前言

歌诗达新浪漫号在2018年第四季度曾经一度短暂转港上海，但由于工作忙碌，无暇光顾，错失登船良机。此后，该船就跑到温州，并最后“定居”厦门。尽管如此，依然关注他的动态，毕竟这条船没有坐过，何况其大多数航程非常吸引人，都是上海绝大多数游轮不去的城市，如日本冲绳、菲律宾马尼拉等，因此选择新浪漫号可谓一举两得。当然，对于上海人来说，还有一得就是可以顺道游览厦门。

2月中旬，上述的愿望终于实现了！在这里，必须要感谢“踏破铁鞋网www.tapotiexie.com”微信的每日推送，特别是从2018年12份开始，对歌诗达新浪漫号的推送十分积极，给众多游客提供了价廉物美的游轮航程选择。在每天洋洋洒洒的一大堆游轮航程的推送中，新浪漫号以价格低廉、线路新颖的特色，出挑地吸引着众多“踏破铁鞋”会员的眼球。也恰恰是因为这种吸引，成为包括我在内的许多人留意新浪漫号的主要原因。

“猪年”春节甫过，趁着还有一段时间的休假，密切关注着新浪漫号的两个航次（实际上在春节前就开始留意），分别是2月16日的“4夜5日冲绳”和2月20日“5夜6日马尼拉-苏比克”航次。结果在春节后看到后者双人海景房1400元（自由行）的价格时，即果断出手。这里，要再次感谢“踏破铁鞋”，因为这是我乘坐游轮（3年来的第10艘游轮，也是连续第八次在“踏破铁鞋”预订航程）以来，日均费用最低的一次，抵用每间房200元优惠券，实际每人费用1300元，按5天计算，日均费用260元（不含每天14.5美元小费），如此便宜的价格几乎难以想象，毕竟这个价格堪优于包吃包住的农家乐，但游轮可不仅包吃住，而且是娱乐、欣赏和出游均接近于五星级的享受，远比普通的农家乐要好上百倍，如此的性价比是农家乐根本无法比拟的。

在马尼拉因船设备故障，晚上未出航时，因此到甲板欣赏马尼拉夜景（居然看到了港口附近一幢大建筑起火燃烧，后来在其后方约3—5公里处，又有一处建筑燃起熊熊烈火，而且燃烧时间长达3个多小时，到我们深夜11点离去时，两处地方依然在燃烧）。在与一些客人交谈中，得知与我们一样的双人海景房，贵的一间订购价是5200元（自由行），便宜的也要3800元。当别人听到我们一间才2800元（不说抵用券了）的价格时，简直不相信耳朵。一对花5200元的福州老夫妻更是说我们骗他们，无奈我们将“踏破铁鞋”推送2月25日新浪漫号的微信给他们看，才免去误会。呵呵，这对老夫妻立马拍照，说以后也要去关注“踏破铁鞋”了。而几个上海朋友听闻后，也纷纷来问“踏破铁鞋”的低价情况，顺便就一起给他们看了。可怜我们的手机流量都给“看”没了，作为推销员，敬请CEO补贴一张大额优惠券（玩笑而已）。

下了订单后，就规划行程。我们将此次行程与厦门旅游结合，采用游轮航程前三天和后两天在厦门旅游，中间乘坐游轮出行的10日游，这样可以达到劳逸结合目的。整个行程的单人费用如下：游轮费用1300元（不含5天游轮小费72.5美刀），上海至厦门动车（二等座）388元，厦门至上海飞机（450元，含50元机场建设费），4天厦门锦江之星住宿300元（每天150元双人间，单人合计300元），再加上在厦门的旅游费用（吃、景点门票和交通费），总计每个人的开销在3100元左右，如果算上72.5美刀的游轮小费，费用为3600元。呵呵，这个10天游的价格在上海目前与量子号的一个航次差不多吧。所以，在节前看到新浪漫号低价时，曾经给王CEO留言：新浪漫号为什么要去厦门呢？如果在上海价格翻番毫无悬念。可惜呀，新浪漫号因为去了厦门，将自己本应该唾手可得的利润拱手送给了中国铁路和中国航空企业，为中国的运送行业做出巨大“贡献”。为什么这么说，因为在我们乘坐的2月20日—25日“菲律宾马尼拉—苏比克”航程上，9成不是厦门本地人，而总共1300人中，居然有700多人是从上海过来的游客（画外音：这些情况是与船上工作人员攀谈中告诉我们的，未经证实，但船上到处都是“阿拉”的上海话声音，或许可从一个侧面佐证）。

