最初了解邮轮是从电影里，但看过的关于邮轮的电影不是恐怖片就是灾难片，最初对邮轮的印象无非就是一艘巨大的船，一种交通工具，那些最初的刻板印象还不免伴随着对晕船与沉船的担忧恐惧。直到遇到皇家加勒比的海洋量子号——人生中第一次体验的邮轮，旧有的印象才得以修改。
这次预订邮轮行是通过踏破铁鞋邮轮网http://www.tapotiexie.com ，从年初萌生去邮轮的想法开始，查看对比了好几家网站的邮轮行价格，某宝某程某旅行某邮轮等网站都看了许多，皇家加勒比的官方网站http://www.rcclchina.com.cn/ 也对比过，同航线的价格基本不如踏破铁鞋网上的实惠，不信的可以观察一段时间再做选择。踏破铁鞋这样一个听起来不够大气和知名的网站名，很多人估计都还不知道，他家的主要特点是早鸟预售票和甩舱特价票，越临近船期越有可能出现甩舱的低价，前提把护照和证明材料（身份、资产等）早早准备好。只要大家在网站上关注了某个航线，当这个航线出现降价时都会收到手机短信提醒，再推荐一下踏破铁鞋网的微信公众号：tapotiexieyoulun ，每天推送特价航线，每周有一次4000元邮轮代金券的抽奖活动，还有风趣幽默的CEO日记和大家交流。关注了很长一段时间觉得不仅靠谱可信而且亲和有趣、实用实惠、便捷易懂，网站上还有许多乘客写的邮轮游记可阅，也有乘坐邮轮相关的知识和问题解答，客服也是有问必答。
很多人觉得坐邮轮一定很贵，其实未必，关注踏破铁鞋网你就知道优惠起来到底能有多优惠了。同样的邮轮和同样的港口，从不同渠道购买的价格会不同。在中国的邮轮船票大部分都是包给国内旅行社来销售，不同的旅行社拿舱定价都不同。我们一般买的都不是单船票，而是涵盖了船票、港务费、出入境名单费、领队服务费和岸上观光费的价格。从官网买的话一般只是单船票的价格，其他费用还要再另付，一对比下来哪边实惠就很明显了。
在大多数旅行网站上都把邮轮归类为一种度假产品，有些人对“度假”还没个概念，度假不同于一般的自由行和跟团游，邮轮度假，没有舟车劳顿和旅途奔波，无需做太多攻略，不自虐也不腐败，特别适合带上一家老小。邮轮旅行的目的本身其实就是在邮轮上放松玩耍，港口只是临时靠岸下船走走，邮轮在这趟旅程中已不再只是交通工具那么简单了。
现在中国出发的邮轮到日韩可以团体免签，船上自由玩，下岸就得看团队安排，一般团队会有任务带客人去购物点，但基本上不会强制大家购物，大家互相体谅配合下就好。如果岸上想自由行，得自办所到国家的签证（多个国家就多个签证），靠岸时间才几个小时，邮轮到点即开，自由行时间太紧凑，所以一般的这种短航线个人是不太建议自办签证了。
经济宽裕的朋友可以选择订个VIP套房，不仅有贵宾专用餐厅，去其他餐厅还可以免排队，还有贵宾专属通道，登船下船都有优先通道可走，不用排队老半天，花这点钱能节约不少时间呢，享受的服务比其他舱房的客人好，每天的服务费也比一般房间贵些。如果是带岁数大的老人一起出游，可以花钱给腿脚不便和身体不好的老人更好的选择。
第一次之所以选择海洋量子号，主要有几个原因。
首先我们的闺蜜在皇家加勒比工作。学习旅游英语的她毕业后并没有像其他同学朋友一样去当英语老师、当导游、考公务员，而是在更广阔的世界中选择了一条适合她的路子。海上工作的她随着邮轮游荡各大洲各大洋。2015年，全新的海洋量子号从欧美航行到了中国这个大市场，她被调来这艘新船工作，以上海为母港出发，主要航线为日本韩国。过完今年也许量子号就将离开中国市场，所以趁量子号还在中国港口、闺蜜还在量子号上的这个时机，就近去体验下这艘邮轮，和闺蜜相约着邮轮上会面，自学日语的我，也可以顺道去日本这个邻国走走看看，一举多得。这样的经历，此生难得亦难忘。
