前言
从踏破铁鞋网(www.tapotiexie.com )订船票的时候得知,天海邮轮公司把我们将要坐的这条船卖了。过了今年,这条船就要驶向别地。而我们的航次正是船结束厦门航次,转港到上海开始其暑期靠别航次。也就是说,船可能是最后一次驶出厦门的码头(然而和码头的告别其实还有些波折,文章里会详细提到),所以我选了这个标题。同时,也因为以后不会再有厦门出发的天海新世纪号(这个我后来根据船上的信息,也不确定起来,文章里也会提到),加上天海的航次本身就不多了,所以想来现在的攻略信息也不太有参考价值了,所以我在写的时候就可以轻松放飞了。追求攻略信息密度的同学,请节约时间,不必再看这篇了,特别是天海邮轮之前已近有很多很多非常有价值的攻略游记了。
提到之前的攻略,借此机会,特别感谢使我收获到的“厦门港不托运20寸及以下尺寸箱子”,“邮轮上的商场会在最后一晚打折”等等非常有用信息的游记及其作者。当然,提到感谢,也需要感谢踏破铁鞋网,CEO王及其全家,全体团队为我们开启的精彩。
破戒
出发前,父亲是连动车高铁都没坐过的。父亲今年77,总念叨什么“六十不借债,七十不过夜”。这是他退休后的戒律,于是日子一天天在逼仄的房间里徘徊往复。然而此时此刻,父亲却正在旅馆院子的秋千上,晃着悬空的脚,逐一打量着鼓浪屿前过往的船只,憧憬着,寻找着我口中那艘巨大的邮轮。过了一会,还回头叮嘱我,以后花钱要省着点。于是我便再次和他解释,我是如何从一家叫"踏破铁鞋“(www.tapotiexie.com)的网站抢到的船票,为啥我抢到的包吃包住包玩的船票比我们之前在厦门单单住一个房间都便宜。接着他又半带着点炫耀对我说,其实大海轮他早就坐过。我知道,他嘴里的海轮是七十年代末的东方红号,因为他已经说过不知多少次了。这船后来改名成“江申”系列的长江大班轮,我96年去武汉的时候也坐过。所以我说,知道了,你是经验丰富的,到时候和这次的船比较一下哈。
坐不住了,他又起来,靠近栏杆,似乎想更近地搜索。忽然,他指着海面大声说,看,这艘船比昨天的更大,还是客轮。此时正是我们登船日的早上,我嘴里含着牙刷,从卫生间冲到院子里,正如所料,就是我们要坐的船。船头已经经过了院子左前方的开阔视野角度,而院子右前方的树木比较密,船时隐时现。我吐掉牙刷,也顾不上满嘴在喷牙膏泡沫,抓起手机,汲着拖鞋就从房门跑出,直向海边追去。船明显很快,等我到海边的时候,船已经过了鳄鱼岛(图中可以看到)了,只能靠虚拟变焦外加很渣的拍照水平,完成了我第一张对船的歪歪扭扭,朦朦胧胧的全身照。拍完照我还把照片传给了我们领队,和她说,看来今天的船不会晚点。
缘起
这次带父母出来玩,还源起去年的一次乌龙。当时正值佳节,舱内是喜气洋洋,窗外向下是一片流光溢彩,尤其是勾勒的海岸线轮廓,让我觉得这个地方一定非常漂亮。想到自己因为工作机会,天南海北也逛了些地方了,倒是父母这么多年一直窝在家里,缺乏没有新鲜的见闻。我看了下眼前的屏幕,觉得下面应该是厦门,好的,那么这次回家后带父母去厦门转一转。可是后来对比地图发现,这海岸线好像不是厦门唉,而是泉州。不过都已经和父母提议去厦门了,奉行坚决不出门,死也要死家里的父亲,破天荒的作出了”如果是厦门,到可以去看看“的回应。反正两个地方都没去过,而且厦门名气大些嘛,就将错就错了。正所谓“凌云不识归途远,误认泉州作鹭洲”。