我们的厦门—新浪漫号游轮行程是这样安排的，本来想另写一段厦门游，但考虑到篇幅原因，而且本篇是以游轮为主的游记，所以不喧宾夺主，简要介绍一下，供今后来厦门乘坐新浪漫号的非厦门（尤其是上海）朋友参考。

2月17日9:35上海—厦门（D3205），到厦门17：21；

2月18日游玩厦门植物园、环岛路黄金海岸线、曾厝垵（美食云集之地）；

2月19日鼓浪屿、中山路步行街；

2月20—25日新浪漫号游轮；

25日下午厦门大学（需提前3天预约，我们22日菲律宾上网预约成功）、南普陀寺；

26日集美学村，下午18:30点赶赴机场，21:15厦门—上海虹桥机场23:00

（注：26日也可选择去土楼群一日游）

一、登船与客房

2月20日上午9点将一个20寸行李箱寄存住宿的锦江之星，带了另一个24寸行李箱出发。厦门国际游轮码头在市中心，交通非常便捷，原因是去鼓浪屿的船也在该码头登船前行，因此数10条公交线路都可到达。我们坐公交只花了不到半个小时即达。坐游轮的专用通道是11号门，由于我们前一天去鼓浪屿时，已经查看过，因此这时就驾轻就熟地直奔11号门。

按常规找领队（给登船表）和托运行李（20寸及以下行李箱许自行带上去）。

10：30就让进安检。由于我们上次坐歌诗达赛琳娜号时注册了会员，因此享受VIP通道而一路通行，并成为最先入闸过海关者（重点：注册游轮会员很重要，第二次坐同一家公司的船时就会享有惊喜，后文会再度提及）。过海关后，有免税店，主要是烟酒和化妆品等，看了一下烟，大多数品种要比上海免税店打了折扣后的还要便宜5-10%。随后沿廊道登船，这个廊道上上下下要走7—8分钟左右，上船后工作人员查验并收取护照和登船表，然后直接将客人引导至8楼主餐厅用自助餐，不允许进入客舱。这里要吐槽一下厦门游轮的托运规定，既然上船不让进客舱，那么规定20寸及以下行李箱不给托运，岂不让那些拖着行李箱进餐厅的客人带来麻烦？我们是最早进入餐厅的，待半个小时用餐结束后，餐厅的通道上已排满一长溜的行李箱，本不宽敞的过道走起来不得不侧身慢行。

因为无法进入客舱，我们只能上11楼泳池区和12楼甲板闲逛，顺便熟悉一下环境和设施。11楼主要是泳池区，分两个区域，一个是低龄泳池，另一个是成年人泳池，旁边都有一个温水按摩水池。12楼甲板区有锻炼步道。因为新浪漫号船不足6万吨，所以逛一圈花不了10分钟。

12点广播可以进客舱，于是坐电梯下到5楼，进了房号为5090的海景房。

很特别的勿扰告示牌，是插在门锁槽上的（而非通常的悬挂）

客舱的门都是开着的，门锁上的保险弹出（防止门自动关闭），走进去就可以在床上看到门卡和Today（当天日报），以及托运的行李。海景房还是蛮大的，并没有拥挤感，基本设施一应俱全，圆窗透进的光线，令整个舱房明亮。客房服务员就在附近，有事可随时招呼！（重点：进入客房后，切记将门锁上的保险开关复位，否则门关不上）我们房间的小冰箱是锁着的，请服务员开锁即可（这把锁就在房间内，但为了配合服务员的正常工作，这里就不明示了）。另外，我们将所有房卡都测试一下，能够正常使用即OK，否则要找服务员或至服务台换卡。

