两爷两从福州北站出发,下午14:30分登船,买了上午9点出发的一等座,考虑1.2M以下免票,又有大行李和婴儿车,购买一等座2✖️2的💺布局,可以舒适的两位共坐一个坐垫,而且一等座车厢端头靠背后的大空间可以放大行李箱。果真验证了自己的计划,可是从下出租车🚕开始,噩梦就开始了…两地火车站都具备高大上的硬件,却没有无障碍电梯,这就是天朝大部分的设计“精髓”,注重外在而不具备功能性设计。好在我有一身强壮的💪的体魄,采用🐜搬家,先扛一段带娃的婴儿车上一节台阶,然后放下锁止轮子,再去提我的大Rimowa行李箱。3大节约60级的台阶,蚂蚁搬家6回总算进了站台检票,前提是自己预留了充分的时间允许这么干,如果是女生,真的无可奈何。一个大型交通枢纽,不如一个二十多年的港铁地铁小站设计的好,是不懂设计还是标准太低???为什么日本很好的传承中国的所有精髓且发扬光大,而我们的时代看似大跃进,实际情况呢???