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  • 【肉饼】9月19日赛琳娜韩国4晚5天首游游记(比较差异化的分享,值得您阅读)  2016-09-26
说说这次旅行
  • 第1部分

  • 由于工作习惯,我对新事物一直都会谨慎、认真地对待,也习惯从不同寻常的角度看待一个新事物。这次从8月中旬听同事推荐邮轮游,到前天完成这个行程,我也阅读了大量的攻略、沟通了很多的人,有一些不同角度的感悟,通过这个平台分享给大家,我认为是很有意义的事情(获取奖励倒真是其次)。


    因为我有好个知名旅行社的好友,某牛网,同样的船期,各种房间,某牛的内部价也几乎都比踏破铁鞋贵20~100一个人,而且手续还比较麻烦。我后来也在去哪儿上搜索我的目标船期,并对比了中青旅、某程网等几家邮轮分销旅行社,价格更是比踏破铁鞋的普通特价贵100~300每人的样子。于是认真研究了一些铁鞋的商业模式,认为王CEO凭借自己在邮轮多个包船社的人脉和经验积累,以偶尔的“最后一天惊爆价”吸引人、长期的特价留住流量,以及靠邮轮游记分享(赠券激励)进行网络传播推广,这个模式倒真是切中肯綮,属于nich market business。


    当然,经过几天的研究后,我很果断地通过踏破铁鞋网订购了船票,一家大小5口人,一个小孩两个老人以及我夫妇俩,订购了一个三人阳台和两人内舱,没耐心等CEO的“最后一天特价”了,扣除400元的优惠券(频繁抢红包的结果,嘿嘿),总共12390元。到现在我们结束行程两天,回顾一下,还是认为性价比很高的一次旅程。

  • 第2部分
  • 登船


    登船流水账,铁鞋网上已经汗牛充栋了,对于观众的意义不大,我是外地人,卧铺到上海南,出站后3号地铁到宝杨路站,再打车。宝杨路的出租和滴滴都有,很方便。


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    想重点提及几个Tips,这会对观众们来说更有帮助:

    1)一般来说大家都会准备护照复印件,去一个国家用一张,比如日韩就得两张。大家最好把护照的复印件折号,一一对号入座夹到护照原件中,这样可以节约通关时间,尤其在人多的时候。


    2)准备行李方面,拖鞋船舱不提供,但是可以购买(据说1美元一双,还可以,我们这次是自己带的),如果每个人都带双拖鞋在行李箱,比较占空间,行李多的朋友可以考虑。客舱可以晾晒衣服,但是只能在狭小的浴室内,不容易干,还是得多准备几套换洗衣服。浴室内,只提供有小块的香皂(可以洗衣和洗澡),和纸巾、电吹风,其余的都要自己携带。


    3)行程单上一般会告知集合时间,我们的集合时间是12:30。其实,我后来咨询领队,如果想节省排队办手续、通关的时间,最好提前一小时到,或者再晚一些,吴淞口码头是16:00停止新进游客,如果15:30前到,也可以,人少,通行也快,不过一定不能再晚了,免得海关关门了。


    4)喜欢游泳的需要带泳衣,不过尴尬的是泳衣用过一次后不容易干(找邮轮的干洗服务除外);船上室内基本恒温,24°左右,泳池,有室外和室内的,室外的是常温海水,我这次过去就比较凉了;室内的泳池,有日光照射,没有风,水温还可以,27°左右,可以游泳。没有小孩用的游泳圈,需要自己携带。无论是室内还是室外泳池,都很小,不同程度的小,玩玩水还可以,没法享受游泳的乐趣。


    5)在吴淞码头入关后,登船前会经过一个免税店(下船时候不经过了),这个店的香烟比外面确实便宜很多,香烟的价格很透明的,我爸爸抽芙蓉王烟,外面330一条,这里才240。不过非儿童护照一本只能买两条而已。对香烟有爱好的朋友,一定不可以错过。


