登船日到了，我们全家一行7人早早开车出发，9:30就到了宝杨路，私家车果然不让上码头，我把车停到了过夜停车场。然后和家人在码头的游客服务中心开始漫长地排队等短驳车，到了码头已经是11：10分了，接下来就是到2号帐篷找领队，托运行李、办船卡、安检、过海关，全部办完，12点钟上了二楼的登船廊道，整个过程持续了2个多小时，还要走一段比较长的路，老人还是比较累的，虽然巨大的喜悦号像座小山靠在码头令人震撼，但大家都没有心思去和船合影。建议如果不是提早出航，直接在预约好的时间里把车开上码头送客，可能会节省1个小时以上。
码头上静静等待的喜悦号
一上登船廊道，就有为客人拍摄登船照的，登船后可以去影像廊去取，21美元一张。后面船上的工作人员在夹道欢迎，同时收走护照原件，再里面就有预定收费餐厅的餐位的地方了，这时预定可以两餐一起订，只要51美元+20%就行了，还是比较划算的，这个要尽快订，我订的时候只有第四天晚上6点的美式牛排餐厅和第5天晚上7点的法国餐厅了。
船上一共有两个登船口，我们从船头刷卡上船，一进去就已经是7楼，有船员招呼上16楼悦园自助餐厅吃饭，我想去曼哈顿餐厅便径直往船尾走，途径雅悦茶舍，顺便将船卡和信用卡绑定。最后来到了攻略上提到的主餐厅之一的曼哈顿餐厅，在服务人员引导下入座，吃了船上的第一顿餐，这里提供的套餐还是比较对胃口的，桌上还有酱油、醋及老干妈，后来发现这一配置遍布船上所有免费餐厅，有一点要注意要告诉船员哪些菜要多上几份，我们就是7个人入座后等了十分钟对方只上了一份套餐，飞快地光盘后，再点就得大眼瞪小眼了。附一张忍着饥饿，随手拍的照片，手抖拍的不好请海涵。等吃完饭船已经慢慢离开了码头。
我们的房间在11F，这要感谢踏破铁鞋的安排，两间阳台房安排在隔壁，而且船尾电梯一拐弯就到了，非常的方便。附阳台房、洗手间及阳台视线照片，请无视各类杂物。
船上的电梯值得称道，这次船上有4600名乘客及1800个工作人员，除了在剧场散场后稍有排队现象外船头船尾各8台电梯基本没有拥挤的现象。我们到了房间门口，行李也在了，这时我发现28寸的箱子居然掉了一个轮子，虽然经交涉船方做了相应的赔偿，但是我主要但心的是箱子太重不方便下船，幸好后来下船也是托运，没受到太大影响。进房后用电视开始预定船上的游乐项目，我当时觉得这时候订应该有点晚，没想到很顺利就定到了当天晚上5点的镭射对决、第二天上午10点的海上卡丁车、第三天上午10点的星际探索中心，这里需要提醒的是不管是收费的餐厅还是娱乐项目只要一预订就直接从房卡里计费了，大家还是记住自己的行程，如果到时不去可能就会有损失。
突然间船上广播传来娱乐总监KEATH的声音，让大家去7楼喜悦剧场看演出，船上表演一般都是45分钟左右，每天都有，一般分12:30、6:30、21:00三场。这一场主要是欢迎演出有些歌舞、杂技表演及KEATH的介绍，印象最深的就是他的那句话，在喜悦号上要吃吃吃、玩玩玩、买买买就是不要睡睡睡。
看完表演，海上卡丁车登场，两个老司机迎着海风带头发车，第一圈速度不错，可惜尾车那位女车手老是慢悠悠地横在路中间，好不容易套了圈，前面几位又由于几个回头弯都方向盘没打到90度，出现转不过弯的问题，速度还是没起来，可惜了15美元的高速场，不过还算是不错的体验。
一夜无话，登岸日早上下了雨，错过日出，散步到7点半去16层米国之最吃早饭，想活动一下手脚，看见旁边健身房人满，便在甲板上玩了海上乒乓球，喜悦号真是专为中国人设计的，乒乓球桌就有好多张。船上广播说喜悦号正以22节的速度行驶估计下午3点到达长崎，我顿时吃惊不小，军舰的最高速度也才30节，喜悦号这个近17万吨的家伙能以22节巡航，而且仅仅是微感摇晃，说明船5万4千马力的能力以及驾驶团队的水平不一般。
两侧螺旋桨打出的巨大水花，心里疑惑咋没鲸鱼海豚什么的跟着呢？一转念，哦日本杀鲸鱼的，附近就算有也被杀光了，真残忍！
运动后去了8楼的免税店转了转，价格品牌反正我也一窍不通，权当观光，不觉又到中午，午餐还是在曼哈顿吃的。
饭罢，12：30去7楼的喜悦剧场看了《Paradis》的表演，从布景到画面，从道具到表演都非常精彩，主要是通过歌舞来描绘的是大都市夜生活场景。演出结束船已提早一小时到了长崎。
长崎码头景色
2：45分我们按领队的信息来到指定地点汇合，排队有序下船，到了岸上进关时，由于是全家7人一起，还受到了优待，从绿色通道通过，3：30就已经上车了，效率相当的高。
长崎码头上的喜悦号
