2019年五一假期的时候，我曾经搭乘总统7号体验了三峡的下水行程，今年国庆再次搭乘水晶号走了一次上水行程，两次比较感觉如下：

上下水行程70%景点不重合，完全可以走两次体验，两次只有三峡大坝是重复的，此外基本没有重复景点。而且有些上水收费的景点在下水是免费的，走两次基本可以免费玩完所有景点。（三峡人家除外，这个是我这次唯一花钱了景点）

坐大船还是小船的问题，总统七号荷载460人，我去年去因为是五一假期，满载，连升餐升仓的空间都没有，这次水晶号因为下水不到一个月，按规定70%载客，加上水晶号本来载客量只有260人，所以船上实际客人不到200，两艘船宽度基本一样，差别就是水晶船体短一点，这个在船上的体验基本没有差别。但是每次下船游玩的时候就完全不一样了，水晶号基本十分钟左右所有人都能叫号排队下船，总统号每次都需要半小时左右在餐厅排队叫号，非常吵，特别耗时间，所以个人感觉在下船游玩方面，水晶号这种小船比大船有优势。

在船上设施方面，大船的配套设施要多，基本泳池、小剧院、儿童游乐间都有，船上还有一些商业，水晶号在这方面基本0，好像只有健身房和棋牌室，其他要么就是没有，要么就是没开，什么商业都没有，小卖部都没有，半夜饿了方便面都没地方买（物理上中庭有预留，但是全空着）所以乘坐水晶号一定要准备全一点，比如这次我就陷入了来例假要买卫生巾的恐慌。

以上是大小船的比较，然后说一下新船水晶号的特点吧

设施上：这艘船是旧船改装的，我之前以为各个地方都全面改装过，其实不是的，基本就是软装更新了一下，硬件方便保养了一下，还是有不少使用过的痕迹的，但是保养得不错，房间很干净，各种配品也比较齐全，服务员每天都来打扫，整体服务态度也还不错，当然比不了某捞，可能之前李经理体验的是首航，所以享受了服务员的初航热情。缺点刚刚说了，整艘船没有任何商业配套。

水晶号还有一点，船顶景观平台是在船尾，船头只有总统套房和vip餐厅的客人可以进，而总统和世纪都在船头，船游的时候看起来开阔一点，但是水晶号平台上有四个秋千，开船的时候边荡边看景色，特别舒服。

升仓升餐上，这次我升了vip餐厅，还升级到了3楼，餐厅298一个人，升楼层一间房300，我还了下价200。个人觉得升楼层3楼就可以了，因为船头的房型只有234楼有，5楼全部后仓房，3楼最船头是总统套房，4楼是驾驶室，不知道会不会吵。餐厅方面，vip餐厅的好处就是人少，环境好，吃的方面我特地比较了一下，基本没差别，一般8、9个菜，荤多素少，水果点心饮料都有，每顿还有一样堂做的煎炸食物和汤面食物。食物的质量基本就是可以吃，还算不错，但是也就那样的水平。然后不知道是谁负责每配菜的，这个搭配我很有意见，一顿全部是清炖鸡汤红烧鸡块麻辣鸡丝黑椒鸭脯盐水鸭这样和禽类有仇的样子，一顿全部是肉片排骨咕老肉红烧牛肉这种明显要对四个脚的动物赶尽杀绝的架势，很神奇。

游船行程方面，这个各种游记都说了，我就不赘述了，整个行程个人比较推荐三峡人家、神农溪（去年下水行程，比神峰好）。白帝城和石宝寨就是爬楼梯去的，我不喜欢，丰都的游程又叫导游创收之旅，虽然不算无聊，但是套路比较多，基本一次下来每个人100多的消费是有的。

最后说一下上下船的攻略吧：

上水是宜昌上船，在宜昌市中心万达对面的游客集散中心，如果是搭乘高铁来的客人，我真心建议你们从高铁站不要打车，宜昌高铁站是我这几年见过最管理混乱的车站，我下午五点出站之后，就是各种黑车当着车站公安的面喊着拉客都没人管，出租车等候处车特别少，我看到这种情况查了一下路线最后坐了公交车走，车站就在出站口左拐100米，起点站有位置，两块钱一个人，路上有公交专用发道，下班高峰期也没堵车，半小时就到了万达，下了公交走去游客中心300米左右。便宜还快。

游客中心那边一般六点开始签票排号六点半等车，如果不急的话，我都觉得可以先不去排队拿号，先去旁边万达吃饭，吃到7点半左右再来，那时候也不排队了人也少了，这个时候上船去反而有机会免费升级楼层（二楼都被早去不愿意升级的客人占满了） 

还有，上水行程第一天上船，第二天一天都是当地行程（自费的三峡人家和升船机都是这天），第二天晚上6点左右才正式开船，所以其实可以第一天不登船，第二天自己去玩一下再上船，应该比自费行程便宜（好吧我就是喜欢钻空子）。

下船的话，在重庆朝天门码头，下来要爬楼梯，但是我觉得还好不长，拎着箱子也可以接受，一般八点就下船了，这个我之前就说过，希望ceo联系一下无缝对接的重庆一（半）游，否则下船太早，去酒店还不能入住，拎着箱子又去哪都不方便，还要自己操心打车的事，要是有个一游行程，箱子放车上，直接拉去玩两个景点吃一顿火锅，最后拉去酒店或者地铁口丢下来，想留下来继续玩的入住酒店，要走的去机场车站多好。（如果ceo采纳的话记的给我提成）

终于写完了，期待下次游轮之旅！