后来回来后以来工作上的时间依然比较紧,母亲又腰椎骨折了一次,眼看着冬去春来,接着天气更是一天天热起来,都进入初夏了,去厦门玩几天顺便避避寒的计划看来是要落空了,但还是在有一搭没一搭地构思如何安全,轻松,且符合初步预算地带两位老人度个假。最担心的,也最难有两全解决方案因素是我妈的体力,上个三楼都气喘不过来,一般附近逛个公园都不敢超过两小时的。正瞌睡呢,CEO王送枕头来了。发现厦门转港到上海的这趟天海邮轮给旅行计划嵌入了最后一块,也是最关键的一块拼图,简直严丝合缝,完美绝伦。同时,通过自己的推理,在踏出家门前2天买好了船票,那是第一天价格降到那个位置,也是最后停留的最低的那个价格。这样,对于一个腰和腿不好,一个体力全面不行的两位老人,去程宽敞的动车一等座车厢和各种完善包括餐饮,厕所在内的设施,足以让他们在8小时内不会非常难受。而归程更是可以直接吃着,唱着,逛着,躺着直达上海。而且,对于他们坐新式火车,坐大船,出个国,看大海,呼吸新鲜空气,躲开恶劣天气等等一系列愿望,打包一次性满足。天海新世纪虽然不是最大最新最高级的船,但却是我的首选。因为听说吃得中国化呀。娱乐项目少有什么,我爸也不会去开卡丁车,我妈也不稀罕水滑道。至于乘客中大爷大妈多,那就更不用担心了,比较大妈管我妈也得叫大妈,大爷见了我爹也得叫大爷。
下面这个就是我们这次整个旅行的行程单。其他细节也来不及多考虑了,因为船票是第一项落实的预订,接着订火车票,订旅馆,订从上海吴淞口邮轮码头接我们回苏州的车票。并且采购了几件神器,时间紧到江浙沪包邮都等不及了,非得靠京东的朝发夕至才赶上了趟。
港囧
除了大交通的和大的线路上,回顾这次旅行安排,我比较得意的一笔是厦门的最后一晚,也就是临上船前一晚,安排住在了鼓浪屿。
这确实是在我付款旅馆费前一分钟,复核安排合理性的时候灵光一现的改变。原来我的原则是年纪大了,少折腾少搬家。所以厦门就固定住在一个地方挺好。唯一在推敲的是住在临近邮轮码头拥有面向大海的开放阳台的高层居室呢还是住地标双子楼但是几乎是密闭空间。最后,我们是在双子楼的38层住了3晚,在鼓浪屿的内厝澳码头边的一楼带面朝大海小院子的房间住了1晚。住鼓浪屿的妙处在于,第一,以上码头就可以把重行李扔房间,甚至可以冲个澡,小睡片刻,精神十足了再开始玩,事实上我带着两位老人就是这样做的。第二,第二天去邮轮码头没有比直接从鼓浪屿坐船更方便省力快捷,更不怕堵车了,因为国际邮轮码头和鼓浪屿的外地游客的码头是同一个。特别是我们的房间走到出发的码头也就50米,而且如前文所述,早上在院子里吃早饭的时候还能看到归港的船,万一有个晚点,我们都不必等通知,看到大船回来了,再踱去码头搭渡轮去邮轮码头。当然,渡轮虽然不堵车,也会因为恶劣天气停开。但是设想,渡轮都停开了,邮轮开得出去吗?
登船日的早上,舒舒服服吃了个早饭,又把清晨的鼓浪屿的沙滩,小坡逛了一圈。此刻,我们正从容地坐着渡轮处在鼓浪屿与邮轮码头的中间,整个时间轴上也正好是我们这次旅行的中位点。 陈领队通知的集合时间是11点,我们搭乘的是10:40的船。来的时候坐船的游客早早排队去争抢楼上的,靠窗的位置来观景,我考虑到老人排队太久吃不消,而且接下来有的是海可以看,犯不着争20分钟的观景座位,所以来的时候是最后上船,随便船中间找个座位就到了对岸。回来的时候因为鲜有人中午不到就从鼓浪屿打道回府的,所以渡轮空得就像私人游艇,而且来的时候是普通渡轮(节省银子),回去的时候是豪华渡轮(回去不用票,随便坐),船舱内一架电钢琴,一位姑娘在弹奏着《鼓浪屿之波》,琴声从扬声器传遍了上下三层甲板,舒缓的节奏与海波非常的合拍,有那么一时分不清渡轮是在音符中还是海浪中摇曳。
鼓浪屿四周海茫茫
海水鼓起波浪
鼓浪屿正对着邮轮港
厦门是我出发地方
我渴望
我渴望
快快见到你
美丽的天海轮
快快见到你
美丽的新世纪
