去年的暑假假期就是在量子号上渡过的，今年身边几个同事都通过踏破铁鞋网www.tapotiexie.com预定了邮轮出行，遂又萌生了坐邮轮的想法，自己都觉得自己疯了，想想老是坐邮轮孩子一定觉得没意思了吧，于是安排了更有意义的旅行计划。谁知计划跟不上变化，孩他爸突发意外，摔伤了肩部，需要手术治疗，原定的计划不得不被迫取消，还损失了不少机票钱。可是好不容易盼到的暑假旅行就此泡汤，还是心有不甘的。于是跟孩子爸商量要不还是坐邮轮吧，不用搬不用扛的，以他的恢复状态应该可以，孩子爸听了两眼放光，不假思索的就答应，但是，我又说，不知道孩子愿不愿意，毕竟去年才去过，于是我们怀着忐忑的心情征求老大的意见，谁知他倒好，直接大喊YEAH~~，于是就有了这次皆大欢喜的三刷邮轮之旅。

————————————————————关于价格------------------------------------

    这次的出行，除了我们对邮轮的喜爱，更多的是受到了踏破铁鞋特价的诱惑，当看到MSC辉煌号四人阳台房总价只有11400左右，单人价格不到3000时，我就已经不淡定了，要知道去年在*程订的量子号海景房都要4000+（更别提2013年第一次坐海洋航行者号时，海景房4688还只是裸船票，加上观光费、港务费、小费等，人平在7000+）；可是等我第二天把价格给孩子爸看的时候，价格一度上涨到了接近12000，当然单价还是算低；但是，惊喜的是，等我们真的决定要预订的时候，价格竟然降到了惊人的9160，阳台房，暑期，人平不到2300的价格，让我瞬间燥动起来，立即就开始预订，甚至都等不及同事把抵用券转给我，生怕晚一点价格就没了。

    价格的事情还没有到此结束，21号的船，迟迟没有收到出团通知书，直到19号晚上才接到领队的电话，通知登船延误，鹿儿岛的行程缩短，但是因为会免一晚的服务费，还有保险公司另外的赔付，心里倒也没有不快。然而到了20号，又接到通知，启航时间再次延迟，鹿儿岛行程取消，虽然有点小可惜，但是转念一想，本来下船时间已经很有限的，倒不如现在取消来得爽快，还可以退每人15美金的港务费，加上保险公司赔付每人500，原来已经很白菜的价格就更白菜了，只当是坐的五天四晚的行程，还是有得赚的。

------------------------------------关于登船------------------------------------

    由于台风延误，我们登船的时候被更改到了晚上八点半，但根据经验，到点登船肯定是不行的，经询问领队，最早什么时候可以开始登船，领队答复我们不要七点前到达大棚，这样我们决定七点左右的时候到达。不过我们对路程时间估计不足，加上出门有点延误，从淮海中路打车到达用了1个小时，到达的时候已经七点半过了，车可以直接开到大棚，这时码头已经很多人了，所以还是在登船时间前一个半小时到达会更好。

    冲进3号大棚很快就找到领队，只等了一个人就办完手续领到了船票、入境通知单等一套材料，接下来就准备去登船。本来我们计划是不托运行李的，因为上船太晚，怕箱子不到孩子们没办法洗洗睡，但是船员还是劝说我们箱子太大，不要自己拿，箱子很快就会送达，好吧，我们还是托运了，托送就在大棚后门，和进入大厅排队的队伍在一起，只用了一分钟不到，和上次坐量子，在大棚门口托运，又挤又热还要抢的情形形成鲜明对比。

    接下来就检查护照船票排队依次进大厅办房卡，这个我们还是第一次，之前两次都是领队直接办好了发给我们直接登船。我起初以为只需要我拿船票和证件就可以一个人全搞定，就把其他人派到安检那边排队，结果每个人都要拍照，一个都不能少，只有通通召唤回来，乖乖办理。接下来就是安检和出关，我们是带着婴儿车的，但是全程也并没有受到很多特别优待，除了上下楼可以坐直梯外，过关的时候不能自助，反而要慢一些。自助机这边每个机器都有海关人员指导，放行速度很快。不过登船的时候，推车的会被先放行在最近的一个登船口上船，人也比较少，其他人得走到很远的船头登船。

