每年都会利用休假出门旅游，但今年以前从未关注过邮轮旅游。今年春节已过，突然发现报纸上网络上到处都是，铺天盖地的邮轮旅游的广告，周围也陆陆续续有人坐邮轮出去转了回来，评价都不错，心里蠢蠢欲动起来，开始策划自己的邮轮游处女航。
在网上寻寻觅觅，看游记、找攻略，从邮轮公司、邮轮设施、邮轮航线等方面开始，逐步完成自己的邮轮游扫盲。虽然在百度上一搜，提供邮轮出行的网站很多，但本着寻找最佳性价比的目标，终于发现了一个网站：http://www.tapotiexie.com/，就是铁鞋啦！专做邮轮而且价格更好！
由于不想在暑期或黄金周的旺季出去凑热闹，又不打算去以上海为母港最常见的韩国游，时间希望在一周或略长一点的，可选择的范围一下就少了好多。搜选下来就只有台湾了。（在这里呼吁一下：邮轮公司啊，请努力努力，丰富丰富以上海为母港的航线吧！）当时可选的行程有2条：1）歌诗达-大西洋号，6天5晚；2）海娜号，7天6晚，两者相差1天，而且前者不靠花莲港，因此初次台湾游的我毫不犹豫的选择了后者。
在铁鞋下单以后还有一个插曲，就是著名的“海娜号”韩国被扣事件，总算虚惊一场。期间为此还通过邮件和铁鞋沟通了几次，表扬一下态度很好。
开船前一周，上班的时候天天看着浦江对岸停泊在码头上的邮轮，正是叫人心痒。
终于出发的日子到了。下班后提着早已备妥的箱子，和父母一起兴冲冲的赶往码头。报名的旅行社此时早已提前办好了登船手续，拿着行李牌按要求托运完行李，过海关安检，终于可以登船了。
上海东大名路500号的国际客运码头的免税店很小，和机场相比东西的品种也很少，也没有商品寄存的服务，但还是有很多人在这那买东西。由于收银台也少，付账基本都要排队，还没出境已经感受到了中国大妈的购买力了。从安检口到上游轮的路一点也不比机场去远端登机口的路少，中间还会被拦下拍照，收取证件什么的，整个过程大概有超过15分钟。而且可能是由于我这个航程基本满员的缘故，近1500人同时登船可比一架飞机的人多太多了，真是有点拥挤和混乱的。码头这方面真该向机场学学，分仓登船或什么的，弄得更有秩序些。
由于是第一次坐邮轮，为了留个好印象，而且海娜号的价格总体不贵，因此我定的是露台海景房。这是房间的衣帽间，空间够大。
这是衣帽间的另一边，房间提供2件浴袍。真是太好了这下去游泳不用披着毛巾去了。
衣架真多，够挂下全家人7天的替换衣物了。还有鞋拔呢，真是贴心。拖鞋那是有3双，但已经穿在脚上，就不拍了。
这是卫生间，很宽敞，还有浴缸。
房间内还每天提供水果盘，而且每天更换部分品种喔。
这是另一天的。
客房还提供可累计使用24小时免费的WIFI账号。
房间内有电热水壶和茶包，插头是国标的双眼和三眼，无需插头转换器。
走进房间还意外地发现邮船的欢迎信,和WIFI账号在一起。
安顿好，吃晚饭。这里特别提一下中型邮轮的好处：海娜号是4.7万吨，能通过杨浦大桥，因此可以停靠上海东大名路500号的国际客运码头，这可比去吴淞口的上海国际邮轮码头上船方便多了。而且由于我们这个航次是晚上10点开船，上船后在船尾的甲板上边吃着烧烤晚餐,边观赏上海著名的浦江两岸夜景，角度绝佳喔！
接下来就是邮轮的救生演习时间。遵守规矩有备无患，全家人都积极投入参加了，虽然刚上船还有点分不清东西南北（其实邮轮的房间里有邮轮设施的简明地图，只是那是还没看见）。可貌似参加者并不踊跃，国人在这方面好像并不积极。演习可以了解一些紧急情况下的应对常识，其实游轮上了解的途径还是很多的，每个你看见的船员都可以告诉你；邮轮上每个房间的门背后都有对应的紧急集合区域指示图，救生衣上有对应的救生区域代码，房内的电视也有24小时滚动播出的中英文讲解。
第一晚的航行十分平稳，微微的晃动犹如重回摇篮，宽大的双人床十分舒适。10月29日早上醒来，窗外已是烟波浩渺的太平洋了。
可惜房号靠后的四间露台房正面都有救生艇的遮挡，只能从旁边的一角眺望太平洋，这是我此行最不满意的地方。希望铁鞋一行能尽量为你的用户争取更好的房间（至少在预订时实现告知一下）。
船上每天的活动安排日程表是提早一天送到房间的，一日三餐的餐厅座位也可以提前电话预订。因此只要根据自己的意愿，在邮轮上的每一天既可以很闲适也可以很丰富。
