一、背景介绍
话说热爱旅行的我觊觎邮轮这种方式颇有些时日了，关注长度甚至可以用年来计了，但总是由于各种原因，始终没有达成心愿。在关注的过程中，一个网站从众多游记攻略中慢慢进入我的视野，那就是踏破铁鞋邮轮网http://www.tapotiexie.com，众口一致的好评，让我开始留心这个网站。因为做功课的时间太久，所以有时间慢慢去考证这个网站的价格，通过多次的比较（和众多旅行社啊、各种代理啊等等比价），发现确实名不虚传，果然是高性价比首选。于是乎，锁定这一个目标，加微博、加微信，反正就是有啥特价信息别把我漏了就成^_^这个可是羊毛党的终极奥义所在啊。时不时的，我还会上网站自己去巡视一遍，有没有羊毛行程。于是乎，功夫不负有心人，终于有了我这一趟的圆梦之旅。感谢踏破铁鞋，虽然过程有点波折，但终是帮我捡到了这个漏，嘻嘻，究竟是怎样的一个漏，暂不剧透。
二、邮轮选择
对于邮轮，颇有时日的功课让我有比较明确的定位吧，大体如下：
1）吨位要在10W吨以上。因为船越大肯定是越稳当，考虑到会有老人小孩，所以还是选尽量稳当的船吧。同时船越大各类设施也越多，上游轮不就是为了享受游轮设施嘛，当然是越多越好啦，原谅我的小农心理。
2）最好是海外港口出发。介个嘛，主要是为了更好的体验邮轮本身的文化。当然如果有国内母港出发非常非常羊毛的航程，也会考虑，性价比是王道嘛，适当牺牲一点感受也能容忍。
3）航程最好在5晚以上。一般登船都是下午，下船是早上，去掉一头一尾2天，其实在船上的日子很有限，时间太短可能还没体验到什么就该离开了，5晚的话在船上是有4个整天的，能比较好的体验邮轮生活。
4）经停的地方能在两个以上。既然出来了，能多溜达几个地方看看总是好的，尤其是还带着老人孩子，能让她们多看看转转，又不是很累，总是好的。
5）房型和楼层。参考众多攻略，海景、皇家大道啥的就不考虑了，阳台房是舒适首选，内舱房是最优性价比。如果可以选择，内舱房最好是楼层低一点，位于船中部，据说这块的房间是最稳的。后来的航程也确实证实了这一点。所以如果有晕船晕车史的童鞋，不妨考虑订低楼层的内舱，经济实惠还不晕船的上选啊。
就这样，第一次邮轮之旅的主要目标锁定在了皇家加勒比亚太航线的几艘船上。
三、有点跌宕的行程预定
关注旅游攻略和行程本身的童鞋可以跳过这一段了，主要是预定的过程有点波折，不吐不快啊
3月底的一个周日午时，网上闲逛的我突然想起好一阵没看过邮轮了，兴之所至随手点开了踏破铁鞋的主页，慢慢悠悠浏览时，一个行程突然出现在我眼前：4-19 皇家加勒比海洋航行者号 北京-东京-济州-釜山-名古屋-东京-北京 8天7晚。哇咔咔咔，这不正是我心仪的航程吗，4月中旬，温度也比较适宜了。再看价格明细，熟知亚太航线价格的我（长期功课的积累啊）马上坐不住了。看看日历，出发时间正好是个周六，日期无比完美（请5天假就可以捞到9天的长假，周六出发是休假旅行的必选啊）。这么美好的时间、地点，还有羊毛价格，不去简直对不住我这一年多的游轮功课啊！毫不犹豫抄起电话，一一通知到老公、老妈，确定这个日期几位老大都能出行，马上就开始兴高采烈在网上下单，事后证明，对于羊毛这种稀缺品，当机立断是灰常有必要的。