    6)想在船上健身的朋友,一定要带运动鞋,船上的免费健身房不大但还可以,必须运动鞋才能让进的。

  • 第3部分
  • 船上


    1)船上部分,我特别想谈及的,也是绝大部分的游记所忽略的,就是为游客服务的基层服务员,餐厅的、客房、娱乐方面的。曾经为我一家服务的是一个来自长春的女孩,很晚的时候她比较闲的时候跟她交流,以及还跟另外一个菲律宾男服务员(英文还不错)交谈,获得了很多的讯息:邮轮1000多人服务船上近4000游客,其中3/4是基层服务员(非管理层),有服务生和助理服务生两种级别,他们一般年签合同,合同期是8~9个月(因为12、1、2月人流太少,邮轮停止运营),合同期内,邮轮一直不停地在海上游弋,早上到上海谢客、保洁、上货,午后开始接待新的一批游客,4~5天后返回上海,又继续重复这样的循环。日复一日、周复一周,邮轮不停、他们的工作也不停,没有周末、没有节日,期间也没有休息日。那个长春女孩说,最自由的时间,就是船停靠吴淞口后,她有2个小时左右的下船活动时间,可以在外面购物、给家里打个电话、跟好友简短会个面;菲律宾的男佣说,他的老婆孩子都在菲律宾,一年回去一次,一次两个月,其余时间都在船上漂泊。要知道,在公海上,基本没有移动通信的,除了船上的工作电话,其余的对外沟通都是无法到达状态的;上互联网也仅仅在船近靠岸的时候才有,船上没有,所以微信啊、qq等网络软件,都是浮云。每年连续8~9个月这样枯燥的、与世隔绝的服务工作,没有一定的毅力真做不下来。工资方面,长春那个女孩这是第二年,不算客人给的小费(没谱),也就6000元左右一个月;菲律宾那个史正式服务生,折合人民币9000多元左右。当然他们的工作,没有生活开销,吃住船上全包,但是这样长时间极其不自由的、枯燥的、隔绝的且无休止的工作,是我们一般国人所很难想象的,这个待遇看起来也很不怎样。所以这种邮轮的服务员,大部分都是菲律宾、印度尼西亚、越南等穷国的且有一定文化层次(英语、外形要求)的男士。工作强度是很大的,客舱服务员,一个人负责28个房间的每日两次的清洁;餐厅服务员,一个人要负责8桌客人的用餐、要从不近的地方手托5kg~8kg的盘子为客人服务,还要做保洁工作;娱乐方面的员工,一支舞,一模一样的,每天演两次,每5天往复一次。我还是要很赞意大利邮轮公司的管理的,来自各个不同国家不同民族的服务生,人数又多,管理起来给我看到的就是井然有序、细节还做的很不错。说这么多,希望观众们能多理解一下这些基层服务生,给他们掌声和笑脸,为他们点赞!偶尔一点小失误,也应多多包涵(有一个菲律宾女佣给我倒水的时候不小心把杯子打碎到了地上,我跟她一起弯腰收拾,把她感动得不行)。我这趟到济州岛下船安排在早上6:30,服务员们据说3点就得起床,搞卫生、准备早餐、准备停靠~~~这也是家常便饭~~~

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    2)上网方面,赛琳娜号每个房卡有免费50MB的流量,手机连接到赛琳娜的wifi,用房卡进行注册后,可以使用互联网功能(不能视频和音频),所以一般上上微信、qq,收发邮件,还是不错的;如果50MB不够,还可以付费购买流量。


    3)绑定信用卡:我认为这个还是很必要的,把你的房卡和你家人的房卡,用3楼服务台附近的自助机绑定在你的visa或者master信用卡上,即便你和你的家人在船上不额外消费,在你临下船的时候就不用排长队缴纳服务费(这个费用必须交,不打折),在你使用免费wifi上网的时候,上网账户不会被锁定;如果还想在船上额外消费,那就更方便了。下船的当天回收到船方提供的账单,供你核对。绑定信用卡,我觉得有益无害,不过别太赌博上瘾哦,信用卡赌博,有点没审没签啦149975830864948212.jpg


    4)餐饮方面,9楼的buffei、3楼的桌餐、5楼的桌餐,都还不错,基本的中餐西餐都有,包括面条、粥、咸菜、饺子,西餐的甜点、面包、汤、沙拉也都有,水果方面,每日都有,但是每日都只提供两三种,算不上丰盛,只能说够。船上多个餐厅,从早餐开始到夜宵结束,期间一直有吃的喝的(不同时候丰富的程度不同),大胃王在这里会很爽。只要不很追求品味,船上的免费餐饮,应该是足够满足了。自助餐大家可想而知啦,品味低点,但随意的好;桌餐的餐厅,要点单,选择有限,但菜品好多了。以下是来自Cerace餐厅的照片:

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    5)住宿方面,我们这个行程赶上了台风马勒卡,所以日本线路临时被取消了,海上风浪还是不小,不过船体晃动很小,不静心感受,在室内是不会察觉船在海上的晃动和噪音的。不过需要提醒一点,我另一个在二层船头的房间,晃动明显厉害一些(总体还好),停服务生说,船头船尾晃动会厉害些,中间好些;高层会比低层厉害些。有晕船担忧的朋友,我觉得基本可以排除这个担忧。房间小而干净整洁,这个没的说,跟四星宾馆的客房整洁程度差不多。客舱有一个小的液晶电视,可以收到24个卫视频道(当然是直播,跟在家里看的一样),包括央视1~13,湖南、浙江、东方、湖北、四川、辽宁、广东等卫视。老人家不想外出的时候,在房间看看电视,也不觉得无聊的。

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    6)一上邮轮,邮轮上就会在餐厅推广一种“大龙虾”,10美元一个,20美元两个外赠香槟一瓶。我个人觉得还是很值得的,龙虾很大,虽然不是鲜货(冻品解冻的),但是吃起来还是很鲜美的,有图有真相,表口水啊。国内一般这么大的龙虾,65元左右应该买不到的。

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    7)众神大殿,长期有钢琴演奏,旋律非常优美,坐在那里喝茶品酒,十分惬意,空间超高,很享受。船上很少有免费果汁的,但是20美金可以包饮(可以涵盖你一家人哦),众神大殿、9层的日光泳池等很多地方都可以畅饮(只不过每次一杯,喝完再来),可惜果汁的种类并不丰富,橙汁、苹果汁和菠萝汁三种。确实是鲜榨的,能看到。

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    最后一晚的邮轮高管见面互动会,最好不要错过哦,有5名高管(有一个大帅哥),可以分别与游客跳舞一分钟(一首伴奏歌),一共5首歌,也就是说有25名乘客可以有机会与高管跳舞,每次舞毕,高管会记录下你的名字和房号,最后会有大抽奖,中奖率很高的,最高奖,据说下次再登船可以半价!最小的奖项是送两只大龙虾(20美金)

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    8)早餐的问题要说一说。Today上会说明每日哪里会供应免费早餐,一般来说在9层的buffei和3~5层的Cerace餐厅都有早餐供应,4星酒店水平吧,但是很奇怪,有大量的很好的酸奶,但是没有鲜牛奶!我小孩每天要喝鲜奶,怎么办?每晚服务员给客房送Today的时候,会提供一个早餐送餐卡,中英文双语版的,这里面可以点鲜奶(冷的或者热的都有)、面包、果汁、牛油果酱等,你勾选送到客房的时间,然后把送餐卡挂到门外去,次日早上就有会人送餐到你房间的,品种不多,对于爱睡懒觉不爱出门的、对于要喝鲜奶的,这个是很好的方法。

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    9)客舱的保险箱,朋友们需要注意!因为邮轮上好玩的还多了,多数人多数时间都在外面玩,而非在客舱。我通行有一人,吃饭游泳回房间后,发现她的手机不见了,找遍了房间都没有,就怀疑是服务员拿了,因为记得明明在床上,于是找服务员交涉、找经理理论。幸好通过邮轮广播,9层餐厅的一个菲律宾服务员在餐厅捡到了这个手机,弄得这个游客十分尴尬。于是邮轮又广播提醒游客,有贵重物品,一定要锁到保险箱里面(用房卡开和锁)哦,以免丢失,也避免误会。


    10)丢失房卡是经常有的事情,尤其在天热的时候,身上口袋少,房卡更容易丢失。一旦发现房卡丢失,不要慌,立即去3层服务台挂失,然后再凭借你的护照(原件复印件或者手机照片都可)找客服重新办理一张即可,免费的。我小孩就把她的房卡弄丢了,很容易补办的。到下船的时候,没有房卡,是很麻烦的。