由于家人都不太喜欢利多自助餐厅的吵闹，那里总是最宾客盈门的，因此我家在邮轮上几天的伙食主要是在勃肯中餐厅和波尔多西餐厅就餐，只是偶尔光顾自助餐厅，作为调剂。
这是某日的自助餐菜。
还有这个-主食。
当然这些都是免费的，除几种有限的饮料外，酒水什么的都是需要另外收费的。船上的伙食基本也就是普通团餐的水平，中餐5菜一汤，每餐都有固定菜单；
这是某日的中餐。
这是早餐，还不错。
西餐主菜三选一，
名称不记得了，这是另一款。
前菜和甜点自助。
如果本着享受高级美食的目标去的话是要失望的。
当然，11月2日船长晚宴要好一点。这是船长晚宴中的一道，对比一下感受强烈。
船上一般从早上8：30分开始一直到晚上12：00都会安排各种活动。晚上亚特兰蒂斯剧场会有两场1个小时左右内容相同的演出，我家看过2场魔术和一场歌舞表演，质量也还马马虎虎；在回程的最后一晚还有一场收费的无上装演出，没有观看所以也无法评价。船上的赌场在船驶入公海时就会开放，那里也总是最人头济济的。船上组织的团操总是吸引了很多阿姨参与，各种小游戏也是参与者众多。
小朋友还可报名参与收费的专门活动。这是其中之一，还有冰淇淋PARTY、睡衣PARTY等，名字叫“小小航海家”
为了消磨时间，我参与最多的就是学习折纸了；几天下来都是几个老面孔，大家笑言可以组织一个折纸俱乐部了！这是我的学习成果之一—花篮
纸鹤
百合花
灯笼
小熊，各色纸张都是邮轮提供的。
还有趣味毛巾折叠，这是天鹅
这是螃蟹，挺像的吧！
船上的棋牌室是收费的，因此还有好多人自带扑克、麻将激战一场。船上的健身房和泳池是免费。健身房的教练很严格，一定要穿合适的服装和鞋子才允许你使用器械；健身房很小，参与的人也不多。
泳池一个是圆形的，一个是长方形的，都不大；都是海水的，很咸，刚下水还真有些不适应；
可能由于天气的原因，游的人很少，倒是边上两个温水的按摩池更受欢迎。
船上的免税店很小，主要的商品是韩国产的食品，也许这是“海娜号”前阵子韩国航线的遗留吧！还有少量烟酒产品。值得购买的东西不多，没去过韩国,没法评论性价比。
船上的工作人员有近500人，基本上可以通过他们不同的工作服分辨他们不同的职责。几天接触，船员中东南亚的人居多，但基本上也会几句简单的中文，还是可以交流的。但总体服务只能说如果你期望不高的话，还是可以的，船上设备的维护也还算不错。这是船员在维护救生艇。
虽然邮轮提供的每天日程安排都会清楚的标明日出和日落时间，可惜天公不作美，虽然有好几天白天都是风和日丽的好天气，但整个游程都未能看到壮美的海上日出，能见到的就是这个。
上船的第三天,也就是10月30日,邮轮在中午时分抵达基隆港。
由于我购买的船票是包含陆上观光的行程的。总的来说，岸上行程也就如一般跟团游那样，走马观花，行色匆匆。下船的过程和上船时差不多，1500人下船虽有分批，但总免不了拥挤一番。还有壮观的接团巴士。
唯一令人欣喜的是每到一地，当地都有组织的欢迎游客的表演，真还不曾在其他游览方式中遇见过。
下船的过程中，邮轮的工作人员也会给你拍照，照片会不久后在船上的照片廊中展示，如果喜欢可以购买，多买还有优惠。个人感觉本次航行邮轮拍的照片整体冲印质量不佳，总体给人灰蒙蒙的感觉。
终于第一次踏上台湾的土地，一路车行大约1小时到达台北。车行一路，总体感觉市容犹如十多年前的上海，远不如这边如今显得更为繁华。去中山纪念堂正好赶上了整点的换岗表演，还是挺值得一看的。
接着就是去101了，由于这是我行程中唯一可以购物的地点，因此我的101之旅就是旅游纪念品采购之旅，最大的收获是买到了正当熟的释迦，个人感觉味道胜过山竹。
离开101接着去的是故宫博物院(不能拍照摄像的)，好多久已耳闻的中华瑰宝在眼前一一展现，而有些由于布展轮换的原因未能一睹真容。2个小时的参观时间飞快的过去，真是有点赶，不够尽兴。
晚餐后安排的是基隆夜市，夜市人头攒动，人们沿街就坐。
摊档的食品还是挺丰富的。
还吃了当地的奶油蟹，虽然味道一般。
其实夜市最好是空着肚子去，可惜我游程是旅行社统一安排，没法改变。