多少游记都是以这样一张遥望邮轮停靠码头的照片来开头的。但很少是这个角度,在海上坐着小船奔向大船去吧。父亲坐在二楼很惬意,远远望见邮轮的时候我问他,这船和东方红比怎么样。“大,大,大多了。”
然而,悠扬的鼓浪屿之歌结束后,迎来的是整个旅游过程中最有挑战性的两个小时。所以这一节的标题叫港囧。这个港不是在香港,而是在厦门国际邮轮港。
渡轮几乎就停在邮轮的屁股后面,但涉及出入境,显然不可能从码头上直接走上邮轮的。码头设有直接上二楼候船大厅的自动扶梯,但是这条通道被封闭了。所以只能跟着出口的路标往外走,走了很远到了马路,这是有个自动扶梯上到上层的高架马路,再从正门进入候船大厅。厦门邮轮港就像机场和现在的高铁站一样,出入上下分层,而且二层直通有高架路,出租车会去,但网约车不愿意去二层。邮轮渡轮都从二层进,分别在常常的候船大厅的两端。一层出站仅限于渡轮,如果是邮轮,因为回来不是厦门了,没亲身经历,但看标识应该也是二层出的。
因为从码头绕出又绕回大厅,找到领队,准确的说是找到领队的牌子的时候已经11:20分了。虽然晚了,也不用紧张,在预估之中,毕竟邮轮不会马上开。但是陈领队这时候已经为准是到达的游客办理船卡去了,所以我和她微信沟通后,在她留下的牌子前等她回来,第二波收护照再办船卡。为了我妈能够随时休息,特别是被之前游记里描述的登船排队吓到,我是随身带个钓鱼用的折叠布椅。昨天来坐船去鼓浪屿的时候因为当天没有邮轮,空旷的大厅里满是椅子,觉得似乎没必要坐自己的椅子。然而进门一展开椅子,满大厅满地的阿姨们就投来惊慕的眼神。
为了维持秩序,昨天看到的完全贯通的候船大厅被分割成内部不能走通的三块,一块是坐厦鼓渡轮的,一块是和领队会和办理房卡的区域,中间一块是持房卡排队安检,过境,上传的队伍。区域之间不仅有警戒绳分隔,还有大批普通保安和配械的特勤把守。要从一个区域走到另一个区域需要走出候船大厅的门,借高架道路边步道走到大厅另一个区域对应的门再进入。
虽然等陈队第一次办晚房卡回来等了很久,但是第二批就很快。比较天海船小人不多,大家集中拥挤在一起,本来相对简单的流程也会堵塞。就比如托运行李,自己拴好牌子,往行李处一送即可,没有超重之说,自然也没有称重。但某一时,行李处门前又是乌泱乌泱的让人绝望的人团。然后又一转眼,行李处前又完全清爽了。而真正挑战中的挑战,囧王中的囧王就是中间那块持船卡排队上船的隔离区。
由于登船队伍很长,所以队尾一时甩到了大厅外。又由于队伍采取间歇放任前行的方式,行进速度是不均匀的。那天天气大好,大厅内空调给力很舒适,但一门之隔的大厅外则燥热无比,加之大家一早出门赶来,此时已过午时饭点,腹中辘辘,尤其老年人更不经饿。所以一旦队伍开始蠕动,队尾尚未进入大厅的部分就急着涌入大厅。一时间大哭小喊,竟险象环生,我高度警惕,生怕已经混乱的队伍突然决堤,产生踩踏挤压。紧要关头,又是一队佩械特勤出现,甚至警械已经出鞘持在手中。人群始在濒临崩溃的一线间。我沿特勤勉强维持的队伍,挡着后面涌来的压力,让我妈走在前面。我妈进了大厅,我才松了口气。在千钧一发之际,厦门港的安保断然采取措施维持住秩序,在战术上固然是值得称道的。然后造成这一现象的原因,其实细想并非没有来由,一股脑儿让旅客的素质来背锅也有失公允。我觉得,战略上看,厦门港的组织是由瑕疵的。我看了一眼手中还拉着的20寸箱子,托运的限制是否也间接对混乱推波助澜了呢?排队等候间隙中,我和厦门港的工作人员聊起,对于托运限制的原因,套用CEO王的经济学理论说,就是一个成本的问题。这个锅是港口还是船来背呢,我不确定,但是正好这次旅行体验了两个母港,起码我的20寸箱子在上海港托运下船是完全没问题的。而且后来和同船的朋友聊起,据说上海港上船时是鼓励托运行李,多多益善的。
