上海地处华东地区中心，属亚热带季风气候，夏季闷热，今年尤甚。时至七月末，35度以上高温天已过10日——这仅仅是气象台的播报，平常生活环境中的实际气温远超于此。

某日，妻子听闻单位同事讲述游轮度假轶事似乎颇为欢乐，回家后探讨许久，回想前些日子受酷暑折磨身心俱疲不禁有些心动，跃跃欲试。于是当下制定外出计划，隔日即通过友人介绍在踏破铁鞋网上预订了9月初的游轮日程。

行期将近，妻子性急，朝思暮想以致夜不能寐。终于等到9月6日中午，携小女、老母一行四人兴冲冲前往吴淞码头。即便当日天气阴沉、小雨淅沥不断，也难以打消众人高昂的兴致。吴淞码头车流如织，离码头半公里之外已开始堵车，司机师傅诧异平日未曾见过如此拥堵。心想难道最近是游轮旅行的“黄金时期”，旅游高手们都选择这段时间出行？暗自对自己安排日程时的明智感到得意。走近才知因G20峰会之故设卡抽查进入码头车辆造成拥堵，与“黄金时期”并无半分关系。  

    旅行团接待大棚内人头攒动。妻子平日爱好旅游，出门前也算做足功课，排队、登记、领卡、托运，虽进度缓慢却有条不紊。寄收行李时船方未提供相关票据这点让人略感意外，虽然船方如此操作欲简化托运流程，却不得不让人产生行李遗失风险的忧虑；办理WIFI租赁花费等待时间约40分钟，想来应在数日前网上租赁后使用快递提前办妥。如此，一个半小时后顺利登上如巨兽一般静卧于水面之上的“皇家加勒比海洋水手号”。

    由于笔者见识浅陋，平生也未有乘坐大型游轮的经历，从船尾登船后走到靠近船头的客舱，距离之长着实有些出乎意料。当得知自助餐厅、主餐厅以及多数收费餐厅都在船尾、每次用餐都要走这么一个来回的时候，只得自我辩解道：“饭后散步也是很有情调的。”事实证明，熟悉船体结构以后发现这段路程并不长，是刚登船时固化思维作祟罢了。客舱空间不大，设施略显陈旧，好在每天两次整理比较及时（阳台上的清洁工作有待加强）。尤其是每天晚上放在床头用毛巾折叠成各种不同的小动物造型，让小女惊喜万分、爱不释手。

    摆放好行李衣物去自助餐厅，刚转半圈就到了例行演习时间。按船员指示所有人来到大礼堂集合听相关人员讲解救生常识（惭愧一句也没听进去）后解散，没多久便是晚餐了。从到达码头开始直到此刻为止才算告一段落。

    正餐是极具特色的免费项目之一，每张餐桌均有专人负责。包括前菜主菜甜点等几十种不同的中西菜肴，外观精致、味道可口，加上餐厅工作人员们的悉心照料，实为不可多得的上佳体验。最后一天的晚餐后甚至有经理主厨的答谢致辞及餐厅全体员工的倾情歌舞表演，将气氛推向最高潮，为整个旅程画上圆满的句号。

第二天是海上巡航时间，晚上客舱服务人员会提前发送次日的节目时间表，根据此单来计划一整天的安排再合适不过了。大剧院的歌舞表演、冰场的芭蕾表演、皇家大道天桥演唱会等精湛而美妙，演员们的专业性不言而喻。另外还有特定时间段的酒水打折、箱包特卖、珠宝拍卖等。值得一提的是，皇家大道两侧奢侈品牌专柜有折扣力度较大商品可以选购。另外游轮上还有赌场、美容美发、按摩、泳池、健身房等一众设施供游客使用。同时船方也有偿提供摄影服务，9寸纸质照片20美元/张的价格让普通游客望而却步。

船上有一千多名来自三十多个不同国家地区的船员，中国籍或会说中文的工作人员寥寥，通常需使用英语。鄙人平日工作中英语几乎不用，学校中所学也早已归还老师，好在可以用“蹦单词大法”勉强交流，实属无奈之举。

九月气温下降，海上尤为清冷。小女酷爱玩水，而11楼船顶甲板的常温泳池已嫌微凉。不过四周数个圆形按摩池内盛暖水，兼有气泡水流充斥其间，颇为适合老人孩童休憩玩耍，这也是小女数日以来光顾次数最多的地方。同时还有吸烟区、躺椅区、电影屏幕，俨然成为一所露天娱乐中心。甲板风大，尤其夜间，需做好保暖防风工作。

