今天有个邮轮销售问我能不能帮忙卖两个海岛的尾单。

他们公司除了邮轮，还有日韩包机+海岛。现在销售情况不好，为了体现公司万众一心的团结精神，领导决定给每个人两个销售指标。必须卖掉，卖不掉的话就自己去，反正钱是要照付的。

她说完，我的第一反应是：

找我这个只卖邮轮的人卖海岛？

说明她离这次说走就走的海岛旅行已经不远了。

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在2014年旅游业内风投最火的时候，同时出现了有好几家只做尾单的网站。其中最著名的是爱旅行和来来会，这两家我都去拜访过。

大家想啊，像我这种能躺着绝不坐着，能网聊绝不出门的人都去拜访过这两家公司，充分说明这两家公司当时的影响力。

不过现在这两家一个解散，一个大幅裁员的结果还是挺让人唏嘘的。既然他们都不行了，是不是意味着。。。出现市场空白，我可以来填补下？

我计算了下这么做是否划算。

成本：在项目启动的前半年，寻找尾单产品的工作还是我自己来吧，编辑，客服都用现在邮轮这套班子，不额外加人，也就是相当于新增成本是：零。

机遇：现在的旅行社同行都和我合作好多年了，他们大部分都兼卖日韩包机或者海岛，所以对我们来说，供应商都是老朋友了。

风险：最差的结果是做不下去，取消海岛及日韩飞机团尾单的栏目，也就是回到现在只做邮轮的状态。

我算算啊，成本没增加，不用开发新的供应商，最差的结果也是零损失。我觉得这件事是可以做做的。

我们会在10月份的时候开始试水海岛及日韩飞机团尾单，那时候也进入邮轮淡季了，大家闲着也是闲着。。。

2016.7.13