10月31日早餐后，邮轮停靠花莲港。一早醒来就看到网上说台湾地震，可说实话，我在船上是毫无感觉。下船迎面而来仍然是当地的欢迎仪式，不同于基隆，穿上民族服装的阿姨阿叔还是很热情的。
当地出产大理石，因此一到第一个景点七星潭（其实是个海滩），发现脚下的小道都是大理石铺就的。
太平洋的海浪。沙滩是砾石的。
傍边的军事基地。看来两岸关系真的不错呀！
伴随着巨大轰鸣腾空而起的F-16。拍得有点小，它实在是太快了，见谅！
去太鲁阁国家公园的路上途经一座桥，桥栏上也是一个一个的小狮子，而且每个表情各不相同，颇有一点山寨卢沟桥的味道。
行走山间步道，对岸的岩壁，不愧为大理石峡谷。
多样的植被。
当地人种植的可食用的山蔬。
还有纪念中横公路建造者的常春祠。
当天晚上11点,船上在苔丝剧场还应景的搞了一个万圣节PARTY，玩的很热闹。这是门口的布置，一下子就吸引住你的目光。
这是室内的一角布置，很好奇这蛛网是怎么弄的。
这是僵尸游戏的参与者。
这是僵尸比赛的冠军，是不是有点味道啊！
还有邮轮演职员的表演
还有血淋淋的手（假的）
真是旅途的意外惊喜，想不到在游轮上还有这样一个狂欢之夜，几乎人人都是带妆参与的（当然大部分是邮轮工作人员帮你化的） 经过一夜航行，11月1日，邮轮停靠台中。当天行程的主要目标是日月潭。从台中港到日月潭大巴开行了1个多小时，停车场边上店铺林立，又尝到了新鲜的莲雾、杨桃，当然还有释迦。台湾的水果真是好吃，赞！水果是可以买好带上船慢慢享用的，但不能带回上海。
这是日月潭的美景。
当天的另一个行程是中台禅寺，完全不同于传统的寺庙建筑，是一座现代的寺庙，很有特点。这是山门。
这是它的大雄宝殿
想不到四大天王还有这功能吧！
回邮轮的路上，偶尔看到的路边社团门楣。
当天晚上船颠得有些厉害，网上一查有一个台风要从台湾和菲律宾之间海上穿过，还离得老远呢！可船上敏感一些的人已经开始吐了。大自然的力量啊，人类在她面前真是渺小！整个晚上都是大风豪雨。
回程的11月2日航海日，整个天都是阴沉沉的，还伴着不时落下的雨点，似乎老天爷都在为我们即将结束的游程送别。不过晚上还有最后一项活动—船长晚宴。
晚宴前有一个鸡尾酒会，游轮上的高层船员都露了面。船长（拿着话筒的那个）是瑞典人，副船长（右手最边上戴领结的那个）是中国人，船长介绍到他的时候是掌声最响的。其余还有新加坡、菲律宾什么的。只有一位女士，负责什么没听清。
晚宴全部安排在中餐和西餐厅，也分6点和8点两轮。由于感觉象西方活动，要正装出席（其实海娜号并不讲究，大部分人还是穿的很休闲），我家订的是西餐。晚宴的所有食物都是船员负责上菜的，这是晚宴的一道主菜。
这是另一道
还有精美的餐后甜点
晚宴的过程中还有菲律宾乐队的伴唱和餐厅服务员的简短表演。
11月3日下午回到上海，正赶上天气重度污染，船驶进黄浦江，满眼都是灰蒙蒙雾腾腾的，越加怀念去台湾时那碧海蓝天，日丽风轻的日子了,休闲放松的7天邮轮之旅就要结束了,心里开始暗自盘算起下一次的邮轮游了！
下船是按仓位不同分先后的，
但不知是组织有什么问题。提取行李的时候非常不愉快。挂在我行李上邮轮事先发的行李吊牌不知是什么原因在游轮工作人员搬运的过程中遗失了（一个纸环，遗失也正常）。整个游轮所有旅客的行李被集中在一起，遗失吊牌的行李被集中在相对靠边的一处。虽然要求分批提取，可了解国情的都知道这会非常难！说实话当时的秩序真是相当的混乱，向我这样比较不幸的人也不少，为找行李一头大汗！这希望随着游轮游的推进，国内的码头在这方面要好好改进。
总结：由于上下船占用的时间不少，每到一地都要过边检，而且受到邮轮的到港和离港时间既定的限制，因此总体行程格外匆忙。总的来说我对岸上的行程评价不高，如果要游台湾，还是要自由行再来一趟。不过台湾的导游倒是不错，听热情的，还帮着团友联系亲属来着。邮轮游不用象一般的旅行那样每天收拾行李，更换旅馆，而且船上的日子相当闲适，如何安排全凭自主，可以积极参与，也可以完全放空。个人感觉即使是老年人、腿脚行动不变的，也能在游轮上找到适合自己的度假方式，而且非常适合全家出行（房间的第三、第四人价格超低）。这次是国产游轮公司，中型游轮，设施普通，远谈不上豪华！印象不错，下次一定还要尝试。