再一个选择海洋量子号的原因：新、大、现代、豪华、玩场多，很想见识下这艘耗资十亿美元、世界排名第三大、科技感满满的先进邮轮。皇家加勒比国际邮轮是全球第一大邮轮品牌，在全球范围内经营邮轮度假产品，旗下有二十多艘大型现代邮轮。最初想着五月下旬老妈生日要到，计划带她一起出来玩玩，她以前在台湾坐过小的渡轮，晕船有阴影，而类似量子号这种吃水深的巨型邮轮，航行中一般的风浪基本都无感，安全沉稳舒适，除非遇到台风海啸才会很晃。所以挑选量子号这种巨型邮轮无疑是很适合长辈的。（结果，老妈犹豫再三还是说这次不来了，等下次……）海洋量子号总吨位16.8万吨，长348米，宽41米，平均航速22节（1节等于每小时 1海里，也就是每小时行驶1.852公里，22节航速约等于40.7公里/小时，晚上船会开得稍微快些）。在船上走动基本感觉不到船在航行，等静止下来时才会微微有感。
海洋量子号Quantum of the Seas被称为来自未来的邮轮，是全球邮轮史上的又一次重大飞跃，更多“海上初体验”的娱乐革新被引入其中，拥有诸多前所未有的突破性设施。例如跳伞体验I-FLY让游客在300英尺的高度体验惊险刺激的空中之旅，还有独创的甲板冲浪体验；海上最大的室内运动及娱乐综合性场馆则配备了碰碰车和旱冰场等设施；还有迄今为止最大且最先进的邮轮客房，以及受到英国伦敦眼的启发而打造的宝石形的玻璃舱“北极星”。
此行停靠的港口也是这次选择的原因。这次选择的是海洋量子号5月15日-5月21日五晚六天的航线，停靠日本的福冈和宫崎两个港口。
福冈是选择港口的主因，因为想有机会就顺便买点药妆。福冈是九州最大的县，提前做过攻略（多看网站上的游记也可以挖掘到自己需要的信息）知道大部分导游会带客人到博多运河城，博多运河城是个适合购物的大型商业中心，内有MUJI、VANS、优衣库、H&M、ZARA这些大众喜爱的品牌，还有影院、多家日式拉面店，吸引我的是B1层有日本著名的药妆店松本清（其实就是相当于中国的屈臣氏……），爱美的姑娘们必然要去扫荡一番。不过预订时还不能确定下岸所到何处，随机安排，直到出发前看各自的出团通知书才清楚岸上的路线。（我们所到的地点如下图所示，我提前在一个叫Maps.me的APP离线地图上标注过。）
还有一个选择的因素就是价格。本来想订5月2日的航线，同行的伙伴好休假，关注着价格迟迟没下手，直到有一天网站显示此航线已“售罄”，继而把目光转到Plan B ：5月15日的航线，这条航线的价格比当月其他航线的价格都略低，也可以避开五一长假路途的拥挤和住宿的涨价。持续关注着5月15日的航线价格，直到有一天在公众号收到此航线的降价提醒，和朋友商量后果断下手，订了一间内舱双人房，价位每人三千多一点。五月其他双港口航线基本都是四五千的价，三四个港口的航线更是多达七八千的价。
下面就具体说说预订流程。
这次在手机上预订，比网站上略有优惠。按照手机网页提示，一步步进行房型选择、实时支付、签订合同、购买保险、填写表格、上传材料即可。
我们这次订的是内舱房。海景房和内舱房价格相差不大，海景房是有小窗不能打开的，内舱房无窗但有一块落地大屏幕实时直播外面的海景，这是量子号内舱房的一个特点，其他船的内舱就幽闭多了。不想看海景时拿遥控器关掉屏幕拉上窗帘就行。
阳台房比海景房和内舱房贵一些，这次为了省点钱没有选择，不过个人非常推荐大家在经济许可的条件下选择阳台房。阳台房是邮轮上最多最主要的房型，有个小阳台可以透气和看海景很舒服的。以后我一定会选择阳台房。