    总的来说，整个登船都很顺利，基本没有什么在原地等待的时间，从到达码头到登到船上，只用了刚刚一个小时的时间，比起之前两次皇家的登船恶梦，要好了太多。

一上船就奔向56楼，看传说中BLINGBLING亮的水晶楼梯。

------------------------------------关于舱房-----------------------------------------

    我们预定的是阳台四人间，另外还订了一个两个阳台，订完跟客服说要安排在一起，最好在船尾（吃饭方便），拿到房卡就知道两个房间还是没能安排在一起，一个11楼一个13楼，不过我们是甩舱也情有可原，好在两个房间都在船尾，联系起来也算方便，想想去年在某程提前几个月订的船票也一样没能安排在一起，还是很满意的。

    由于登船是在晚上，进到房间的时候，沙发床已经铺好了（整个船程只有下船那天有恢复过沙发，我们要睡午觉，也不需要沙发就是了），两个床都很大，整个房间没有局促的感觉，也没有像别人说的老旧，只是装修风格没有量子那么时尚，但也还是很漂亮，卫生间比量子略小一些，但是淋浴都换了新的恒温龙头，调节很方便，这点感觉很用心。唯一不足就是床的舒适度比皇家略逊一些，床上用品没有皇家的那么柔软。

-------------------------------------关于餐饮--------------------------------------

    虽然这次受台风影响，几乎全家晕船，胃口都不好，但是MSC的餐饮还是需要好好赞下的，大量引入了中餐，自助餐头几天几乎天天都有水饺供应，味道还挺好，也没有出现别人说的要抢的情况，每天都会有奶黄包、香菇菜包、手抓饼、油条等等典型中式点心轮番上阵，更别说每天都有的各种稀饭、咸菜，居然还有面档，真是太照顾中国胃了！调料台上面，也增加了中式的香醋、生抽，还有再也不用自己背老干妈，船上无限量供应！中国菜也可圈可点，五花肉烧土豆、牛肉烧胡萝卜连我挑剔的婆婆也直呼好吃，在船上吃到香辣鸡爪也是叫我颇感意外了。食材方面，应该说还是是中规中矩，起码两天我在自助餐厅吃到了三文鱼，在量子的自助餐厅我是没有看到的。（船上大多客人对餐饮还是比较满意的，在最后一晚演出的船员见面活动中，当介绍到中国的胖主厨时，响起了如雷的掌声）

    比起自助餐厅的惊喜，MSC的主餐厅就有点失望了。保留了传统的按两批次进餐的规则，只能在指定餐厅用餐，但是没有桌号的限制，这点在经历了量子号每次用餐就要排队的场景后，我们还是很认可的（我们是无比怀念第一次坐海洋航行者时，固定时间固定桌号，熟悉的餐厅服务员，熟悉的同桌船友，感觉十分美好），果然没有排队的情况出现，但是菜品就很一般了，虽然菜单还是前菜主菜汤品甜品的列着，但是实际是没办法像以前一样，每人一套点下来的，因为份量真是很足很足，也没有象以前那样吃完一道上一道，反而更像中国的点菜，点几份堆在桌子上，大家一起吃，菜品当然也少了精致的摆盘，足够朴实，味道也一般，吃到最好吃的就是大家都推荐的羊排。（只吃了两餐，没吃到很多人推荐的大虾和排骨，有点遗憾）

