豪华邮轮之旅-记歌诗达大西洋号的厦门—》马尼拉—》厦门4晚5天游作者：蓝色的海_邮轮游记 12月歌诗达大西洋号阳台日韩_邮轮游记

【作者：蓝色的海】豪华邮轮之旅-记歌诗达大西洋号的厦门—》马尼拉—》厦门4晚5天游作者：蓝色的海 2018-12-16

前言
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前言

说说这次旅行

第1部分
邮轮旅游这个来自欧美的旅游项目在中国兴起以来，我就在踏破铁鞋网www.tapotiexie.com上关注这个项目。今年年初在踏破铁鞋邮轮网上预订了1月9日的歌诗达赛琳娜号的上海—》长崎—》上海5晚6天游，行程完成以后，对邮轮旅游兴趣大增！此后更是几乎天天关注踏破铁鞋邮轮网上提供的邮轮航班信息，希望能再次找到适合自己的航班，再次体验邮轮悠闲的旅行享受。机会来了！12月2日，我在浏览踏破铁鞋邮轮网时，突然一行“1299元阳台房”的大字吸引了我，点击打开一看内容，原来是12月9日由厦门出发，前往马尼拉（菲律宾首都），然后返回厦门的4晚5天歌诗达大西洋号的高级双人阳台房的价格为1299元/人的信息，这个价格是非常非常超值了！当即与老伴商量以后预订了一间。接下来提供护照和身份证等材料非常顺利，购买机票，7号收到出团通知，就等出发了。
由于天气预报有大雪，怕耽误行程，无奈只有把机票退了，改购火车票，于8号晚上到达厦门。9号上午前往国际邮轮中心办理登船手续，一切都很顺利，10时许，第一批登上了歌诗达大西洋号。由于房间还在打扫卫生，就先到9楼的波提切利自助餐厅吃饭，然后在9楼的外甲板等地等待入住。下午1点左右，通知房间已经打扫完毕，可以入住，我们的房间在8楼，非常好的层次！走进房间，眼前一亮，非常标准的客房！特别是宽大的阳台让人感到特别开心！
4晚5天的邮轮旅行正式开始了！

第2部分
大西洋号是一艘载重量为85619吨的大型邮轮，可载客2680人，有12层楼高，是2003年建造的，隶属于意大利歌诗达公司。由于同属于歌诗达公司，大西洋号的标记和船的结构布局与赛琳娜号有很多相同或者相似的地方。
9层的室外游泳池和按摩池让喜欢游泳的游客欢喜若狂，两边甲板敞开式走廊的休闲沙发和躺椅可以让游客随时面对大海休息、聊天。邮轮上层（9、10、11层）甲板周边的步道让游客拍照、散步、跑步畅通无阻。特别是还有一个足球练习场，可以让喜欢足球的游客过一把足球瘾。

第3部分
按预定时间，大西洋号于9日下午2点徐徐驶离厦门国际邮轮码头，正式开始了厦门—》马尼拉—》厦门的4晚5天行程。
进入房间放好行李稍事休息以后，全体游客就参加了船方组织的乘客紧急救生演习，然后就前往位于2、3、4层的卡普索大剧场参加了登船说明会，有关人员介绍了邮轮上生活与服务的各项重要事项。
会后我就出去到处转悠，了解大西洋号的设施设备，为以后几天很好地享受邮轮生活做准备。大西洋号是一艘意大利邮轮，所以整个邮轮都充满了意大利风情，让人感觉好像处在一个意大利的豪华酒店，享受着惬意的度假生活。
大西洋号的内部设施设备考虑的非常周全，多种娱乐设施一应俱全，有大剧场、舞厅、卡拉OK厅、图书室、健身房、酒吧、游泳池、按摩池、赌场、足球练习场、旋转滑道、环行步道等等，可以说，如果你有精力、有兴趣，一天24小时都有可玩的项目。
为了满足信教游客的需要，邮轮上甚至还有一个精致的小教堂。

第4部分
大西洋号上的娱乐活动丰富多彩，卡普索大剧场每天晚上都有精彩演出。第一天是动感视觉，有滑稽表演、杂技和歌舞节目。第二天是魔术秀。第三天是风情意大利，有舞蹈和意大利男高音歌唱家倾情献演。第四天是古典音乐会，意大利小提琴家在钢琴师的伴奏下演奏的“梁祝”钢琴协奏曲引起了观众的热烈反响！意大利男高音歌唱家用中文演唱的“月亮代表我的心”、“茉莉花”等中国歌曲更是引起了大家雷鸣般的掌声，把音乐会推向了高潮！
其他的娱乐项目也很多，酒吧天天都有驻船歌手演唱和乐手伴奏，也有教练在各个舞台教舞和领舞，参加的游客很多。