普通卡

会员卡

在舱房内整理一下生活用品，休息片刻后，就按规定到指定区域参加救生演习，必须持房卡去，刷卡后入内参加20分钟左右时间的演习。如果未刷卡或未参加者，则第二天上午会广播通知你去补习，这次就有一些人第二天被广播要求去补习。

救生演习结束，可以到8楼服务台绑卡，如果有信用卡（VISA、MasterCard等国际卡）可以持房卡在在自助机上绑卡，流程很方便，按提示先刷房卡，再刷信用卡，然后决定是否将同客舱者一起绑入（默认选项是全部绑入），如果选择不绑入同客舱者，只要将其姓名前的√去除即可，然后确定就OK了，绑卡后会扣除1美刀（后面会返还）。新浪漫号的费用是2天扣一次，而非像其他船在航次结束前一次性扣除。

要吐槽的是，新浪漫号的网上APP寄生于支付宝（支付宝也可以消费和结账），必须通过支付宝扫二维码看全天内容，一旦退出再进入，则必须重新扫码。绝大多数普通卡上都有二维码，但我是会员，卡面不同，没有二维码，使用APP变得相当麻烦。

当然，会员也有好处。进房就看到赠送会员的1瓶1升装百岁山饮用水，还有每天晚上赠送的可爱动物小饼干。此外，上下船与套房卡一样，可以优先哦！

好了，现在可以开始为期6天5夜时长的歌诗达新浪漫号吃喝玩乐旅程！

二、上岸点和购物

这次游轮的上岸点本来有2个：马尼拉和苏比克。可惜的是，因为在马尼拉游轮发生了设备故障，导致苏比克游程取消，变成了马尼拉一日半游（马尼拉第二天只有半日游）。虽然游轮因此给了补偿（船方退还每人28美刀苏比克港口费和400元保险补偿），但对于失去苏比克的游程，还是相当的遗憾，可以说这次的旅程，对于苏比克的期望远大于马尼拉，可惜无法如愿，也就只能在惋惜中留下今后去玩的动力（阿Q精神啦）。

登陆证

下面就介绍下一天半的马尼拉游玩过程。

观光点

由于时间有限（下午14时下船，晚上21点需回船），我们只游览了游轮靠港附近区域，主要是马尼拉大教堂、圣地亚哥城堡、圣奥古斯丁教堂、黎刹公园等。由于是自由行，所以出发前先下载了Google地图，到了菲律宾就使用中国电信的国际漫游数据流量。查找旅游点很方便，线路如下：港口出发——走到大马路（BonifacioDr博尼法西奥大街）左转——沿此大街走15分钟至一个路口大转环忘右转走（SorianoAve索里亚诺街），向前150米酒能够看到马尼拉大教堂。这条街叫做（GeneralLunast卢纳将军街）往左100米可以去圣地亚哥城堡（门票75比索），往右就是马尼拉大教堂。

根据事先做的功课，先去圣地亚哥城堡。这是一个西班牙统治菲律宾时建造的城堡，作为抵御外敌的要塞。菲律宾独立后，圣地亚哥城堡被称为“自由圣地”，以纪念在西班牙和日本占领期间被关押和杀害的菲律宾人。城堡在第二次世界大战曾被毁坏，目前看到几乎都是留存下来的断壁残垣，经过重建后，现在前半部分已变身公园。这个景点游览时间1个小时足矣。