在线付款时，通过支付宝是可以用信用卡付款的，之前咨询客服还说不可以用信用卡买船票。电子交易都有数据记录，不放心的可以截屏保存，老一辈的人估计还是会对全程电子交易不太放心吧，选择支付宝，妥妥的。
资料上传页面，建议大家提前准备好所有乘客的资料证件的照片。包括：身份证正反面照，护照首页照，户口薄首页、户主页和本人页，资产文件要准备房本（私产、公产房均可，房本上信息真实并加盖发证单位章，暂无房本可提供购房合同+购房发票代替。小产权房、私建房、农村土房只要是没有正规国家盖章都不可以哒）、车本（《车辆行驶证》或者《机动车登记证书》也可以。但是夏利、比亚迪FO、QQ等，车辆总价过低的不可以）或者五万块钱冻结在银行三个月的存款证明。支付宝芝麻分超过700分或者有欧美等发达国家单独签证页记录，可以申请免提供资产文件。预订时我的芝麻分是777分，还是提供了资产文件。
所需要上传的这些资料，都是对真实证件拍摄的清晰照片。后续是否需要邮寄护照请参看预订网页上的提示。如果需要就尽快把护照寄出，等到登船日才可以领取到护照了。护照上船后也要统一收走，回国下船前归还，听说会有少数人会通过邮轮故意滞留外国，跑一个人旅行社要被罚款上万元的，船方和海关、旅社行自然要层层审核把关防止损失。
还要填一个电子版的边防检查表，就是填写下以往出国记录。比较简单，如实填写即可。
旅行保险，建议大家都买买，人在旅途很多事难以预测，不怕一万就怕万一。本来想在签订履行合同时一起买保险的，尝试了很多次都支付不了，联系客服也没能解决，就自己额外去网上购买了。这回购买的是太平洋保险，境内外海陆空一块儿买了。推荐大家一个保险：美亚“邮轮安心”旅行意外伤害保险。主要针对邮轮旅行的，邮轮取消、港口取消或变更等会有补偿。另外还要建议大家（尤其是有病史的乘客）出发前最好有买疾病保险，能保境外医疗的，皇家加勒比总部是在美国迈阿密，属于美国的邮轮，邮轮走日韩有一段时间是行驶在公海上，中国境内的一些保险不管用，出发前请确认好，有备无患，在邮轮上万一生病看医生可是很贵的，这回同行的朋友就因为生病花了五百多美元，而她的意外险是不包含疾病医疗的。
所有资料上传完毕、买好保险、护照邮寄出去，等客服确认后就可以安心等待了。整个预订过程有任何疑问都可以通过邮件或微信和客服联系。出团通知书要到出发前三天内收到邮件。邮件中会告知你们预订的舱房的具体房号，码头集合地点、所分配的团名、领队的姓名电话和房号，岸上观光的具体路线等。出发前注意查看邮箱哦。
说了那么多出发前的准备，接下来讲讲这趟旅程吧。
5月15日
我们是从昆明出发，提前一天飞到上海住一夜，选择住在地铁三号线宝山路站附近的酒店，原想着第二天清晨出门直接坐地铁去宝杨路站，从宝杨路站下来后还得转乘公交或打车才能到达港口。后来我们还是嫌麻烦，直接打车到达码头大厅门口，用滴滴打车价格都很透明的，打车价格不贵也省去了中间地铁大巴出租车的周转。如下图所示，A为吴淞口国际邮轮港。具体交通路线上网查地图就很清楚了。
上海的吴淞口国际邮轮码头二号厅进门左转有货币兑换处，我们怕临时没时间预先在昆明机场把日元兑换好了。提前问过我们所处的小城的中国银行，那没有日元可兑。大家要是能在银行兑换就别在机场或码头兑换，外面要收货币兑换手续费的，兑得越少收费越贵，我们两个人只兑了六千日元，手续费就收了60元。事实上只是两个港口的中午饭需要自己解决的话，饭量不大也不要求吃大餐的话，备上三千日元当零花钱也足够了，其他大的开支刷卡解决。日元刷卡推荐中国银行的JCB卡，现在大部分地方都支持刷中国银联的卡，日本的大部分ATM机支持银联卡取日元现金，取现最好用储蓄卡，一般信用卡取现手续费较高。（参考：日本支持中国银联的ATM机构 -- http://www.kuaiyilicai.com/upatm/jpn.html ）