下完单后几小时，我还沉浸在即将出行的兴奋中时，接到了一个电话，是踏破铁鞋的工作人员，告诉我因为周末他们网站不上班，这个航程时间太近了，不确定还有没有舱位，以及到底能订上几个舱（我定了2间舱），当即一盆冷水泼下。这位工作人员同时提醒我，因为目的地有日本，签证资料要求有点高，我得提供出合格的签证材料才能定。晚上，我一边祈祷但愿能订上，一边按网站签证要求里内容准备签证资料。好在之前出去玩，我自己办过好几次签证，家里各种资料齐全，很快就准备差不多了，事后证明机会确实是给有准备的人预留的。在此建议各位想捡漏说走就走的童鞋，家里最好常备着比较齐全的签证材料。
第二天早上9点多，我再一次接到踏破铁鞋的电话，这次是冷水直接浇到底了：告诉我很抱歉，他们网站更新的不够及时，已经没舱了。苍天啊，大地啊，我的小心脏泪奔着，伤痛着，我的完美航程啊，就这样说byebye了，生活，你就是一盆接一盆的冷水啊。默默的死了出行的心，开始老实上班。10点半，电话又一次响起：又空出来两间舱，正好是我想定的一间阳台一间内舱。我再一次泪流满面，这回是激动的，可让我梦想成真了。但是，电话那头告知我，下午2点之前，必须把完整的签证资料、全款，交到旅行社（在建外，我在北四环到北五环之间）。火速准备好其余材料，因为对方是对公账号，没法网转，不能刷卡，还得取够现金。
这里公布我的航程费用，含ANA往返东京的机票（午去晚归，在东京有逗留时间）、一晚东京住宿、船票、港务费、小费等等，总之就是除了岸上游玩的费用外，全都包含了，4个人，一间内舱，一间阳台，总共是2万6千多，很羊毛吧^_^。唯一有点遗憾的是，都是2人间，只有2间舱房了，所以我老爸不能一起出行，而2岁多的小盆友则是全款，一点折扣木有。实际在船上是我们一家3口一间舱，我老妈住了单人间。
赶到旅行社，一边办手续一边和工作人员聊天，我才明白，一直以为踏破铁鞋是游轮代理，其实不是，至少亚太航线这块不是，欧美貌似还是给代订的。人家就是一个类似于比价网站的机构，就是给大家提供价格便宜量又足的游轮信息的。所以网站上发布的航线不是这些游轮的全部航程，只是他们认为价格实惠的航程（事实证明，确实实惠哈）。这些航程全都是国内各家旅行社代理的，签合同交款都是和这些旅行社，和踏破铁鞋木有什么关系了。
我也才知道为什么我定的这么跌宕了：组团的旅行社确实是订满了，但有客人的签证资料不合格，无法出行，第二天旅行社就要送团签了，还不够最小成团人数。所以相当于最后打折甩卖被我捡到了，嘿嘿。当然，捡漏是有条件的，签证资料必须完全符合要求才行。据说，亚洲国家里，日本签证是最难的，所以才有人审核不过关。所以说，一份优质的签证材料是羊毛旅行、说走就走旅行的必备利器啊。
唠叨完毕，以下进入干货部分，有LZ历年旅游的经验总结哦
四、行前准备
因为经常出去玩，加上邮轮攻略看到够多，所以准备起来倒也不算费事。邮轮旅行，综合后来的行程，我觉得带够各种衣服是最重要的，呵呵。大体上有以下物件需要准备吧：
1. 证件类
护照、签证，这个就不多说了，必须的。想说的是最好自己准备一份护照首页的复印件，因为一上船护照就由船方保管了，全程的唯一有效证件就是个人的船卡，也就是seapass。上岸游买点免税品啥的是需要护照的，这时护照复印件就派上用场了。
2. 货币类
全币种或多币种信用卡+华夏银行的商旅卡是出国旅行之必备利器啊。
LZ自己有一张招行的全币种信用卡，还有工行的十币种信用卡。目前中行也有多币种信用卡，可能汇率会更好一点，我没用过，所以无从比较。就我用过的这两种卡比较，如果是在工行十币种之内的货币，工行卡胜出，招行的汇率实在不太美好。如果不是在十币种之内的货币，多币种胜出，因为省了转换美元的手续费。这次出行，招行的多币种卡还给了我一个意外惊喜，随后慢慢道出。