随后转身返回马尼拉大教堂，不要门票可直接入内参观，半个小时游览时间充足。

继续沿GeneralLunast向前走10分钟，就到了圣奥古斯丁教堂。这个教堂的门票已从原来的100比索涨到200比索，但非常值得参观。原因是圣奥古斯丁教堂被认为是个奇迹，在经历了五次地震和两次世界大战后，居然毫发无损屹立至今，且教堂内的浮雕细致逼真，更收藏着珍贵的宗教绘画;彩色玻璃折射阳光，衬托出教堂的高贵。教堂顶端的唱诗班顶楼可以俯瞰教堂景色。在圣奥古斯内丁教堂的还有一个博物馆——托铂修士管理的私人博物馆，展出26幅圣像与宗教古董等物品，还有殖民时期的宗教艺术，教士的衣服，反映1614年唱诗班的木雕等。此外，尚有安息堂，地下室埋葬着数位菲律宾政要。此处参观时间约1小时左右。（重点：为什么此前先去圣地亚哥城堡的原因，就是往回走可以一路参观2个教堂与后面的黎刹公园）

走出圣奥古斯丁教堂，继续朝前走约15分钟，就是黎刹公园，这是一个免费的公众花园，面积较大，可以游览30—60分钟。然后回到RoxasBlvd（罗克斯大街）。实际上这条大街与刚刚从邮轮码头出来的SorianoAve（索里亚诺街）相连，如果要回去就朝北走回SorianoAve（索里亚诺街），继续往南走就是美国大使馆和海滨区。

因天色已暗，第一天这个区域我们就放弃了，而是直接去了购物商场。但或许是老天留人，居然由于游轮设备故障而滞留马尼拉一个晚上，于是第二天利用上午给的3个小时下船时间，去游玩了这个海滨区域，短暂享受一下亚热带的风光。

消费

尽管马尼拉是菲律宾消费水准较高的地方，但与国内相比依然显得便宜。我们走出黎刹公园，就沿RoxasBlvd大街南走，按导航20分钟走到了马尼拉的心脏地带——罗宾逊商场，这是一个4层的庞大销品茂，吃喝玩乐一应俱全。为什么说物价便宜？在这个高消费的商场，一个大杯的DQ才139比索（人民币18元），比上海同款价格便宜近一半，面对诱惑，立马购买！还有live’s牛仔裤，也只有国内价格的6成，毫不犹豫地购买了一条。

环境

尽管是首都，除了几条大街较为光鲜，绝大多数小路就不敢恭维了，商店门面陈旧，路面凹凸不平，基本上就是40年前上海小马路脏乱差的缩影。问题是即使在宽阔大街上，各种车辆也争道而行，吉普尼（Daxi）、摩托三轮，人力三轮（tricyle）、出租车（Taxi）、私家车、游览马车等在大道上百舸争流。由于罗宾逊商场的出口繁多，我们忘记了走进来的入口，加之天色已晚，所以叫了辆三轮出租车回游轮码头，看着车在洪洪车流中左冲右突地强行，心里充满不安全感，反而是开车的司机毫无顾忌，仅仅花了10分钟就在拥挤的大街中轻车熟路地将我们送回码头，费用150比索，几乎就是上海出租车4公里的车程价格。

安全

菲律宾近年来受到多起恐怖袭击事件，导致安保加强。所有的商场、旅馆和高档住宅门口都有保安值守，稍大些的商场门口还对带包者进行开包检查。一些主要景点门口或道路，也有持枪保安定点驻守。而道路上不时可以看到警车巡逻，主要交通口也有警察不断巡视。这种现状让人增添紧张感，但实际上马尼拉还是很安全的，如此严密的安保措施下，连偷鸡摸狗的人都销声匿迹，只有一些乞丐在流动要钱，但非常文明，不会强行索要或跟随，更不会来抢。当然，安全感还是要存在的，出去尽量不要带贵重物品（金银首饰，高档表包等），手机一定要拿牢放妥，背包一定要放在胸前（菲律宾当地人也是这样滴）。

三、船上娱乐活动

“歌诗达新浪漫号”因为船小，没有其他游轮那样的大剧场，只有两个能容纳200—300人的场所，分别是8楼的意大利广场大酒吧和9楼的巴莱音舞空间，此外还有8楼维罗纳酒吧和9楼浓情巧克力吧这两个小地方有文艺演出。娱乐的主战场主要是8楼意大利广场大酒吧，几乎每天从早到晚一直有不同内容的节目，尤其以互动节目见长。而9楼的巴莱音舞空间则主要是晚上的两场（重复演出）歌舞表演，2位歌手和6位舞蹈演员几乎承包了4个晚上（另一个晚上是魔术杂耍表演）的所有演出，每天表演各种风格的舞蹈，实在是让人惊叹不已。

