这是今年第二次通过“踏破铁鞋邮轮网” http://www.tapotiexie.com/

预定了，真心给这网站点个赞，无他唯便宜实惠也！

七月底刚乘坐歌诗达赛琳娜号去过日本，没想到才隔一个多月竟然又被我看到“踏破铁鞋邮轮网”放出天海新世纪8天7晚济州——福冈——神户最后一分钟特价1699元，果断拿下！

之前坐过歌诗达赛琳娜号有了比较，这次先谈谈天海新世纪这艘邮轮被严重低估的价值。在踏破铁鞋网站上看过关于天海邮轮的评价，几乎每次都会用到“被严重低估的邮轮”作为评语。

实话实说，就天海和赛琳娜这两艘船来说，若是下次再次选择同价位同航程的邮轮之行，我还会选择天海邮轮的！！！

赛琳娜邮轮总吨位：114,500吨； 载客量：3780人 2007年5月26日下水的新船

从吨位新旧程度看两艘船整个不是一个级别的，那为何我还会选择天海邮轮呢？且听我一一道来！

先说天海邮轮的优点：

大大的赞美天海船上的美食，天海的自助餐厅从6:00—24:00开放，热菜全天都会有！水果无限量敞开供应，下午直到晚上各种披萨品种繁多的寿司敞开吃，且果汁饮料也全天敞开供应！对了，还有烤乳猪哎！

而赛琳娜号吃的方面真是太小气了!虽说是24小时自助餐厅，但除了早中晚固定饭点有热菜之外，其余时间只有一些糕点饼干之类的，果汁除早餐可以喝之外其余时间只有咖啡和水！想吃披萨？那对不起，那只有晚上10:30之后排长队去吃吧！至于水果，我记的每次都要和老大妈们肉搏过后才能抢到！

再来看天海的点餐餐厅（免费）虽然也是拼桌，但吃的爽啊，觉得菜好吃可以反复点！冰淇淋这类的甜品你一人要个两三份没问题！我和其他人拼桌的时候，见过可能是由于语言不通的原因，一家人点完菜后，服务生把当晚的各种主菜全给他们每人来了一份，满满铺了一桌子啊！

而赛琳娜是什么样的呢？告诉你吧，开胃菜主菜甜品只能点一份，想再要，对不起，没有！由于客人多，赛琳娜的服务生一人要负责好几桌的客人，菜品也会时不时的上错，要没吃饱，那再去自助餐厅吧。

其次用餐环境也要大大的给天海点个赞！天海邮轮11楼自助餐厅船尾有一块露天的用餐区 叫晚霞吧，这趟行程大多时间我都是在那里度过的，想想吧，每天早中晚享受着海风吹拂，望着碧蓝的大海，这样的用餐心情爽爆了！

船上大把时间可以浪费，在这里品一杯热咖啡，在视野开阔的晚霞吧。为自己安排一次美丽的日落时间，那一束红光照耀在海面，配合不断涌动的海浪，惊叹海上日落的壮美瞬间。

说说缺点吧

虽说天海船上餐食很大气，但就单个菜品口味来说要稍逊赛琳娜，赛琳娜某些菜品确实挺精致，这点不得不服。

天海船吨位只有7万多吨，天气不好时，船晃得厉害，福冈到神户那段航程风雨交加，很多客人晕船，容晕船的人要考虑考虑了，反观赛琳娜，几乎感觉不到船的晃动，毕竟11万的吨位在那呢.

每天晚上邮轮的剧场都会有演出，天海号的演出和赛琳娜不是一个级别的，除了杂技之外，歌舞实在很一般，没有什么闪光点，而赛琳娜的演出只能用精彩绝伦形容了！

对了，就是这很一般的舞蹈表演天海邮轮每晚也只有20:00一场，如果你的用餐时间排到20:00的第二批那只能错过了。（不过在天海点餐餐厅似乎从来没较真过，也是说就算你是第二批用餐客人也完全可以在第一批用餐时间去吃 没人管）