笔者留意到，游轮上到处都颇为用心的装饰，比如每个楼梯转角口的墙上都装饰着不同造型风格、独具匠心的图案。

第三天及第五天分别在釜山与济州岛上岸，韩国籍导游中文流利交流无障碍。釜山国际市场中部分商品价格实惠推荐选购。7楼和8楼为免税品专柜，若对此没有需求，可通过7楼某个隐蔽通道中的玻璃拉门后经由商场自动扶梯去其他楼层的非免税商品区域——此通道为笔者与妻闲逛时偶然发现，依导游所说“7楼8楼除电梯以外没有通往其他楼层的方式”实为妄言，而电梯有专人看守，只停靠1楼与8楼，似有强行将游客与非免税区隔离之嫌。非免税区域外国游客稀少，相较安静许多。与国内“巴黎春天”“万达广场”等大型商场并无二致，唯一的区别是韩国年轻女店员也许由于传统饮食文化之故大都身材苗条，再借整容与化妆术个个看起来都美艳动人，顿感身陷美女包围之中。9楼和地下1层为美食广场，有不少韩国传统食物可以品尝且价格适中，上海物价与之相比有过之而无不及。

济州岛仅上岸半天，景点亦无特点，无需继续“买买买”的游客这一日大可不必下船。

<釜山码头景>

第四天在日本福冈上岸。数日来通过日韩码头海关均只需随身带好护照原件和复印件，海关工作人员仅做登记工作并不详查，流程极其简单。由于鄙人有在日求学经历、又入职日企，相比与韩国美女店员蹦英语单词的交流方式，在福冈则轻松惬意得多。太宰府带有明显的日式建筑风格，周边环境优雅，小桥绿水，若非游人如云倒也是个不错的清修之地。此地有本日行程中最具人气的购物点——“大国药妆店”，价格实惠还免税。日本小贩们纷纷在此寻找商机，若对景区不感兴趣（确实意义不大）则可以不跟随导游转而光顾路边商铺。由于其中多为私人小店，大部分商品可以砍价。可惜太宰府停留时间太短，也没有大型购物中心，购物体验只能浅尝辄止。

之后的福冈PLAZA和生活馆则逊色许多。虽然其中也有实惠商品并打着免税店的旗号，但整体感觉不如那些针对本国人的普通日本商场。最可笑的是紧挨着PLAZA隔壁有一家“古着店”（二手店），然而店内外却没有显眼的标牌说明。妻子心细，发现店内服饰价格出奇地低，且每款大都只有一件，于是恍然。

<福冈码头景>

第五天下午是在船上的最后半日，接连推出酒水半价、轻奢品牌特卖等活动，皇家大道俨然成为一个小型商业中心，在熙攘的人群中各店店员忙得不亦乐乎。直到一位美女店员路过耐心 大道上的咖啡店提供各式各样的免费点心和咖啡，吸引众游客前来小坐。数日前未能观赏冰上芭蕾表演的游客们在这天还可参与一次。

美中不足的是，某些中国籍店员也许就职时间较短，把国内服务业的坏习惯也一并带上了船。妻子在购物过程中发现皮包有过于扎眼的折痕，好言请店员看看能否可以帮忙换一个时，MK专柜收银台一年轻小伙面无表情地道：“没有了，觉得不好你可以不买，没关系”，在平常此话并无不妥，但在本次旅行中已经习惯于热情礼貌的对待，一时间让人略感刺耳、难以适应。转而向另一位女店员求助，很快便欣然同意了我们的请求，重新从仓库中取出一只新皮包并赢得了我们的感谢。

9月11日凌晨游轮回到吴淞码头，结束了为期六天五夜的旅程。不得不说本次海洋水手号的旅程让人十分满意且意犹未尽，同行游客们的褒扬之词不绝于耳。对服务和饮食较为挑剔的母亲也对本次航程赞誉有加。由于许多船上娱乐项目尚未体验，全家一致表示如有机会还会再次前来。

托送的行李已在前一天晚上收取完毕，抵达码头以后即送到岸上指定提取地点。如果行李不多的话建议手提即可，否则还要经历提取行李的流程，徒增烦恼。