华夏银行的商旅卡是借记卡，也就是每次出门前得往进存点现金。他的好处是：每天在当地ATM机上第一笔取现免手续费，汇率实时结算。使用中发现，这个免手续费是指华夏银行自己的手续费，有时取款银行会收点手续费，至少我目前用过的银行里，汇丰肯定是要收的。总之，这个卡在当地需要使用现金时，会很有帮助。
现金方面，出门在外，我一向本着带够基本的就行，一般随身携带不超出500美元吧。所以这次出门就带了200多美元（备点零钱，如果需要给小费啥的方便），没有兑换韩元和日元，反正有信用卡可以刷，需要现金可以现取。
3．电器类
需要的：
手机。主要用于随时随地拍照和录像^_^。通话功能可以免了，其实在海上是有信号的，海事卫星的信号，接听电话一分钟RMB39.99，我赶紧改成飞行模式了，免得手滑不小心接听一个电话会嗷嗷心疼的。
相机、充电宝，必备的，无需多言。
不需要的：
电源转换器：皇家加勒比的船可以不用带了，船上是美标的，2线的插头都能用。我印象中带上船需要用的电器貌似都是2线的（就是各种充电器）。
对讲机：个人觉得也不需要。出发前特意借了3部还不错的手台，打算供3个大人联系使用。后来到船上，发现穿甲板后没信号，就没再用。事实上船上活动区域就那么多，房间电话可以留言，对讲机作用并不大，背着又沉又占地方，属于这次出行的多余用品之一。
4. 生活用品类
船上提供物品有：香皂、2合1洗发水浴液、毛巾、浴巾，这是内舱房和阳台房的配置哦，更高级的有什么我就不知道了。
所以必须准备的有：一次性拖鞋、牙刷、牙膏、男士剃须刀，其余洗漱用品看个人使用习惯而定。
除此之外，我自己还带了：毛巾，旅行装洗发水、护发素、浴液，护肤品，防晒霜。
5. 药品类
因为带了孩子和老人，所以药品准备的格外丰富一些。
成人：白加黑，VC银翘，藿香正气水（各种肠胃不适、呕吐腹泻的必备良药），氟哌酸，黄连素，百多邦，创可贴，晕车药，丹参滴丸。
儿童：退热栓，美林，益生菌，思密达，电解质冲剂，化痰灵猴散。
其实孩子和大人差不多，不外乎就是感冒、发烧、呕吐、腹泻一类的药，出门在外，常见的也就这些毛病，要是不舒服的厉害，那就得老实走保险看大夫了。
6. 食品类
这个，我个人觉得坐邮轮基本没必要，2岁以上的小盆友一路上可吃的东西也很多，从飞机到当地再到船上，一路都有各色食品饮品，完全不用担心小盆友的饮食，在船上，丰富的饮食会让小盆友吃的很嗨的。
关于酒，出行前我仔细看了皇家加勒比的说明，提到一间舱房可以携带2瓶果酒（干红、干白之类的葡萄酒）上船，其余酒精类和碳酸类饮料是不允许带的，如果沿途购买，登船时是由船方保管。事实上在登船后，有若干没有被及时送到舱房门口的行李，就是在一楼接受检查，均是被船方认为可能携带酒品的行李。所以我觉得酒最好还是别带了，省得给自己添麻烦。
至于其他饮料，我登船时带着从东京购买的牛奶、绿茶，均无障碍登船了。不过确实不需要带，船上早餐有果汁、冰水、茶水、咖啡、牛奶，午餐和晚餐有冰水、茶水、咖啡、牛奶、柠檬水，皇家大道咖啡屋24小时提供冰水、牛奶、咖啡和茶，完全满足饮品的需求。
7. 服装类
这是本次出行最大的遗憾—衣服带少了 海外出港的游轮还是相当讲究的。我们这个航次，半数乘客都是日本人，还有欧美、菲律宾、澳大利亚等等国家，中国大陆的游客只有85人，标准的国际村。不同场合不同着装，日本的大爷大妈们执行的这叫一个一丝不苟啊。让我怀疑他们的行李箱里是怎么塞下那一身身礼服，穿出来还不带褶子的。
