CEO日记——你不知道的那些邮轮黑话

如同美食界总喜欢把自己标榜为吃货而不是饭桶一样，邮轮界也对自己也有特定的称谓，我把这些称谓一一列出来，供大家参考：）

包船：就是指旅行社包下邮轮的全部位置，再对外销售。话说邮轮刚来中国的时候，包船只能包80%的舱位，因为邮轮为了保持国际性，有20%的舱位是要卖给歪果仁的。但是随着竞争不断升级，现在邮轮公司只要把船包出去就谢天谢地了，没有人再遵循这个传统了；

切舱：就是指旅行社从邮轮公司或包船社买一部分舱位对外销售。包船社对切舱社的感情很复杂，切舱可以分担一部分销售压力，但是有些切舱社回款真的很慢。。。。。。有的可以拖半年再给钱，每年年底，都能看到包船社的销售到处去催账。。。这时候就能看到朋友圈包船社销售发的催款微信，我们引用一段大家感受下：各位老板老板娘，每次给您打电话我都是想了又想然后再想，勤了怕您烦，懒了怕您忘，您就汇了吧，我能想到最浪漫的事情，就是你对我说那三个字”款已汇”

拉舱：每次看到这两个字，心灵就莫名的颤抖。为什么会拉舱呢，因为算。。错。。了。。。大家可能会觉得不可思议，但是现实总让人无奈。去年8.31歌诗达大西洋号，包船社算错舱位，超收了200间，拉了我们15间，但是客人怎么会可能同意。。。接下来又是一堆认错，道歉，赔钱。。。哎，往事不堪回首；

甩舱：嘿嘿嘿，这个我们就不需要解释了吧:)

雾霾实在太严重了，我已经认真的在考虑搬到张家口（就是冬奥会举办城市）住一段时间，其他部门，只要是能在网上办公的职位，以后都可以在家办公，能不来办公室就都别来了。

也欢迎大家申请工作机会，申请地址是——

zhiganhuobuyaoqian@keyidehuajiulai.com ：）

2015.12.01 下午5点 霾+++