到达码头后，马上就看到量子号的巨大身影。在二号厅门外的搭帐篷内找到领队，拿护照、房卡、托运行李，然后排队办理登船手续。码头的人那个多呀，加上当天阴雨天，大家都往室内挤，基本算是你的前胸贴着别人的后背，庆幸我们没买5月2日的航线，要不一路都指不定怎么个拥挤法。漫长的队伍一直排了好久，拍照、安检、过海关……折腾了许久才登上邮轮。四千多客人的邮轮，大家都遵守秩序就好了，没必要争抢插队，又不会无故不让你登船，人挤的时候心态放宽些。
记得提前下载好皇家加勒比的APP : Royal IQ ,邮轮上的一切活动都可以在APP上预约，也可以在上面查看日程和账单。在上海一登船手机信号就很弱了，这不妨碍使用皇家的APP。
出发前我们都已开通了中国移动的国际漫游，在日本的时候开着手机收到资费提示：当地资费3MB收取6元，每天60元封顶。我们刚上船就去服务中心绑定了信用卡（船上一切消费都是美元结算，建议带VISA或Mastercard的双币信用卡，银联卡也可以但是结算时要兑换成美元，中间货币转换差额其实也差不到哪儿去），绑定后在邮轮上活动只要随身带房卡就可以了。
因为同行的伙伴还需要网络来处理工作，我们就商量一起购买了海上高速WIFI，两台设备的全程套餐，每人每天仅需7.5美元，还别嫌贵，这可是目前海上网络里又便宜又快的选择了，海上毕竟收不到陆地上的基站信号。这是邮轮业有史以来在海上通讯技术上的一次重大突破，提供了速度超过4G的无线上网服务，超快网速比传统邮轮网速快500倍。单设备全程套餐10美元一天，两台设备的比较划算，每台每天7.5美元。有一天没登海上WIFI关闭了飞行模式，立马收到短信提醒：海事漫游资费51.2元/M，电话接打是18.99元/分钟，短信发国内是3.99元/条。吓得赶紧又打开了飞行模式，登上海事卫星WIFI。相对比，邮轮海上WIFI是不是比中国移动的海事漫游费划算得多呢？
在邮轮上要和同行的朋友联系，没网络没信号就只能通过公共空间的电话和房间固定电话，能不能带对讲机不太确定，本来规定是不允许带的。在异国岸上如果也想有网络和家人朋友联系，建议大家从某宝租个随身WIFI路由器设备，推荐这回我们购买的途鸽邮轮日本WIFI，全程60元。登船前在码头领取设备即可。由于本人登船前太兴奋，忘记去取设备了……过完海关到了船上才想起来，联系领队帮忙他也登船了，我就和店家联系退了点补偿。
下午邮轮就起航了。
第一天基本上就是熟悉邮轮。上船太早，行李还没送到房间，房间也还没收拾好，处理好各种手续，就去14层甲板上透透气吹吹风，还在上海的时候海是黄色的，天色阴沉，随便逛了下就到房间去了。
邮轮的每一层电梯处都有电子屏幕，显示当前所在国家区域，温度、湿度、风向、航速等等，迷路时也可以在上面查找房间或餐厅的具体位置。（分清船头船尾走上一两遍也就轻车熟路了。）
新船的房间给人第一印象很不错，即便我们住的是最便宜的内舱房，内部是小而精致的，大大的梳妆台，卫生间干湿分离，吹风机和洗漱用品（毛巾杯子、香皂、洗发水、护发素、身体乳、沐浴露）一应俱全，只有私人的牙膏和牙刷需自备。
房间内有空调，可以自行调整温度。洗澡时卫生间会有点闷。整个邮轮内部都是恒温的，只有顶层甲板上的自然风会冷些。内舱房没窗还是有点小闷，推荐大家住阳台房空气就会好很多，也方便晾晒衣服。
房间的电视可以收看邮轮节目，可以查看旅程的账单，可以直接点餐送到客房。工作时间送餐都是不收费的。特别提醒，牛奶只是早餐时间免费，晚上想点牛奶是要收费的。房间内只是首日提供两瓶免费水，房间内其他水都比陆地上贵（依云、可乐都有），非土豪想喝水得自备杯子去自助餐厅接。我们登船日各提了一瓶1.5L的矿泉水，喝到最后一天还是去餐厅接水喝了。登船安检和飞机安检不同，要自带水就放心带吧。