言归正传，咱不就是想体验比较地道的邮轮文化吗，好吧，不提我本次的服装了，还是看看一次7天6晚的航程大致需要哪些服装吧。
正装：全程有两次正装晚宴，分别是航程的第2天和第5天，在每天邮轮的日程说明中会有提示。据我观察，女士有穿美轮美奂、大露香肩后背晚礼服的，也有穿民族服装的。介个嘛，放到日本肯定就是和服啦，第一次看到很多和服真人版还是满好奇的，东看看西望望，结果看完热闹才发现-忘~拍~照~啦~泪奔。中国嘛，旗袍肯定是首选，LZ这次就背了件旗袍当礼服，一船老外中还是满独特的。当然，据说从国内出发的航次，旗袍就容易撞衫了，呵呵。还有印度阿姨绚丽的纱丽、高丽民族的高腰大裙子等等，都是民族正式服装。年轻女孩多穿不过膝的小礼服，青春靓丽。就连小盆友们，也是女娃小礼服裙，男娃小西装领结，颇有看头。男士就不用纠结了，一般都是西装领结，打领带的不多见。也有西裤马甲领结的，呃，介个，有一点点像服务生了。
休闲装：用于船上及岸上日常活动。4月的天气，甲板上还是有些冷的，船内温度则一直保持在20多度。所以我感觉根据航程天数，船内一天一件较为舒适、适宜活动的短袖或长袖衣物就差不多了。至少带一件风衣之类的外套，用于甲板活动以及岸上游玩。
运动装：鉴于船上n多的运动设施，还是带一身运动装更好。如果对各类体育运动兴趣不大的人，比如LZ，就可以减免这一项了。
泳装：通过这次的航程，LZ觉得，日韩航线还是6、7、8月份的航次带更合适。甲板上风很大，4月的温度半冷不热，虽然池水是温的，但穿着泳装浴衣跑到池边也是需要勇气的，所以，LZ全家的泳装一次都没用上。又及，浴衣是哪里借的？反正房间里没有。
鞋类：一双日常穿的鞋，适宜于船上，最好还能兼容岸上观光走路（行李减负嘛）。一双配礼服的鞋。一双运动鞋，也能兼容岸上观光走路之需。在此基础上，如果行李容量允许，按个人喜好多带点也没问题。
8. 保险类
虽然从来没用过，而且旅行社也给买了意外险，但还是习惯于每次出门前给所有人买一份比较好的保险，以备不时之需吧。我自己一般买美亚或安联的旅游保险产品，保险内容还是挺全面的，基本上旅游时可能出现的状况都涵盖了。
这次出行，就让我第一次接触了保险索赔。在船上，小妞非要带我的手表，结果一个错眼就丢了。给船上报了丢失物品，临到下船也没被拾获。和咨询台人员说了我有保险，她们马上就指导我填写了一份证明，这个很关键，保险理赔最重要的文件之一。回国后，抱着试一试的心理和保险经纪联系，提供了他们要求的资料，最终美亚公司给我做了赔偿，让旅行中的损失降到了最低。
9.幼儿玩具类
带幼儿乘坐邮轮的家庭可能会考虑给孩子带点玩具，事实上完全不需要。邮轮上给3岁以下孩子提供借玩具的服务，玩具可以带回客舱玩，下船前归还即可。这个我好像没在别的游记中见过，所以特意写出来供大家参考。海洋航行者号是在12楼的儿童中心，告诉工作人员有3岁以下孩子，需要借玩具。她们核对游客信息后，会提供玩具包的照片供小盆友选择。每一套里面都有3组玩具，均是费雪、小泰克、跳蛙等大牌玩具，很好玩。玩够了可以随时换别的玩具组。
五、游记正文
自己先擦把汗，没想到洋洋洒洒码了这么多文字才进入正题，莫不是小说看多了的后遗症，闲话少叙，进入主题。
Day1-2
开始上图了，照相手艺不佳，大家凑合看吧
先来一张本次旅行的主角：皇家加勒比海洋航行者号
侧脸，更能感受巨无霸的感觉