第5部分
航行的头两天天气都不太好，虽然没有怎么下雨，但是天气一直是阴沉沉的，汪洋大海中只有我们这一艘船航行在南中国海上。
第三天一早，大西洋号到达了菲律宾的首都马尼拉，按照预定行程，今天是马尼拉一日游。上午9:10，我们这个团第一批下船，一下船，就受到马尼拉市民的欢迎，然后乘旅游大巴前往第一个景点，由西班牙人建造的有275年历史的教堂。
前往的第二个景点-圣地亚哥城堡，这是西班牙统治菲律宾时修建的工事，是抵御外敌的要塞。是第二次世界大战时日本人关押和杀害菲律宾人的监狱，菲律宾的国父黎刹最后就是被关押在这里。
从圣地亚哥城堡出来，又前往目前马尼拉最大的百货公司去购物，这个公司占地面积不小，营业面积非常大，我们进去转了转，也没有买什么东西，然后就去吃了点饭。下午两点上车，前往黎刹公园，虽然路不太远，但堵车厉害，到达黎刹公园以后，匆匆下车拍了几张照片，就上车返回邮轮，下午3：30办理了登船手续以后回到了邮轮。
这次马尼拉一日游，时间非常紧张，但看了几个主要景点，路过了马尼拉最有名的滨海大道，虽然是走马观花（或者说是坐车观花），但毕竟对马尼拉有了一点印象。
回到房间以后，在阳台看马尼拉远景，还是非常壮观的！

第6部分
乘坐邮轮，不能不说吃。大西洋号有两个免费餐厅，一个是在二层船尾的提香餐厅，以西餐为主，一个是在九层的波提切利自助餐厅，以自助餐为主。这两个餐厅各有特点，提香餐厅菜的味道比较好，但要排队等候，盘子很夸张，但菜的分量较少，虽然你可以多点，但一大桌子的盘子摆在那里总是不好看。波提切利餐厅用餐就比较随意了，可根据自己的需求去取，品种很多，且货真价实，虽然味道一般，但比较方便。这两个餐厅我们都去吃过，总的感觉还是不错的。说句玩笑话，你如果是个吃货，一天24小时在餐厅都有吃的。
船上还有收费餐厅，我们没有吃过，不过餐厅服务员推销的大龙虾18美元一份，，好像价格也还可以。

第7部分
前面已经说过，行程的前两天天气不太好，但第三天（11号）到达马尼拉时，天气就比较给力了，早上是晴天间多云的天气，不少摄影爱好者都拿上相机或者手机跑到邮轮的上部甲板上去拍日出。但是当天的时机不太好，太阳出来时正好被一座山挡住，而且也没有云彩的衬托，所以我觉得当天的日出效果很一般。当然，由于是在马尼拉拍的日出，也有一定的纪念意义。
相比于早上，当天（11号）傍晚的落日就非常绚丽多彩了。马尼拉湾是世界上最佳观落日的地点之一，我们也有幸在此观赏了一次美丽的落日！
大西洋号是下午5点启程返回厦门，此时正是夕阳西下的傍晚时刻，邮轮从滨海大道的码头出发，追赶着夕阳，眼前的美景让人陶醉！我沉浸在观赏绚丽多彩夕阳的情景中，用相机和手机不停转换地拍着，变换着不同角度和地点拍摄着，在11层和12层的外甲板上呆了一个多小时，一直到6点多，最后一丝晚霞的余辉慢慢隐去，才意犹未尽地走下甲板去吃晚餐。
行程的第四天（12号）是一个航海日，当天早上的日出比马尼拉的日出要好看多了，一早又有不少游客在外甲板上拍日出。

第8部分
从马尼拉启航以后，邮轮上的广播就预告第二天（12号）有8-9级台风，浪高5米左右，提醒游客们注意防范。一早上天气还好，到8-9点钟的时候，天气慢慢变阴，风也逐渐大起来了，浪也逐渐高起来了，船也摇晃的比较厉害了。这时，我还想上甲板去拍风浪，但为了安全，船方已经将上外甲板的楼梯封了，不让上去。到中午时分，邮轮公共区域的游客显著减少，很多游客发生晕船现象，都回房间休息去了。
到了下午，风浪更加大了，还下起了雨，据说总服务台的晕船药已经全部发完，到晚上吃饭的时候，餐厅的人也是显著减少。看来这次台风的影响不小！

第9部分
12号下午2点，船方在卡普索大剧场举行厦门离船信息说明会，介绍下船时的有关事项。然后主持人又介绍了本船船员的基本情况：船上共有840名船员，来自30个国家，有多个工种，合同期是8-9个月，每天要工作11个小时，最多的有13个小时，没有节假日，他（她）们的工作是非常辛苦的！听了这些介绍，对这些船员肃然起敬！他（她）们为了游客在邮轮上玩的开心，吃的满意，睡的舒服，付出了辛勤的劳动和汗水！向他（她）们表示崇高的敬意！