房间内的插孔是美标的，国内的插头可用，还有USB插口，电子设备多的朋友可以再带个插线板。
在房间休息了会儿，等待下午的邮轮安全演习，全船的乘客都必须参与的。房卡上有标注你所处房间的逃生集合区在哪，对照房间门后的示意图找到楼层位置。船上的广播通知前往逃生集合地点，到时所有的电梯停运，从楼梯走到现场，现场大屏幕上学习逃生基本须知，熟悉逃生信号声音。救生衣和救生筏都是船上标配，有个基本的意识知道有意外发生时该怎么办就可以了。
第一天，速度在APP上预约了热门的甲板跳伞I-FLY和音乐剧《星海传奇》，I-FLY是收费运动项目，时间长点的就贵点，以前首航的前段时间是免费的。我们预约了同一天下午的两个时间段，方便给彼此拍照留念。北极星现在也是收费项目，载人登高远眺，我们兴趣不大。其他剧场演出无需预约，按照每天房间内的行程单来挑选自己喜欢的活动即可。
下午就去了闺蜜所在的4层的SILK丝绸之路餐厅用餐，一个红色为主色调的餐厅。每个人的房卡上都有标明用餐时间，所有客人被分为两个时间段，分批次用餐，避免过于拥挤和餐厅的压力。我们是被分在17:30的用餐时间，17点到达SILK，又一个漫长的排队。免费餐厅预约没用的，还是得早到排队。不想排队可以预约去收费餐厅用餐。闺蜜有自己固定的服务区域，我们拜托服务生传了个话，闺蜜忙完终于过来与我们短暂会面。
出发前就听她说船上管理严格，除了公共区域和工作区域，其他时间员工都不能进入客人区域，除非提前一周去申请，可她工作繁忙耽误了申请时间。她工作的时候只能站着和客人说话，曾经因为下班后和客人坐一起聊天被主管训斥。别人看她潇洒自由，深不知这种生活的压力和劳累。很多员工跟她一样，每年仅有两个月假期，假期没工资，其他时间每天都在工作，从早到晚，没有双休和节假日。国人习惯把服务人员呼来喝去看得很低还没给小费习惯，邮轮来到中国都是强制每天收取服务费的，以前是12.95美元/天，今年五月涨价到13.95美元/天。一般情况下顾客都无需再额外给小费了，如果你觉得服务真好想给点小费表示下心意，那她们会更高兴为您服务的。
说回SILK丝绸之路餐厅，是主打亚系菜，有越南春卷、中国虾仁烧卖、印度布丁、东南亚口味的菜等。所有餐厅基本都是这样的流程：开胃菜、主菜、甜点/水果，酒水都是收费的，服务人员为了提成收入会给客人推荐酒水和龙虾，不需要的礼貌拒绝就好。不够吃的可以继续要，别浪费别贪心。
船上语言通用英语，英语不好的也无需担心，在中国市场调来了一些会讲中文的服务人员。需要讲英语的时候简单的语句就可以交流，东南亚的英语带口音，但也不影响，大概都能听得懂。
餐后，闺蜜在餐厅还要继续忙，还有下一波客人要服务。我和朋友就去皇家大道逛逛免税店。
晚上逛到甲板后，约着朋友一起在泳池边喝鸡尾酒，均价7美元一杯，服务费额外算，跟国内酒吧价格差不多。自己喜欢喝鸡尾酒，喝完一杯又来一杯，微醺地回到房间休息，第一天也就这么结束了。
5月16日
这天一早，朋友醒来觉得肚子痛，估计是昨晚喝太多酒的诱因，老毛病肾结石犯了。出发前我们都自带了常用药，她吃吃药想着能舒服点就出去，没想到肾绞痛一直在持续，越来越疼，只好紧急联系护士，然后扶她去2层Medical Center看医生。