4月19号中午，盼望已久的旅程终于开始了。在指定的时间抵达首都机场T3集合，领队是位可爱的小姑娘，帮大家提前把日本入境卡都填好了，就差自己签名了，赞一个敬业精神。很多大爷大妈填这东西还是有点费事的。第一次体验ANA，多少还是有点好奇的。空姐的服务和新航差不多吧，空中餐食很赞，居然有面条。忙着填饱肚子，加上手机关机，所以往返都忘了拍照提供一种很可爱小瓶装的酒，估计是清酒，很多日本人要这个，后来空姐还端了一盒子这种酒补充供应，算是特色吧。啤酒是一番，后来在日本超市看到，算当地啤酒里比较贵的品种。坐ANA的童鞋可以品尝一下。
当地时间6点多，我们抵达了成田机场，天色已经擦黑，隔着玻璃望出去的成田机场，停着的那架飞机就是我们刚刚乘坐的。
晚上住在北松户市，很小巧的宾馆，房间超级迷你，但设计一应俱全，很温馨舒适。
小妞一看到床就迫不及待的爬上去试躺了床头的控制面板有灯、空调、闹钟，屋子里有小冰箱、空气净化器、电视、吹风等等，热水壶是虎牌的。日本的电器业确实够发达，这次出来，发现日本不管是宾馆还是机场、商场等等公共场合，卫生间马桶上基本都有智能马桶圈，装修时看过这东西，一个最少也得2000多RMB，日本确实够有家底。
早上起来，天气略有阴霾，可能是周末的关系，街上行人不多，商铺什么都是10点开门，街头随处可见这种自动售货机。
10点整，我们出发前往码头，路上随手拍摄的东京塔，貌似是叫生命之树？据说是东京的新地标。
领队介绍日本的土地是私有制，加上人多地皮有限，所以房屋盖的都是挤挤挨挨的。
到了码头才知道，要在另一个地方办登船手续，于是再次坐车，拉到一个似乎是政府办公的地方，办理托运行李、登船等手续。全部办理完毕后，乘坐官方提供的摆渡车前往码头。摆渡车有统一的涂装，上车和下车时都有统一着装的工作人员帮忙提行李，帮助岁数大的老人。猜测可能东京港经常有游轮进出吧，码头的服务流程非常规范也非常贴心。
过了安检、边检，终于看到了我们的航行者号，虽然看过很多游记了，但亲眼见到还是震撼了一把——真大啊！可惜从登船口处无法拍到全貌，天气有些阴霾，让这艘白色的巨无霸少了些许背景的烘托。
还是碧海蓝天下的船更美，上个官方的图片吧，上面两个头盔样小折纸是北松户宾馆的，每个房间都有，折的精巧可爱，遂收做纪念了。
记得有个帖子说登船后这段时间是整个航程甲板上人最少的时候，于是乎把随身的行李往舱房一扔就跑出来了，果然看到了空荡荡的甲板。后来的航程证明，这个规律是分季节的，至少我们出去这个时间段，甲板上的大风还是阻拦了很多游客的脚步的。
空荡荡的游泳池
东京港距离羽田机场不远，在等候船开的时候，不时就有飞机从头上掠过
下午4点半，我们的船终于启航了，由于4点开始逃生演习，我们所在的区域被带到了5楼餐厅，结果错过了岸上的送别仪式，颇为遗憾，好在后来几次在日本靠岸和离岸，均有风格不同的演出，算是弥补了我的遗憾。相比较之下，韩国的码头，似乎只有抓紧最后时间卖点东西了。
珊瑚剧院的欢迎演出，由于演出期间禁止拍照、录像，所以赶在开场前拍了张剧院内部的PP
登船第一天，慕名已久的梦工厂游行居然是晚上10点半，有点疑惑，貌似从国内出发的都是启航不久就开始了。好吧，晚上8点，放倒激动的忽略了午睡的小妞，开始四处溜达，5楼皇家大道上这个24小时免费提供餐饮的咖啡屋是未来几天航程中最吸引人的地方之一。虽然是免费，但各种点心、三明治的制作和口味还是超赞的
千万不能错过的梦工厂游行啊，9点左右，道具就已经准备就绪了，看看夜晚绚丽的皇家大道，自动忽略LZ拍照的渣水平