    11)还有个事项,很多朋友会带家人朋友好几人一起来,经常是两个房间,在登船当日,你往往会被分配到不同的桌位就餐(每个房间在一个桌位,不同的房间极有可能在不同的桌位),这样一来你会跟陌生人在一桌吃饭,你的亲友们跟另外一拨陌生人在另一桌吃饭。有办法可以解决此事,就是在登船后,尽快到服务中心,告知客服哪个房间和哪个房间是一起的,请求安排在一桌。这样客服会在电脑上操作,尽可能帮你调桌位。

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    12)每日Today的报纸,会提供各种每日的节目,免费和收费的都有。5层的有很多免税店,限时特价的时候还不错,化妆品、手表、包包和烟酒。宙斯大剧院每天晚上都有两场(重复)的娱乐节目,总体来说水准还是很不错的,舞蹈演员来自乌克兰、巴西等善舞的国家,人体杂技也还挺好的。有一天是魔术表演,几个小魔术后的大魔术,还挺精彩的。唯有不足的是歌舞节目非常多,全部是西式的,跟中国人共鸣不大(有艳舞一档哦,Today上说建议小孩不看,呵呵)。健身房有跑步机、动感单车和器械,还有有氧球等,必须球鞋才能进入。

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  • 第4部分
  • 上岸环节


    正如绝大多数游记分享的一样,这个环节十分鸡肋,而且基本千篇一律,不同时期不同邮轮的都差不多。比如济州岛,首先是龙头岩(就是海边几块礁石,脑洞打开后能看出有点龙头的赶脚)和龙脉(一条水渠而已啦,水绿得难以置信,但有很清澈,不知何故?),然后就是一个一小的免税店购物啦。


    免税店购物,有兴趣的朋友,最好出发之前做好功课,韩国护肤品上百个品牌,高中低档都有,其实性价比最高的是中档的、一般国人不太听过的牌子。因为我不研究这个,不好推荐,大家网上都查查,资讯很多。


    我们无论在济州岛,还是在首尔,都是有两艘船停靠(天海号,和幸运号),都是短期停留,线路又都一样,倒是免税店瞬时人很多,时间有限,不做好准备,购物环节会有遗憾,当然对我这种没有购物欲望的就无所谓了。


    后来听领队说,可以申请不下船(事实上,我们有个别游客没有下船上岛),没关系,但要事先打招呼。

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  • 第5部分
  • 下船


    登船基本上是按照领队带领陆续排队上的,上岸也是以领队带领为主,但是下船完全不是,下船是由船方根据游客房间的等级,逐级安排,最后一晚服务员会给每个房间发放行李标签,白色最优先,其次是黄色、蓝色、红色等,最后是黑色。游客可以将行李(必须是箱式的)打包好,贴上标签,晚上23点前放在客舱外(有摄像头,不同担心丢失)。这些环节在下船说明会上都有。


    但是,说明会上没有的是,如果你有紧急情况要赶时间,而又被分在靠后时间下船,你可以出示凭据,比如预定的高铁票呀、机票呀等等,可以说服3层的服务中心,让他们更改你的行李标签到高等级。我自己因为要赶高铁,他们看了我预定的高铁票短信后,果断为我办理了,十分nice。


    如果没有行李要船方托运的游客,可以直接跟随最早的一批下船的游客,直接下船,没关系的。


    我从走出邮轮船舱,到走出吴淞口海关,花了15分钟,挺快的还是。出海关,又穿梭到地铁三号线宝杨码头的免费大巴,几分钟一趟,很方便,这个服务很贴心的。行李在吴淞口海关内的到大厅里面,有一个行李区,根据你行李标签的颜色,按区域寻找,也很快捷。

  • 第6部分
  • 小结


    这也是我第一次邮轮之旅。总的来说,还是要很感谢铁鞋网,成就了我这次性价比很高的邮轮处女游。我一定还会再以邮轮的方式旅游的,不过更可能会选择邮轮出行、上岸后自由行,这样会最大化这次旅行的价值,虽然可能会船费贵一点点。


    再次强调一下,邮轮上的基层员工真的十分不容易,这种工作性质——8~9个月持续海上漂,没有网络,周而复始,大量重复的、高强度、少间断的工作。请游客们多一些宽容、多一些感谢!

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