因为当时按照日本时间来算，医生护士都已是下班时间了，本来就不便宜的医疗服务比上班时间时还要贵些，病成这样也没得选了，身体健康更重要。接待的护士是个台湾的小姑娘，知道病情后带我们去看了医生，一个非常和蔼专业的白人大叔，不过他是不会说中文的，涉及病情的各种器官说法和医学词汇，我们的英语水平都难以描述清楚病情，还好有台湾小护士会翻译。（危急时刻语言的优势就大显，即便现在有那么多手机翻译软件，自己有独立掌握和运用外语的能力还是非常重要的。这回我手机下了日语翻译官和有道词典，很少用到。）医生确诊后，允许给她打止痛针水。慢慢的朋友的状况终于好多了，然后医生给开了几天的药，我们就回房间了。
本来预约的I-FLY因为这场病就没去，费用是不退的。在房间点了早餐白粥春卷没来得及吃被服务员收走了，我就去帆船自助餐厅随便吃了点，一直面向大海，随着船身移动用餐，眼睛都看得晕晕的。吃完东西在顶层甲板散步，天空晴朗，蓝天白云，阳光灿烂。边走边观看了甲板上的活动，攀岩、跳伞、冲浪、游泳……一个人玩的心情都没有。又回到房间休息，顺便填写了第二天需要的日本入境的申报单。
下午，和朋友去了3层的格蓝迪餐厅。尝试了招牌的焗蜗牛和烩羊腱等，口味是种很主观的感受，我就不描述了，大家自己去品尝吧。别看每次主菜只是一小盘，厚实大块的肉让我这个小食量每次都吃得很饱。
吃完走出来就路过了赌场，行驶在公海上时赌场就开放，看热闹的人比赌博的人多。
晚上，去三层船尾的Two70°看预约好的《星海传奇》。早到就有好位置，前排VIP座要收费，可以和演员近距离互动，还有香槟水果服务。《星海传奇》是量子号上唯一需要预约的歌舞剧，这样的大秀将会带你踏上视觉和感觉的旅程，让你欣赏杂技、舞蹈、唱歌的盛宴。在只能听懂部分歌词的情况下，大家都看得到演员的敬业和演出的精彩，真人真唱，卖力表演。看秀的过程中，有的演员会从天而降，有的会破地而出，整个舞台精心设计还充满科技感。
看完演出回到房间感觉饿了，在房间电视上叫了送餐服务。不一会儿宵夜就来了，每次都是不一样的异国小伙或小妞。对于每一个为你服务的人，希望大家都不要吝啬说一句Thank you！吃完东西洗个澡，准备好明天下岸的东西，早早睡下。
5月17日
一早醒来，从房间内的实时海景大屏幕上看到邮轮已停靠在日本的福冈港口。我们去帆船自助餐厅吃了个早餐，顺便又和闺蜜聊聊。她下午在SILK工作，早上在帆船自助帮忙，每天就是这样服务一波又一波形形色色的客人。吃完早餐，去剧院和大家集合，然后排队办理下船手续。
因为护照都被收走，每个乘客都得带上护照的复印件和房卡以及申报单去面检。面检的官员会给大家的护照复印件背后贴上一个针对船舶的日本临时登陆许可。排队下船后，各家旅行社的大巴会接大家去定好的目的地。
在大巴上，第一次见到了我们在日本的地接导游，一个东北男人，常居在日本。以往我对大部分导游的印象就是强制游客购物、爱忽悠、一切以赚钱为目的，在我们云南这边还常曝出导游打人骂人的新闻。我们的这个导游倒是不错，一路上讲的都是些实诚话，关于观光地，也是在完成任务的同时尽量协调大家的需求。私下聊天他毫不掩饰对接邮轮团的反感，一车人有老有小，各有所需，上年纪的想去景点拍照游玩，年轻点的想去商区吃饭购物，众口难调，导游也是为难。导游会带大家去一些中国人开的不太靠谱的商店（行程单出来后自己上网查查就知道了），明白人不去消费就好了，导游有他的任务在身，我是能理解的，反正我也不会买，导游也没有任何强制消费行为，定好集合时间和地点也就让大家自由活动了。
我们这趟没去福冈塔和太宰府，先去了福冈城迹，福冈的一个老城堡，属于一个史迹，一般本地人都不太会来的吧，就被邮轮团的国人占据了。在古城上设有瞭望塔，可以远眺到福冈市和远处的福冈塔。若是赏花时节想必还会人多些，可惜五月份来九州地区已看不到樱花盛开，在一棵凋敝的樱花树下自拍了一张，随便散散步时间到了就走了。