现在说说上岸游

第一个下船点是济州岛，只停留半天时间。

济州岛是韩国第一大岛，面积1845.5平方千米，2010年岛民超过60万人，该岛属于济州特别自治道管辖，岛上最大的城市是济州市。

济州岛位于韩国西南隅，黄海与东海的东端界限处，北面隔济州海峡与韩国本土相距82千米，东面隔朝鲜海峡与日本相望，西面隔黄海与中国相离，南向东海。

济州岛是由120万年前火山活动而形成，是一座典型的火山岛，地形主要是平原、丘陵、熔岩，海岸线长256千米，岛上最高山峰汉拿山，是一座休火山，海拔1950米，也是韩最高峰。地处亚热带海洋性气候，年均气温16°，年降水量1300-2000毫米，气候湿润，是韩国最温暖的地方。

说真的，半天时间游济州岛真没意思，除了第一站民俗博物馆可以看看之外，后面两个免税店人山人海，不想买东西的周边逛逛也还不错。

来韩国就为买香蕉奶的~

第二站是日本的福冈，有整整一天时间可以游览。

福冈县（Fukuoka-ken），位于日本列岛西部、九州北部，是九州岛上最大的县，是九州政治经济文化的中心。东与山口县相对，西界佐贺县，南邻大分县和熊本县，北面与朝鲜半岛相对。三面临海，交通发达。因靠近朝鲜半岛和亚洲大陆而被称为“亚洲的大门”。自然环境优美，是享乐旅游、徒步旅行、海洋体育等野外活动的好地方。海岸线全长310公里，渔业发达，渔产丰富，捕渔量在日本全国居前列，水产品种类繁多，有着“食在福冈”之美名。印染、纺织机械、食品、水泥、酿造、木材等工业也很发达。农业以大米、小麦为主，小麦产量名列前茅。

福冈景点就两个，第一个福冈塔，放风30分钟。

福冈塔于1989年3月完工，工期1年零2个月，造价60亿日元。1989年为庆祝建市100周年而召开亚太博览会，为纪念此一盛事而构建。塔高234米，论高度是日本的海滨之最。由8000多片半反射镜覆盖着的塔身，映出福冈的街景。不论白天或夜晚塔身都散发着光亮。在高116米和123米处各设有一个瞭望室，可瞭望福冈市景及博多湾全景。7、8月份的夜晚，塔上的照明构成了天上的银河。到了12月份，塔身又呈现出圣诞树的图景。塔身照明曾荣获1999年北美照明学会户外部门‘保罗 瓦特利’大奖。

然后驱车半小时到达太宰府，放风一个半小时。

太宰府天满宫是位于日本福冈县太宰府市的神社。祭祀平安时代的学问家菅原道真。同时也是菅原道真的墓地。和京都的北野天满宫并列为日本全国天满宫的总本社

中午饭吃的还不错，价格也还靠谱。

最后一站博多运河城

博多运河城是日本最成功的大型商业中心之一，是体现了日本策划与美国设计完美结合的成功案例，它开创了日本综合SHOPPING MALL的全新理念和业态，带动了福冈以及整个日本的购物中心，对日本的大型综合商业设施的开发提供了里程碑式的借鉴模版。

要买药妆的记住了，下负一楼，只有一家松本清药妆店，导游一般不会带你去的。

博多运河城实在是大，一天都逛不完！

第三个下船点是神户，游览时间整整一天，不得不赞一下这个目的地，旅行社安排的景点先去京都的金阁寺和清水寺，而后去大阪的免税店，最后回神户上船，等于一天去三个城市！

金阁寺（日语：きんかくじ）（英语：Golden Pavilion），正式名称其实是鹿苑寺（日语：ろくおんじ），因为建筑物外面包有金箔，故又名金阁寺。是一座位于京都、最早完成于1397年（应永四年）的日本古刹，除了是知名的观光旅游景点之外，也是被日本政府指定为国宝，并于1994年被联合国教科文组织指定为世界文化遗产的重要历史建筑。金阁寺是世界文化遗产，正式名为鹿苑寺。

其后去了清水寺。

清水寺位于京都东部音羽山的山腰，始建于778年，是京都最古老的寺院，曾数次被烧毁并重建，后于1994年被列入世界文化遗产名录。本堂前悬空的清水舞台是日本国宝级文物，四周绿树环抱，春季时樱花烂漫，是京都的赏樱名所之一，秋季时红枫飒爽，又是赏枫胜地。

最后晚上回神户登船，结束8天7晚的愉快旅行！