碎碎念一下梦工厂游行啊，带小盆友的童鞋千万不能错过这个，太嗨了，小盆友乐翻了。以至于看完之后天天和我念叨还想看。谢天谢地，居然在最后一晚又表演了一次，全程录像，回家之后小盆友每天都要看一遍
至于另一个重头戏梦工厂早餐，鉴于我家小妞属于夜猫子类型-晚上不睡早上不起，所以我也没预约，留着下一次体验吧。
Day3
第3天实际是航行的第2天，全天都是海上巡航，正好用于熟悉、体验船上的生活。这一天天气有些阴雨，海域属于太平洋的范畴，据说很难得遇到的晕船，让我碰上了阴雨天风浪大，大洋的浪又比内海要大，船员告诉我，进入日本和韩国之间的海域就好了，事实也确实如此。要说这风浪吧，呆在3楼还没太大感觉，溜达到11楼之后马上体验到晕船是什么滋味。乖乖跑去服务台领了晕船药，吃完倒是不晕了，开始犯困。整整一天都是处于迷糊中。直接后果就是晚上的船长晚宴，满船各色礼服秀，各种和服真人秀，各种觥筹交错、香肩丽影，都被我错过了，一张PP都没记录下来，无比郁闷。
每一层船头和船尾都有这种示意模型，不过听同行的人讲，海洋水手号上更高级，这种示意都是触摸的。不过我感觉这种实物的看起来更有感觉，呵呵
因为是日本发船的航程，船上提供日文的甲板分布图，我索要中文的，被告知这是日本方面自己提供的，船方不提供甲板分布图的。整个航程，时常能体验到日本人的这种细致劲
Day 4
终于迎来了风和日丽的一天，船驶入内海，平稳的完全感觉不到一点晃动，我们的船，在下午一点，终于抵达了此行的第一个目的地——济州岛。由于以前曾经来过济州岛，过去了若干年，济州的风光和那时似乎没有太大的变化。由于扶老携幼，岸上的游览我全部选择了团队游，省却了很多麻烦，但赶时间的节奏又让我体验到拉练团的感觉，很难两全吧，反正邮轮的岸上游本来就是打酱油的不是。
泰迪熊博物馆是小盆友的大爱啊，各种小熊做的还是有几分神似，上几个我喜欢的吧
北极风光，很萌的一群熊，里面有几只还能来回扭头，真像抱一只回去啊
各国民族服装展
中国的，要是汉服的可能会更美
名画熊，还是很想弄一副挂自己家里啊
明星熊，这个长今熊还真挺神似李英爱的
看完了熊，又拉去了一个冰雕、3D二合一的博物馆，用领队描述，就是济州实在没什么景点，所以建了好多好多的博物馆。冰雕馆里面，对北方人，尤其是来自东北的童鞋，估计毫无吸引力，几个冰雕，就算一个景点了。好在有个大滑梯，还是有点小刺激的，算是这个馆里最吸引人的吧。
3楼貌似叫3D博物馆？不很确定，里面全是各种绘制出3D效果的图画，主要功能，就是拍照，来一张感觉一下
随后去了济州岛的新罗免税店，乌恙乌恙的人哪，卖货的买货的貌似都是国人呢。充分利用这点时间小小的自由行了一会，周边小店还是比较有逛头的。
Day 5
这天一早7点，船就抵达釜山港了。于是乎，起了个大早，看到了漂泊在茫茫大海上的海上日出，和岛屿上的日出又有点不太一样，那一刻，分外炫美，分外壮观（忽略我的拍照技术吧，汗）
釜山，和我想的很不一样呢，总感觉就是个不大的城市，真正见到，才知道原来是如此的现代和繁华。釜山港口的景色，那座建筑貌似很有名？
坐在大巴上，看到的釜山跨海大桥和远处的城市，有点像上海的感觉。
