序
2016年的夏天我们搭乘了歌诗达公司大西洋号开启了首次邮轮之旅，从此热爱上了邮轮游这种度假方式。上次是同学在踏破铁鞋网上预订的行程，而这次春节假期决定带上爷爷奶奶一起感受邮轮游。本次旅行的行程预定方式是踏破铁鞋邮轮网的微信公众号，预定、付款、上传证件、下放行程按部就班一部手机就搞定，非常的方便。
这次预定的是2017年2月4日至2017年2月8日的上海-长崎-济州-上海歌诗达公司幸运号（Costa Fortuna）航线5日4晚，因为带上了爷爷奶奶，为上下船方便以及用餐舒适，预定了S全景套房。套房相比较其他房型，主要具有优先上下船、单独用餐餐厅的优势，同时有每日水果、迎宾香槟、部分洗漱用品、船长欢迎下午茶以及管家服务。
同时这次带上了大疆新出的高级自拍神器Mavic pro，无人机使我们的世界变得立体，提供了之前无法企及的视野。而且这款新的无人机可以折叠方便携带，先上两张幸运号的全景图镇楼吧。
幸运号停泊在宁静的济州港，海天一色，清澈透亮。
在甲板上准备着陆的DJI Mavic Pro
蔚为壮观的幸运号
意大利歌诗达邮轮公司开启“海上意大利”的意式度假模式，在中国已经跨过10个年头，共迎送了200万中国游客，现在已为中国人民所认可和信赖。其实，早在东汉时期，罗马帝国就首次派人沿着陆上丝绸之路来到了中国京师洛阳，从此丝绸之路也就有了“东洛阳西罗马”的说法。这可能是中意两国最早的历史交流。
我们乘坐的幸运号，堪称是众多乘客钟情的邮轮品牌，也给我们留下了深刻印象。幸运号建于2003年，2015年重新装修。长272米，宽35.5米，甲板层数14层，排水量103000吨，最高航速22节。总房间数1358间，载客量3470人，船员人数1027人。从外观看，幸运号俨然像一座数十层高的大楼，十分宏伟壮观，白色的船体在阳光照耀下，分外吸睛。
到了夜间，整个幸运号灯火辉煌，通体透明，船体的倒影随着微兴的波澜向外扩散，粼粼波光，璀璨夺目，令人赞叹不已!
夜间漂亮的“C”标，歌诗达邮轮的标志性LOGO。
意式文化的海上博物馆
意大利为古代罗马帝国的发祥地，也是14至15世纪欧洲文艺复兴运动的摇篮。意大利在艺术、航运、科学和技术上拥有悠久的传统。
幸运号的设计灵感来自于意大利的邮轮造船史和航运史，出于对贡献卓著的航海家的敬意和对人文艺术的尊重，设计者们将意大利不同历史时期的名家大师、艺术作品和古董文物再现出来，并在全船做了合理的布局，即使每一个细节，每一个摆设，也都融合了艺术和航海的元素。这种设计风格伴随着艺术人文气息，造就出一座意式“海上博物馆”，丰姿绰约地呈现在游客面前。
幸运号设计的主题之一是对以往大航海时代的难忘和敬意。意大利的哥伦布是人类历史上伟大的航海家。幸运号上的“哥伦布1954 自助餐厅”和“哥伦布1954泳池”，正是为了纪念他而命名的。餐厅里的哥伦布画像，黄铜地球仪，桌面上的航海图，都体现出哥伦布发现美洲新大陆的航海壮举。
幸运号设计的另一个主题是对欧洲文艺复兴的礼赞。文艺复兴是从艺术界开启的，其中成就最大的莫过于意大利的达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔，他们被称为“文艺复兴三杰”。于是，在幸运号上也就相对应地出现了“达·芬奇1960酒廊”、“米开朗基罗1965餐厅”、“拉斐尔1965餐厅”。设计师们又用复制等方式再现了达·芬奇的《蒙娜丽莎》、《达·芬奇自画像》，米开朗基罗的《大卫》、《创造亚丹》，拉斐尔的《西斯庭圣母》、《雅典学派》等作品。这种布局和陈设，使得旅客们在品赏美味佳肴之时，似乎还可倾听这些经典画作讲述他们自己的故事。
特别是可容纳1388人的“国王1932大剧院”，是受到意大利邮轮史上最著名的国王号的启迪而建造的，舞台两侧以国王号烟囱的颜色和形状作为装饰，整个剧院的配色也都采用了国王号的原本色彩。我们在这座体现了精致富贵气息的剧院里，欣赏了《罗密欧与朱丽叶》世界级水平的表演。这种把美妙的舞蹈动作和高难度的杂技技巧结合在一起的演出，愉悦了旅客们的心灵，获得了热烈的赞赏!