下一站就是我期待的博多运河城。
之前有提到，我这次临时登陆最主要是想去松本清药妆店买东西，这么短的时间也就这点期望值了。尽管提早做了攻略存了地图，到了商场内B1层还是没能迅速找到松本清。周围有几个中国人也是在找松本清，她们连看商场地图都看不懂松本清在哪，然后自学过一点日语的我自告奋勇说，我去和日本人问路吧。一路上连问了两个日本本地人，带领大家成功找到松本清，开始买买买！
商场比较大，导游一般带大家到四楼一个中国人开的店，然后自由活动。乘电梯下楼到B1层，还要穿过几个商场才找得到松本清。
下面这张地图是网友发的，B1层的大概示意图，黄底红字的药字那里就是松本清了。想去找不到的又不会语言的可以把这图存手机里到时指着问日本人。
在日本本地买药妆，比在国内买便宜得多，带着我们的护照复印件还可以免税哦（税拔就是免税价，税入就是含税价，按汉字意思不难理解）。店员虽然不会中文，但是收银台会有中文提示，也支持刷银联卡消费。
为了能来买点东西，我们没时间去吃著名的拉面，饿着肚子在店里挑选商品，还是恨时间太少，还没买够就匆匆忙去结账了，买完回程就各种后悔买太少，虽然我不是什么专职的代购，可是出来一趟顺便代购下还是可以补贴下路费的，毕竟我不是壕。难得来一趟，就这么匆匆离开了。以后还是要自办签证来日本自由行，安安心心地待几天，好好感受下这个邻国的生活。
岸上时间虽说有五六个小时，但大部分时间其实就耗在排队上下船和交通上了，毕竟邮轮行最主要的目的是在邮轮上，有些人心态上扭转不过来就拿导游撒气，丁点摩擦就跟别人在商场内大吵大闹，过分到同行的游客都忍不住出来说理。
邮轮下午要准时离港，提前回到船上，打开房间就看到服务员用毛巾折叠的小动物，虽然提前知道会有这些服务，还是有点小惊喜的呢。
今天下午预订的是收费的日式餐厅IZUMI，想去吃寿司，岸上回来累的不想去免费餐厅排队了。收费餐厅人少，清静，食物精致也能吃饱。闺蜜说日式餐厅不好吃，建议我们去意式餐厅，也是收费的，旅程结束也还没去。短短五六天，邮轮上的餐厅和运动还真是体验不完呢。
路过机器人调酒的地方。想喝酒的刷房卡点酒，机器就按流程给你调了。
5月18日
今天邮轮行驶到九州的宫崎，港口看上去就植被茂盛，不像福冈港口有那么多集装箱和货运船。老早就在Google earth上看过这些地方，预先知道这边主要是看自然景观，没有大商区可逛，换了套清爽的装备，带着相机下岸了。
一派海边的田园牧歌景象。
日南太阳花园，有全世界唯一允许复制的摩艾石像，高大地矗立在海边。这么地标性，自然引得游人争相拍照，想拍个没人的景得多等下，等大家都拍够了。
在公园里停留的时间久一些，没好好做防晒的结果就是四肢都被晒黑了。游人太多，只想和大海拍照。没去公园的场馆内，找了片没人的小山丘歇息。空无一人的感觉真惬意。
享受了下碧海蓝天绿草地，肚子饿了就去寻找吃的。去得晚，小饭馆内人不算多了，简单地点了点餐，终于用掉了几张日元现金。店里的日本大姐不会中文，店内唯一贴的中文标识是“请排队”，汗！点了几个小吃和果汁，吃完就赶着去下一站。
下一站是青岛神社和亚热带植物园。
宫崎这个海边的南部小城，郁郁葱葱。青岛神社是在从日南海岸延伸出去的一个小岛上，这是一个保佑姻缘的神社，了解入社祈福的洗手礼，但也没洗没进去，反感人太多不想进去挤了。转移去海边玩。
由于长期受海浪的冲击和侵蚀，这里海边的礁石很奇特，有楼梯状的波浪纹，巨石上一条条沟壑延伸，如果航拍出来就像一大块搓衣板，所以这些一愣一愣的黑色礁石也被称之为“鬼之洗衣板”。
海边有个沙滩公园可以休息，有卖吃喝的地方，还有个清新怡人的黄色小邮筒。