后来在船上遇到几位套房的朋友,据说他们的套房优先登船权益在这次的混乱登船中,几乎就没有体验到。然而就旅客自身来看,急着上船,无非是肚子饿了要吃午餐,且大厅内乃至上船后休息空间更好。其实,如果不是太差钱的话,从候船大厅内再上一层有个饭店,环境甚好,可以稍微吃点,晚点上船,岂不轻松。这家饭店菜不算便宜,但大虾倒也不按个卖,也是公道经营的。另外饭店谢绝候船旅客无消费在其营业区内休息,不过我想少点两个菜,一来稍微垫垫,上船再吃,二来弄个由头借他地方歇歇脚,花费也多不过套房的差价吧,也算花钱买个登船VIP休息室。(见下图,如果在露台用餐,手边就是天海巨轮)
过了安检还有绑定信用卡,过境之类,虽然也有排队,但空调给力,速度也不算太慢。提一下绑定信用卡,这次旅行团的很多老司机领队都建议上船后绑卡。以至于港口绑卡的柜台门可罗雀,大家都急着赶路,生怕在这里驻足会被后面的人超过从而后面排队的时候落后。 我咂摸着不对啊,船上服务台能有多少窗口,而且意味着直面全船阿姨排队轧闹猛。于是路过绑卡的地方告诉我爸妈先走,我拐进去,就签了个字,就绑好卡了,这时,我妈才刚刚走出十五步之遥。而且后来当天晚上五楼中庭服务台的人山人海,印证了我的判断。
渡尽劫波,终于,上船了!
回首
一声汽笛长鸣。船横向推出,掉头,驶离港口,下午四点,天光尚亮。看到鼓浪屿码头边那熟悉的带秋千的院子出现,又看到院子远去,模糊。看到同样熟悉的双子楼耸立,远去,过了很久,终于消失在视线中。最后,台湾驻军的几个小岛也出现又消失,这时候天已经暗下来了。打开手机离线地图,GPS的定位标志显示着已经离开了海湾,进入了台湾海峡的主水域。心想,这就是最后的告别了。再见了,厦门。我应该还会再来,而对于这条船,应该就这样了,再不会听到鼓浪屿的琴声了,再不会望见双子楼的剪影了。这港口,这海湾,若有情,当也心中体味,再见了,我的船!
于是回屋,休息,吃晚餐,阳台嗑瓜子,甲板听海涛。突然,我发现我手机地图上GPS的定位似乎比刚才更靠近了大陆海岸线。再看速度的箭头,怎么反了?我再次确定了船头的方向,调正了手机的方位,确实,速度的方向指向返回厦门的方向。忘记拿锁着望远镜柜子的钥匙了?这是我的第一反应。我打开另一款GPS手机软件,发现速度的读数也比刚刚要快不少。
我通过天海APP向我们团的聊天群发了一条询问消息,说我通过gps发现船在往回开。后来陆陆续续一些消息从群里发过来。似乎是有一位旅客重病需要送回港口。
船首的方向逐渐亮起了灯光。刚刚离开的时候尚未断黑,海岸线是在自然光中逐渐模糊。而现在回来时,迎接的是一条光芒勾勒的海岸线。近了,璀璨的天际线出现,高楼大厦如火树银花,有若刚刚长亭相送的亲友,一别不知何日再见,却见策马回首,岂能不尽情地释放激动和热切。
这次回来,船靠岸,离港,都没有鸣汽笛。悄悄地回来,又迅速地离去了。这一次,是真的告别了。
不过后来我在天海APP上查看后期航程的时候发现,天海在完成暑期上海为母港的航次后,到年底还有很多航次,其中就包括到厦门的航次。所以,或许,缘未尽。
饕餮
朋友
百年修得同船渡。
即便是地图上窄窄的台湾海峡,驶在主水域的时候,也是四面茫茫,除了亲人,同船的任何一个人都是可以交流的朋友,乃至偶尔出现在视野的过路船舶,水面跃起的鱼,空中追逐着船的鸟,都是朋友。