坐在大巴上随手翻手机，居然连上了三星的免费wifi，速度还可以，呵呵，不蹭白不蹭，抓紧时间给家里发了几张照片。第一站是世峰楼，参观建筑物。第二站新世界免税店，由于我早做好了购物计划，于是乎，脱团了，和领队说了一声，打了个车就直奔乐天免税店了。语言不通真是急人，我拿着地图给司机指了半天，哥们仍然搞不清我到底要去哪儿，好在他有懂中文的朋友，一个电话打过去，让我在电话里和他朋友说清楚，他朋友再给他说清楚，汗。总算到了想去的地方，釜山的乐天百货。8楼是免税店，比前一天的新罗免税店人少了很多，但价格可爱多了。
在乐天，遇到了一个惊喜。LZ本人有一张招商银行的全币种信用卡，这张卡的类型是VISA Signature，之前一直以为就是普通VISA卡，在乐天，终于享受到了不一样的待遇：可以直接办理乐天免税店的金卡哇咔咔，这个金卡可是消费2万美刀才能办理的，我这直接就一步到位了。意外惊喜。回去的路上告诉领队，招来一阵羡慕：领队兼职做代购这么些时候还没混到金卡呢我得意个笑，这个折扣可是实实在在的。
下午3点，准时返回码头登船，碧水蓝天的背景下，航行者显得尤其好看，来来，再露个脸吧，静静的停泊在码头的巨轮
蓝天真好看，帝都的雾霾看多了，每次看到蓝天都那么的心旷神怡呢，再来张侧脸
Day 6
又是一天的海上巡航，连续奔波了两天，的确该喘口气了，好好再享受一下船上的资源。
因为小妞换还不到3岁，所以不能使用船上的儿童游乐设施，妞儿只好望着那些滑梯什么的眼馋了。3岁以下的孩子在14楼的七心棋牌室有一处小小的娱乐场所，每天都会放置不同的玩具供孩子们娱乐。不过，和那些摇摇晃晃的小豆丁们，小妞在这个区域玩确实显得比较大。没办法，更有意思的场所不让进啊。好在玩具种类很丰富，都是费雪、小泰克之类的，质量很棒。
区域内玩耍的孩子们，都比小妞小。发现孩子们的交流真是突破国界和语言的。妞儿和这个日本小女孩很严肃的讲：“玩玩具要排队，一个接一个”。这个小女孩也一脸严肃的：嗯！我和她爹在旁边乐的不行。
连续的航行，天气是一天好过一天，不过甲板上的风还是不小，相对暑期，甲板上活动的人数还是少了很多。估计在暑期，这个场地上应该不少人吧。我们出游的这个季节，基本不用排队等候。
船头停机坪上活动的祖孙二人组。
晚餐时间，船上主餐厅服务人员的大合唱，场面很大，突然之间，生出依依不舍之情，还有2天，我的旅程就要结束了。同时又开始庆幸，幸亏我报的是7天6晚，要是4、5天的，这刚玩出感觉，马上就要离开真是件痛苦的事。
Day 7
这一天，船又驶入了太平洋海域，相比较出发时，这一次是风平浪静，船上平稳的和内海没任何差别。上午10点，我们的巨轮抵达了名古屋。趴在阳台上，远远就听到岸上欢迎表演的声音，照片最左边白色棚子哪里就是欢迎表演的队伍，军乐队+旗手的表演。
岸上约莫有3、40人的队伍已经准备好登船，西装革履，人手拖一只箱子。我开始以为是登船的船员，后来才知道是日本的出入境官员，在船上直接办理日本的入境手续。再一次见识到日本人的认真劲-办入境以及下船手续整整用了一个多小时船长估计也很少遇到这种情况，于是乎，在下船前接到了通知，延迟开船一小时，以弥补我们办手续耽误的时间
名古屋之旅我们参加了船方组织的团队，由于领队懂日语，所以选择了日语导游团。再再一次见识到了日本人的敬业精神，全程在车上的2个多小时，日本导游阿姨（至少有40多岁了吧）说话停顿没有超过10秒的时候。可惜我从头至尾就听懂了一句夸我家小妞的卡哇伊奈。领队的翻译完全跟不上趟啊，后悔没有报个英文的，好歹能知道说了些什么。
第一站是名古屋城，介绍里说是德川家康的老家。城里最显眼的建筑叫天守阁，就是照片里这个。貌似日本古城里的这种望楼都叫天守阁啊？我一直以为大阪那个才叫天守阁呢。