应该说，新浪漫号的文艺表演水准很高，聘请的演员是高规格的多面手，给游客带来了美妙的享受和有趣的互动。除了上面介绍的巴莱音舞空间晚上表演外，在8楼意大利广场大酒吧演出的南美舞蹈（拉丁舞为主）和男高音演唱都是令人兴奋而百看不厌的节目。不过许多人关心这两个人气旺的演出场所，却忽略了另2个小地方的节目，尤其是在8楼赌场隔壁的维罗纳酒吧，自弹（钢琴）自唱的Sepwindi水准不低，歌唱得好，琴弹得棒，可惜光顾着寥寥无几，甚为遗憾。至于每天晚上在9楼浓情巧克力吧以小提琴与钢琴奏响的古典乐曲，则是我认为最佳的演出，当或欢快或悠闲的琴声传入耳旁，闭目聆听，则心旷神怡矣。这两位美女艺术家还能够接受听众的点曲，一首“梁祝”拉近了彼此的距离，而当我在深夜点了一首舒伯特“小夜曲”时，大家都心照不宣地在演奏结束后鼓掌起立并互道“See you tomorrow”。

船上的体育设施不多，除了泳池外，还有棋牌室（8楼）、一个乒乓球台（11楼）、手动足球机（11楼），以及健身房（8楼船头）。

四、餐饮

“吃”，游轮上非常重要的一个环节！

歌诗达新浪漫号有2个免费餐厅，分别是8楼的波提切利艺术主餐厅和10楼的花园自助餐厅。此外，还有几个付费餐厅，分别是9楼的卡萨诺瓦意大利餐厅和佛罗伦萨牛排餐厅，11楼的那不勒斯披萨店和麻辣烫&一风堂拉面馆。至于11楼的卡普里烧肉餐厅未见开放，晚上的面吧也转移至10楼花园自助餐厅。

10楼花园自助餐厅

下面就实事求是地说说船上餐饮水准，如果与其他船相比，新浪漫号的餐饮水平要低一个档次，不去对比皇家加勒比、公主、诺唯真等公司旗下的游轮，仅比较同样为歌诗达旗下的赛琳娜号，新浪漫号就低了一个层次，且两个免费餐厅都一样，具体表现在菜品不丰富、食材档次低、口味大众化。其中早中餐两个餐厅都以自助式为主，早餐自助尚可接受，但中餐也采用自助就有些说不过去了，而且中餐加上汤也就10来道左右的菜品，再增加些西点和水果而已，这让我感觉是国内长江游轮的翻版。晚上的8楼主餐厅是点菜模式，但必须扫二维码点菜。

虽然紧跟网络发展潮流值得称赞，但却苦了那些不会使用支付宝扫码的老年人，尽管有服务员帮衬使用，但费时费力，怨声载道。其中第一天采用套餐形式，没得选择，虽然有13道菜，不过一个量有限的凉菜拼盘就占去5道，主菜5道，加上甜品3道。

此后4天采用点菜方式，每天17道，包括冷菜、主菜、汤、主食和甜品，其中主食中的白米饭也算一道。相比较看晚餐还算丰富，但与其他游轮相比，品质不高，海鲜类特别少，量也明显缩水。除了主食中的白米饭，我们两个人每天几乎都点了其他16道菜品（每种1款），但没有饱腹感，有时候晚上得去10楼花园自助餐厅开设的面吧宵夜一番（也只有喝粥或吃面的待遇罢了）。反观在其他船上，通常4—5道主菜中，我们2个人都会舍弃其中1-2道，只会点3道主菜（每种1款）即足矣。