船上最早交流,也是交流最多的就是餐厅部的员工。在第一天中午还没形成有效秩序的丽都自助餐厅,很难在音量上抢过阿姨们的风头。特别是遇到会将肩膀一缩,一侧,一伸直接从你后面用娴熟过人动作抢到你前面的运动范阿姨们,要想及时得到足量且合意的食物,我发现使用英文和非华裔员工交流是有效果的。他们也会中文,但显然英文交流更通畅。所以他们忙中的空隙,和他们打个招呼,称赞或感谢两句,即使这时候还没轮到自己。轮到自己的时候,迅速用英文来一个相声贯口报菜名。盘子里的菜又多又丰富。即使不用英文,礼貌和耐心也是最好用的通行证。日本登录哪一天的早餐,包子特别畅销,刚来一幢,几下就分光。我排了两次队,每次都是轮到我或差一个就轮到我的时候,分光了。分包子的是个国内的小姑娘,显得很抱歉。我表示上岸集合时间还早,带回来包子的时候我再来排队,并且表示她一个早上不停歇地在分发包子,也挺辛苦的,而我不吃包子起码还能吃其他的。第三次包子来的时候,她直接帮我装了两个包子在小碟子里,并且朝我桌上招手叫我快去领。这时排队的阿姨有意见了,姑娘向大家解释说我都来了三次没吃到包子了。虽然大家都表示理解了,却弄得我有点不好意思了。
船上的设施虽然赶不上新船大船,然而组织的各种活动却丰富到完全无法兼顾。然而我似乎从来就不是一个参加活动的活跃分子,而这时候,船开得特别快,也许是要赶回返回厦门港损失的时间,略微有点晃。其实晃动幅度特别小,放一杯水都看不出动静,但这种晃动在头脑里被放大,一静下来就觉得有点难受,虽然不是特别难受。然而有两个时候我是完全忘记眩晕,是去冲绳的路上感觉最舒服的两段时光。其中之一就是在茉莉厅参加诗词大会。
诗词大会的过程是主持人屏幕上出题,参与者在答卷纸上写答案。题目类型和央视的诗词大会有点类似吧。我在23题中错了4题,得了第二。虽然有两题倒是粗心失误了,但是第一名只错了一题,所以就算没失误也只能甘拜下风。上台领奖时,我有点一反有点内向的作风,拖着个自拍杆就要和主持人合影,被主持人以“第一名还没颁奖,你第二名得瑟啥”给轰了下来。然后全部结束后,还不死心,继续要求合影。本来这里是要晒合影的,但想到没有征得主持人的同意,还是根据原图画个示意图吧。其实我看到原图后发现自己的脸很方,是相比同期其他照片都要方。我想了半天,想到我的手机相机是有美颜功能的,默认好像是开着的。可能在识别人脸的时候,我旁边主持人颜值太高,相比之下我的反差有点大,可能被识别为背景了,所以朝背景砖的方向修饰得方了一点。说起这位天海董卿,一点不恭维,和董卿一样属于睿智气质中透出的美丽,甚至颜值高于董卿。我当场也是这么和她说的。
虽然脸方了,但让我意想不到的是,在第二天冲绳下船的时候,另一位船上的小姑娘在一团人中认出我,说,哟,这不是诗词大会的第二名嘛。之后似乎好多位船上的人都因为这个认识我了,遇到熟络的打招呼,暂且忘了实际的答题情况其实挺给我语文老师抹黑的,但这种得意的感觉还是很不错的。
有点来不及写了,就写个提纲吧
幸运星俱乐部的朋友
同样踏破铁鞋订票的朋友
日出
宝岛
简练提纲
厦门去冲绳的航线会贴着台湾岛北侧路过,不仅可以看到台湾岛的海岸线,还能有两三小时可以使用中华电信的陆基手机信号,自费便宜。
近距离(30Km)路过钓鱼岛,赤尾屿,如果天色早,或许能看见。
数学
计算看到海岛的极限距离
分析平时航速,加快航速和最大航速,以及加快航速下船晃动的原因
计算运动中海上日出的时间和方位。第三个早晨,船上提供的日出时间其实是错的,而且那一天船上的时钟很久都没按报纸约定调回北京时间。
本来还在写一个手机app可以绝对离线状态下采样gps信息,并给出计算结果的,现在看来肯定来不及写了,游记都写不完呀。
法宝
自带的,船上提供却有点隐蔽的设备或设施
提纲
钓鱼椅
望远镜
虚拟SIM卡
台湾的电信套餐替代海上的wifi
笔记本电脑
谷歌翻译app
北斗导航app
百度地图(离线) v.s. 谷歌地图(离线)
运动护膝
浴室里的晾衣绳
船尾逃生通道的静谧之地(可合法进入)
绕梁
尾声的描述