幸运号上的各种设施，非常齐全，相互配套，生活方便。客房设置有套房、阳台房、海景房、内舱房，以满足不同需要。主要餐厅、酒吧、酒廊有十余处，几乎24小时都可找到豪华宴饮和小酌尝鲜之处。综合运动场、健身俱乐部、露天甲板、美容中心、水疗中心、观景房、游泳池、水上滑道、慢跑道、舞厅、网吧、娱乐场、棋牌室、图书馆、录像厅，儿童俱乐部、名品购物部、教堂，等等，一应俱全。上述种种设施，即使一座中小城市也难以如此齐全。在这种保障条件下休闲生活，是十分令人惬意满足的!
宾至如归的客房服务
S全景套房是幸运号上主要的套房房型，共42间全部设置在7层甲板。房间面积约40平方米，配备可分开为单人床的双人床一张、可转换为单人床的沙发一个、衣帽间及梳妆台、带双洗手池和冲浪浴盆的独立卫生间以及配备躺椅的凉台。
房间内设置了小吧台并配备冰箱，每天提供免费水果以及两瓶矿泉水，只要离开房间稍长，回来就会发现客房服务人员已经打扫干净并整理整齐，早晨船上提供送餐服务到客房，只需前一天晚上填好需要的餐食即可。
每天船员会送来第二天的TODAY，详细的说明一天的活动安排，包括剧场活动、用餐时间、上岸集中地点等等，非常的详细全面。
搏击奋进的海鸥群
几天来我们在甲板上活动时，总是看到一群群的海鸥跟在巨轮后面上下腾飞，欢呼雀跃，时而急速冲天而起，时而蜻蜓点水式地吻一下海面，返来复去，不知疲惫。我想，如果它们要返回栖息地，还不知要翱翔飞行多久，付出多少体力啊！有海上旅行经验的人告诉我们，这是因为随着轮船螺旋桨的旋转，众多的鱼群被卷到了海面，为海鸥提供了美食的极好机会。正是：碧海群鱼跃，蓝天鸥鸟飞，使富饶的海洋充满着勃勃生机。海鸥的这种搏击奋进的精神是多么可贵啊！
其实，人类也是需要这种海鸥精神的。就拿幸运号上的一千多名船员来说吧，他们来自欧洲、亚洲、美洲等50多个国家，经年累月在外，每天都要工作十几个小时，工作很辛苦，很尽力，很热情。在船员与旅客举行的联欢会上，大家的热度融合在一起，达到了狂欢的高峰。然而这些船员们，要在连续工作八个月后，才能回家休息三个月。“独在他乡为异客，每逢佳节倍思亲”。 这样的中国诗句，不也正是这些外国船员们的生活写照吗!
总结
船上方数日，心灵有启迪。从神话到现实，从古代到现代，从世界到中国，将过往历史的回忆和对未知世界的探索，紧密地结合起来思考，在E时代的人们，难道不应当创造出更新的更辉煌的未来吗？在幸运号上得出的“幸运”结论是，我们中国正在这样做，而且做得很有成效！
附录
长崎港泊位的对面正是日本著名的三菱造船厂，我们停靠期间，可以清晰的看见对面的日本海上自卫队军舰，最后放两张照片给军迷朋友们分享吧。
爱宕级驱逐舰，足柄号，舷号：178
秋月级护卫舰，朝日号，舷号：119