天守阁内部介绍
名古屋城的吉祥物，一种虚构出来的鱼，类似于中国的龙吧，这个是复制品。
天守阁最高处望出去的名古屋市，高楼不多，都是密密麻麻的低层建筑。
天守阁内部全是各种旧时的文物，在一个转角处看到了这个，日本古代的轿子，觉得还是满好玩的。以前只是在漫画里总见到，实物真不大，坐进去够憋屈的。赶上个体重大点的，两人扛着还真费劲呢。
名古屋城的御本殿，应该是大名们办公的地方，跟团游时间匆忙，没有入内参观，略有遗憾。
这个应该是城外的护城河吧，已经变成青翠一片了。
第二站是观音寺，考虑到寺庙的关系，没有拍照。寺门口有一大群鸽子，个个膘肥体壮，完全不怕人。看到有人过来马上呼啦啦就围上来要吃的。伸开手臂，还会有胆大的落在手臂上、头上。不过没穿长袖的还是不要试了，同行一位妈妈，上车才发现胳膊上全是鸽子爪子划出来红印。后来我们才知道，喂鸽子是要收费的，途中那位戴口罩的老人就是管理人员
第三站是热田神宫，感觉日本的文化半数都和寺庙神宫有关呢。在神宫了，倒是看见了白衣红裙的巫女，呃，也是漫画里常见的人物，看见真人，还挺新鲜的。依然是照片欠奉，这两个地方都不太适宜照相，所以纯粹的游览为主了。
拉练一样的游览结束，就匆匆返回邮轮了，不知该说日本的旅游团敬业呢，还是疏忽呢，反正没给安排吃午饭时间，不过岸上时间实在很短暂，吃顿饭一半时间就该过去了。团员们只能自己见缝插针吃点东西了。本来旅游车上是不让吃东西的，看到车上不少日本人开始吃，我们这一团的也纷纷取出购买的食品开始填肚子。看来日本人也没那么死板，还是会因地制宜通融的嘛。
回程在车上看到的名古屋街景，很精致而干净的城市，街头人不多。建筑没有釜山那么现代化，但维护的很好。有机会还会来仔细的转转。
快到码头时，看到很多这样整整齐齐一排排的汽车，后来才知道，都是整装待发从名古屋港口运送到各地的新车。
登船后，房间内已经放好了最后一晚的提示通知。需要托运行李的客人，需要在晚上11点前把行李贴上船方提供的行李条，放到房间门口。离船前的步骤，一步一步都做了详细介绍。
呃，还有未来航程的促销。
在船上报名。有若干优惠可以享用。可惜时间上我做不了那么久的计划，否则还是很划算的。
Day 8
终于，到了告别的时刻。早上8点，船缓缓在东京港靠岸，还是我们登船的那个码头，岸上，有日本民族风情的表演迎接我们的抵达，船上，亲切的服务人员在和我们依依惜别，开始准备下一次的航行。下船后，由于在名古屋办理过入境手续，所以这次基本没什么太多的停留。下船，出关，取行李，基本是一条线的流程，跟着队伍走就行。取到了行李，依然是乘坐来到码头的那种摆渡车，又把我们拉到了办理登船手续的那个地方。跟随领队，在短暂的东京半日游之后，我们再次乘坐ANA，踏上了回家的旅程。
东京银座街景。
在船上度过了无比美好的7天，美食、各种活动、各种表演，让我想想，再想想，是梦工厂游行，还是百老汇歌舞，是冰上演出，还是Black Tie的秀，甚至连每次离岸靠岸的码头表演，都是那么的难忘。船上的美食，一天比一天好吃，让那个我这个吃货大饱口福，乃至下船之后减肥大业又一次提上了日程。还有，最最贴心的，船上服务人员的热情和服务，这条航线半数服务人员都是国人，每次一扫胸牌看到熟悉的五星红旗，我就可以很放心的说汉语了，沟通无障碍的感觉真好啊。呃，这艘船的娱乐总监，是北京人，超地道流利的多国语言驾驭能力，让我无比艳羡。
皇家加勒比，我还会再来的！踏破铁鞋，下次还找你们
