷就行了。
敲下黑板：必须提醒各位，想看威尼斯之恋，每场至少提前半小时以上去占位子，第一排是为套房客人预留的VIP座位。我们也是17点10分去看的第一场，看到第二排正中间位置有两位大妈，一问人家下午3点就来占座了，已经坐了2个多小时了。。。。。。汗！大妈真是拼，也真是空，小弟不是对手！
不过没好位子了也别沮丧，可以站着或者坐在前排走廊过道上看，或者回房间看电视7频道的现场直播啊！
四层中部的赌场，公海上开放，玩的是美金，房卡绑定信用卡和现金的可以玩，绑定支付宝的不支持玩。
美金赌场玩不来？也别担心，深谙中国市场的歌诗达邮轮还专门开设了麻将馆，也在四层中部，欧洲油画配上自动麻将台，可谓是中西合璧！亲朋好友可以围桌来两圈，不过每小时租金是美金的哟。
最后就是四层船后部的艺术画廊了，很多精美的画作，不过不太可能是真迹古迹，喜欢欧式艺术的人可以驻足欣赏、品位，也可以摆摆POSE，和绘画合影。
上岸，一两个小景点，买买买是关键，只能当调剂，邮轮本身是旅游目的地
包含在船票内的岸上观光，就是两个字，“赶、买”，不能抱大希望，就当上岸散个步，免税店商品比市场上略贵。如果要深度游日本九州港口和当地特色购物，强烈建议交自由行罚金，和购买踏破铁鞋的短驳车线路！
第一天，熊本御立岬公园，是一个海滨浴场，人少
熊本城公园，日本三大名城之一（另俩为大阪城和名古屋城），可惜在维修，只能看外观和逛商店
加藤清正，江户时代武将和军阀（中国明朝后期），初代熊本藩主
时间紧张，游览加午饭只有1小时，拉面店排长队肯定来不及吃，排短队吃到牛肉盖浇饭已经是谢天谢地了！相当于人民币80多元钱，12片牛肉
第二天，北九州，福冈县第二大城市，外观福冈塔和海滨公园，门司港景区
门司港
这个火车站有100多年了，还在使用，保养真好！
日本的派出所，好袖珍，只有1辆警车，警察呢？
海保厅的海警船，比我国的吨位小
熊本和北九州都是货运码头，好处是没有福冈长崎那样正规客运码头那么拥挤，到了就上船。
此处省略1000字！因为免税店都是国人，拥挤嘈杂和菜市场有得一拼，就不上照片和商品解说了，有需要，问代购去！
探寻船上容易被忽略的小众地打卡，各位也可以去瞧瞧
每艘邮轮上都会有一些不为人所熟知的地方，人去的很少，所以就有了探寻的空间。一起去瞧瞧威尼斯号上的小众地吧：
威尼斯号除8层船头区域是驾驶舱，进入不了外，其余5层以上的船头区域都是开放的，可以去船头甲板看看前方的风景。特别是9层的船头，进入后会看见2侧各有一个向外凸出的平台，其实就是驾驶舱左右舷外凸观察台的上方区域。
从这个门进入船头甲板，可以一览无遮挡的全船侧面景观和辽阔海景，适合拍照哟，没啥人会和你抢的，呵呵
在船头甲板上还可以看到船尖头的区域，也有个泡泡池，就在5层船头，只是这个船员休息区域，游客只能近观，不好意思亵玩。
威尼斯花园，位于整条船最高的一小块区域，是全船制高点，只有坐船头那组电梯上到最高的15层才能到达，就是蓝色的那组电梯
威尼斯花园就是景观休息地，里面也有很多沙发、躺椅和吧台，以绿化穿插其中，适合小资情调。白天收费的，5美金全天不限次数进入，不过据我观察，晚上8点以后，就免费开放了，航程中有2日晚上还会举行，DJ单身人士派对和化妆主题派对，可以去嗨一嗨！
还有贯穿3-5楼圣马可大厅内的标志性金狮子人尽皆知，但有没有人会注意到5层船中还有这位鳄鱼上的同样也是金身的战士呢？也该出出镜吧。
就在赌场上方镇着呢！
结语：下船后连续几天工作也很忙很累，但还是想认真完成这篇攻略型游记，只能晚上加班回家后继续“加班”。因为有时间限制，连续四个深夜凌晨，码字8000余，选图过100张，就是为了能从细节视角全方位展示威尼斯号这条歌诗达旗舰型新船，也为后来上船的朋友们看后心里有底、心中有数。
邮轮真是很休闲放松的度假旅行方式，皇家加勒比，歌诗达，天海都乘过了，接下来就是地中海MSC邮轮还没有体验了吧。300年航海世家，餐标对标欧洲航线，吸引人啊！哦，一不小心暴露了吃货本质了。铁鞋网负责审核游记的小编也很辛苦，看了那么多各式游记确实容易疲劳。最后，能不能看在我同样辛苦且坚持的认真态度上，给评个“优秀游记”啊！为我下次五刷地中海邮轮添加点柴火动力，感谢！
最后来一张海上的夕阳，挺美吧！