导游说晚上20：30必须上船，长崎其实只呆了5个小时，唉，遇上台风没办法！长崎就逛了个眼镜桥，然后安排两个购物点20：30急匆匆回了船，我买了两焖烧锅，回来一看比京东代购还贵。
车上拍的长崎的海湾
此行唯一的景点眼镜桥（找到眼镜了吗？）
当我们在豪品轩中餐厅吃着晚餐时，船已经离开了长崎，饭后来到了中庭的舞台，坐下来安安静静地欣赏了半小时精彩的歌曲表演。
由于这一天活动太多，还是比较累，晚上大家都回房睡得很香甜。
第三天一早下起了大雨，又没见到日出，海面浪大了起来，9：30我和孩子来到了16楼的星际探索中心,10点一开门我们便杀向飞越云霄，可惜它和云霄飞车排队是在一起的，等我们发现排错队，已经来不及了。不过这一个半小时我们也没浪费，玩了星球大战战斗舱、虚拟云霄飞车、惊魂跳板、模拟飞行驾驶，最后去了F1赛车，我儿子正好超过152CM，立即刷船卡付费，估计是这一时间段的最后一轮F1，他爽爽地玩了20分钟。这里的游戏多以VR+动态座椅构成，如小朋友有晕车晕船的不建议玩，我们就在船上晕车了，午餐都没好好吃。
恐龙越野车（忘了叫什么名了，内容就是这个）
收费的F1赛车（10美元一次）
在玩的时候接到了船上广播，由于台风，船要提早一天靠港，唉，十月的台风啊。本来想改预定的镭射对决这次也没机会玩了。
午餐后喜悦号不容错过的《元素》表演即将开始，我们提早了30分钟，还是只有站位，我是站着看完整场表演的，开始是原始人对巫师（魔法师）的膜拜，然后通过魔术、杂技、舞蹈、音乐、灯光以及各类华丽的舞台背景、道具、演出服装穿插在一起表现土、水、气、火等西方认为构成世界的基本元素的表演。其中色彩的绚烂、人体的美学、光、声、影结合的默契程度，真是令人叹为观止，在船上的剧场演绎出如此震撼演出实在是难得，不愧是喜悦号的压轴演出。建议如果要看这场演出，还要再提早点去排队。
元素的舞台布景（由于表演不让拍照所以就拍些布景吧）
高朋满座的喜悦剧场（还有半小时元素才开场）
表演结束后，领队到我房间介绍了下行程缩短赔偿事宜，船方会退乘客一天船票，但要找各自的旅行社，看来得找踏破铁鞋处理了，还交代了如何自己找保险公司理赔等、如何下船等。由于我订的收费餐厅的套餐分别在第三、四天晚上，有一餐肯定无法享用了，便直接到6楼服务中心咨询，得知套餐只能取消，要继续使用第三天晚上的美式牛排餐厅得按原价38.8美金加20%服务费来重新预订，我想想要提早下船晚上还要打包行李也就兴味索然了，于是通过协商把第一天错过，再没机会改预定的镭射对决退掉，让他们把坏的行李箱送回我房间，看了账单，船方减掉了每人一晚小费，抵扣了赔偿行李箱的费用，干脆就直接结账了，而后取了三张蓝色的行李托运单准备标记箱子用。
剩余的时间我把没去的地方再转了转，可能知道是最后一天了，船上逛的人一下子多了起来，中庭在举办互动游戏，赌场里的人头攒动，连棋牌室都有人在打麻将了。我不觉中走进了长长的救生甲板，船的每侧整整齐齐各有十艘巨大的救生船，每艇能坐314人，此外还有救生筏等等……
下船日到了，天空阴沉着脸，估计“康妮”快到了，这天早上的悦园餐厅开始人满为患，连甲板上的桌子都满了，我们去了暖心面馆吃早餐，位子倒蛮空的，点了瘦肉粥及叉烧包，云吞及炒面。叉烧包炒面很好吃，瘦肉粥还行，云吞就太一般。用完餐就在房间等船上广播叫11楼乘客下船，下船秩序也不错，稍微排了半小时队，就能下船了，两边有船员欢送，接下来进关、到蓝色的取行李处领取箱子，还好到过夜停车场的短驳车就在附近，直接坐到停车场取车回家。
这次是我第一次邮轮行，虽然有些不太顺利，不过十月份还遇到台风，能怪谁呢？船方都已尽力了！留有遗憾的美，才是最让人回味的，何况这次旅行中喜悦号始终将客户的安全及舒适度放在首位，向喜悦号的管理人员致谢！感谢每一位为我们服务的船员。
我对喜悦号满意的地方是，一流的设施、高效的管理、完美的表演、热情的服务。船上无处不体现豪华、齐全的娱乐设施、虽然有4600名游客及1800名船员，但基本看不到乱哄哄的人群，一切都是井然有序，下船上船效率很高，演员们表演时非常认真，每个动作每个呐喊都感觉似乎要用尽全身的力气……不满意的地方也有，如果预计到可能会取消一天航程，为什么第一天不提早打个招呼呢，那样游客可以做好备份的活动计划，不至于措手不及，以至于好多设施都没体验就下船了。我原计划是最后一天专门拍照扫船，结果下船后发现可用于游记的照片确实很少。不过瑕不掩瑜，也许是我比较容易满足，总之这次体验还是不错的。下船后我就立即查看喜悦号的后续船期。可惜我下次再有时间要到春节了，但那时喜悦号的船期不在7天长假内，而明年3月喜悦号就离开了……