当然，晚餐的摆盘还是非常好看，艺术魅力足，吸引力也强，作为西餐的共同特征，新浪漫号不仅没有简约掉，而且有些菜品摆盘更胜一筹，尤其是西点的摆盘极富浪漫情调。

在游轮从马尼拉返回厦门的第二个航海日，我们于中午品尝了付费的卡萨诺瓦意大利餐厅。

整个用餐共8道菜品（其中主菜二选一，两个人各选一道，实际是9道），特色为创新的意大利菜肴。餐厅环境优雅，服务优质，临窗观海，品味佳肴，实属惬意。

餐前面包

菜单

其中印象最深的是6道菜，分别是开胃小吃（口感一层层由微甜到微咸，从调味的香草气息，过渡中香橙乳的芳香，随之而来的是内芯橄榄的刺激)

新西兰鳌虾薄片配精选鱼子酱（鱼子酱的鲜味和鳌虾的紧实，两者相得益彰）

烤鹅肝配黑醋（西式菜肴的经典，可惜鹅肝略微老了些）；

香煎澳牛里脊（口味纯正，我们要了5分熟，但吃起来已经超过6分熟了）；

烤托斯卡纳乳猪（皮脆，口感佳，蘸苹果泥更佳）；

意式小甜点（5个小球各具风味，撩人眼球，咸甜参差，意犹未尽）。

至于其他3道评价一般，意面（酱汁不错，但面较硬，吃口略差）；

3种芝士应该是好东西，可惜口味不对路；

提拉米苏的奶味十足，但与上海高档西餐馆相比仍有距离，特别是蛋糕胚略湿；

需要吐槽的是，从登上新浪漫号开始，许多服务员就一刻不停地推销付费餐厅。实际上我们上船后就有意卡萨诺瓦意大利餐厅，但看到59美刀（一直盯着我们的美女推销员松口说优惠价可以100美刀2个人）的价格还是打起了退堂鼓（量子号上的米其林3星杰米意大利餐厅才35美刀），原因是推销员号称这个餐厅是米其林6星（天呐，米其林有评选出6星餐厅吗？），让我倍感疑惑。直到第四天上午询问其他推销员，居然报出59美刀+1美刀2个人（人均30美刀）时，才决定翌日中午去尝试（不想放弃晚上丰盛的点餐）。既然60美刀2个人的价格是可以做的，为什么非要100美刀2个人呢？这让我感觉非常不好，如果订了前面美女的2人100美刀，岂不被骗！这方面船方应该加强必要管理。

结尾

这次兴致勃勃体验歌诗达新浪漫号，可谓得失兼备。“得”是坐游轮去了一次菲律宾，粗略了解该国的风土人情，顺带旅游向往已久的厦门，且是一次性价比极高的复合型游玩，既享受到游轮上非凡的西方古典音乐魅力和热情奔放的异域舞蹈，又感悟到厦门之媚。“失”则是苏比克游未能如愿，以及船上的餐饮与其他游轮相比不如人意。当然，所谓一分价钱一分货，总体上还是能接受新浪漫号的安排，打分依然满意，仅是在此提醒今后上新浪漫号的朋友，不要抱过高要求，毕竟价格摆在那，过分奢望绝不可取！

在26日下午离开厦门返回上海前夕，笔者去了著名的集美学区游览，下午16时左右，在集美学区附近看到了规模浩大的大雁迁徙南飞的壮观场景。或许春天即将来临，樱花也将渐渐烂漫，新的旅游季即将拉开帷幕，让我们憧憬那迷人的春天美丽。

歌诗达新浪漫号还有2个月驻守厦门，主要航线是日本冲绳，有兴趣的朋友可上船体验性价比超佳的游程，非厦门游客则不妨采用游轮+厦门旅游相结合的方式，体验一下劳逸结合的旅行方式。 

25日上午返回厦门，船上远眺鼓浪屿

自然，迎接歌诗达威尼斯号游轮来到上海，应该是今年游轮发烧友们的期盼，下一篇难道就是威尼斯号的游记吗？！