青岛神社和亚热带植物园就挨在一起，植物园我们也没进去，咱们云南山区来的植被看得多了还是多看看云南没有的海。海边长长的砂石路穿小皮鞋走起来小心翼翼，想坐观景车的可以拿英语和小贩交流砍价。
在景点旁边，和其他国家的大部分景点一样不能免俗，有各种卖特产和纪念品的商店，品质和价格不太对等的那种，一堆国人挤在里边买买买。我们走到离景点不远的一个小杂货店（像711这样的便利店路过好几家也没能停车下去），这家小店卖日化杂货，考虑到还有点日元现金剩余，就去里面买了瓶雅漾大喷，比在松本清买时贵一点。
走累了一天，差不多也就回船了。
邮轮的岸上观光本来就是鸡肋，还是那句话，邮轮是度假产品，邮轮旅行的目的地本身就是邮轮上。现在有的旅行网站已推出邮轮下岸自由行，大家可以选择去体验下。
5月19日
今天上午去TWO70°吃早餐，这边主要是为了分担帆船自助餐厅的压力，没有太多吃的，主要以面包点心为主。上次来这里是晚上看演出《星海传奇》，这次上午来，外国演员们还在排练。吃完就在船上各个没去过的地方逛逛，毕竟快要离船了还有部分区域没去体验。
邮轮上的娱乐设施和运动项目很多，一家人出行的话可以根据各自喜好去选择。除了跳伞和北极星、冲浪、攀岩，还有健身房、碰碰车、游戏室、乒乓球室、篮球场、桌上足球等供选。实在不想动，甲板上很多躺椅可以躺着休息。顶层甲板还有免费的冰淇淋和热狗。吸烟有专门的区域，其他地方吸烟被发现有可能被罚款。
下午去的是美国艾肯烧烤餐厅。名字虽然翻译成烧烤，吃的并不是烧烤，依然是西餐的大块肉，蔬菜一般只有沙拉。以前首航期间，最后一晚是有大龙虾赠送的，现在都变成收费项目了。
傍晚和朋友去免税店内大扫荡，买了很多东西，基本都是帮朋友带的。其实免税店的价格并不算多优惠，即便满300美金可以打九折，香水的价格倒是比国内专柜划算些，香奶奶和雕牌不参与打折的。主要就是顺便帮大家买个放心吧。
免税店内有欧美一线品牌，也有日韩小品牌的东西，商品不算多。皇家大道上还有卖包、烟酒和巧克力以及手表、珠宝等。价格大家自行对比选择，我不做什么推荐。我们买了点巧克力回去和朋友分享。帮朋友买东西时直接小视频也好沟通，网络的好处再一次凸显。
逛完之后，我们到皇家剧院看演出。今晚上演的是《声韵奥德赛》，又是一场精彩的大秀。各种乐器轮番上阵，场舞随着舞台变换，精彩纷呈。大家不妨去现场体验下。
看到这种乐舞秀，就很想和未能同行的老公分享一下，幸好我们有网络，我还可以拍小视频给他看，并邀约他下回一起，约着家人来一场邮轮旅行。
最后一夜了，要托运行李和核对账单。
服务员会把行李条放在房间里，填好行李条在23点之前把行李箱收拾好放在房间门外等待托运就行，整个船上、房间过道上都有监控，无需过分担心。晚上托运行李有个不好的地方，尤其是我这种23点以前不会睡的夜猫子，深夜和次日需要洗漱的用品得随身带了。
回程的行李箱被塞得满满当当，重量也比来时重了不少，不过好在没超过飞机免费行李额20kg，随身还左背右挎提大包，而此行的收获可不止这些物品呢，还有整个旅程带来的喜悦与视野，还有在多样的环境里与不同的人事的碰撞，这些碰撞与喜悦，也让自己有了更多的动力去好好学习外语，继续与这个世界相拥。
5月20日
一早去帆船自助餐厅吃早餐，最后见见闺蜜，在她工作的地方聊聊彼此的生活工作，至此，我们闺蜜间的海洋之约顺利完成，我们也将离船。
行程结束，在上海休整一天后回家。
抱歉回来一堆事实在没赶得及在7天内写游记。以上这些照片基本都是手机随拍的，还有些照片在相机里还没整理好，有少量的视频记录，得空慢慢剪辑下和大家分享。零零碎碎写了那么多，希望对大家选择邮轮出行有帮助。还有不清楚的就联系踏破铁鞋的客服吧~