吃货每次都是吃得差不多了才想起来拍照，超好吃的红烧肉拌饭

酸奶从来不会缺席，很浓稠，味道很正，配料也很多，只拍出了一部分。

很想知道这个哈士奇的奶黄包在哪里可以买到，实在太逗了，连舌头都这么逼真，好用心

辣辣的凤爪，很入味

换着花样的咸菜，搭配各种稀饭面条，中国大妈们都表示很满意

两餐中间，只开放一半，会有提示牌

-------------------------------------关于娱乐---------------------------------------

MSC是艘不年轻的船，要玩新奇肯定是不现实的，这点我们上船之前就已经了解到了，坐过了量子实际对这些也没有要求，所谓高科技娱乐，无非是提高了船的逼格，拔高了船票，真要玩，还是要花高价格，比如北极星和风洞，都是几十美金一次，你会坐几次？即使交钱还要排队排很久，另别提不花钱的项目了。因此，我们这次上邮轮定的目标，就是好好享受邮轮，不排队不赶场，吹吹海风泡泡泳池，看看星星，泡泡吧，听听音乐，如果你也只是想要这些，MSC表现还是不错的，整船泳池的数量要多过量子不少，14层以上分布着大大小小不少泳池和按摩池，除了14层室内，其他泳池人都不算多。其它该有的也有，保龄球馆和赛车，我们只路过没有玩。青少年滑道老大很喜欢，位置不好找，在青少年俱乐部，只玩了一次，要排队。宝贝托管的，我们排了队，小家伙不愿意去，全程也没有参加了。

14层户外游泳池，看到好多晒成炭的孩子，水都是暖和的

15层船尾游泳池，人最少。14层室内泳池人最多，水有点冰。

在

在船上看演出，泡酒吧是最惬意的事情！但是。。。我们买的11份非酒精软饮的套餐，用不完，因为各酒吧的菜单都一样的，品种太少，不是冰太多就是太甜，我们老的小的用起来很谨慎，导致用不出去。所以，人多的建议买，人少的还是考虑一下吧，其实单点也不贵。

----------------------------------------------其他--------------------------------------------

      不得不说，MSC是个服务用心的公司，船上除了到处都有电子屏外，在各个路口都有指引牌，方便游客很容易找到重要的活动场所。整个航程安排组织得力，上船、上岸井然有序，效率很高，只有下船可能因为到到港延误，下船时间推迟了差不多两个小时，许多人都要赶火车飞机，导致大家都需要在第一时间下船，造成了下船的拥堵和混乱。

       其实要说的事情还有很多，但是踏破铁鞋交作业的时间太赶，没有时间再多写了，比如岸上游，只能就此结束，放几张美照吧。

长崎港口是我玩的几个港口中最漂亮的

很惊艳的长崎夜景！依山而建的小民居发出星星点点的光，不似我们亮化工程那么绚目，却感觉很温暖安静。

迷雾中的大船，尤其迷人的海景，不一样的体验

海浪最大的时候，在6楼主餐厅拍到的波浪，实际看更震撼些。本来当晚有船长见面，因为台风的原因，船长不能离开驾驶舱，临时取消，据说就连船员都有适应不了的，就在这之后，船长更改了预定航线，走了风浪更小更远的航线，感觉船长还是很谨慎负责的，即使这样，后面几天依然每天都有看见人在餐厅吐。

----------------------------------------------总结--------------------------------------------

      最后，既然是三刷，当然要做个对比。

     第一次海洋航行者号，最美好的一次邮轮旅行，2013年，在4万吨7万吨为主流的时代，是母港最大的船，在中文服务还不那么到位，中国特色也还不明显的时代，服务是当之无愧的最好，每天是船员的笑脸，每天有非常精彩的演出，娱乐总监全程在线，出现在船上的角角落落，让每个人放松快乐（后面两次娱乐总监都没有出现过），全程都是享受。

     第二次量子号，最糟糕的一次，满怀期待却失望而归，除了最大最新，再无好感，不谈上船的艰辛，从踏上船的一瞬间感觉就不好了，少了船员的满脸笑意，替代的是各种推销，上船后APP无法使用，各种排队各种预约，接下来的表演不再精彩，预约的表演仍然要排长龙抢座位，整个航程总结就是混乱、排队、推销。

     第三次的MSC，回归第一次的美好，纯粹的悠闲之旅，不用排队不用预约，剧场表演场场精彩，酒吧表演水准也不差，整个航程即使晕船也没有影响愉快的心情。

     邮轮这个东西，不能说谁好谁不好，适合自己的才是最好，MSC就是适合我们的，性价比超高，服务不打折的MSC相信还会是我们下一次的选择！

     最后对台风，再啰嗦两句，其实没有那么可怕，一般的人，只要选择十万吨级以上的，基本都没问题；但是平时就容易晕车晕机的人，还是尽量选择大一些的，楼层低一些的，再就是避免台风季出行，邮轮依然还是不错的选择。