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  • 【亮点】拔草长江三峡游轮,美维凯珍重庆-宜昌游记  2020-11-08
说说这次旅行
  • 第1部分

  • 前言

    三年前的川渝旅行在重庆朝天门看到码头上停满了各式各样的长江游轮就惦记着有机会要来坐一次长江游轮,不久前看了新一季的《中餐厅》更是种草三峡游轮。

    踏破铁鞋邮轮是已经关注多年的公司,人生第一次邮轮体验就是在它家买的船票。打开踏破铁鞋的公众号才知道,因为新冠疫情停航的长江三峡游轮已经恢复营运了。查了一下踏破铁鞋上的船期,10月26重庆启航的是美维游轮凯珍号,和伙伴商量了一下,很干脆的付款订了船票,过几天再查船票竟然降价了,买船票如买股票入手时机很重要。

    以下资料来自重庆江运官方网站:

    美维系列游轮:三峡第一品牌,是长江上唯一有美国游轮公司管理的船队。美维凯珍号游船上的娱乐活动丰富多样,有讲述中国历史文化的专题讲座,中国传统书法、绘画讲座,都具有中国传统特色。游轮星级:超5星级、游轮吨位:8000吨、载客人数:378人、首航时间:2009、甲板层数:6层、游船长度:133.80米、游船宽度:18.00米、空调系统:船载中央空调


  • 第2部分

  • D1:重庆登船

    收到的邮轮出团通知书登船时间是:10月2618:00-20:30(不得晚于21:00登船),登船地点是:重庆朝天门5号码头。建议早点到重庆,不要因为交通原因耽误上船。

    登船的当天邮轮是不提供晚餐的,在福来士里的正东担担吃的炸酱面,味道远不如上次来重庆在街边吃到的好吃。

    吃完晚餐步行到朝天门5号码头不用十分钟,已经是20:00,看到我们将要登上的美维凯珍号

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    码头上的邮轮工作人员核验过身份证件原件和健康码之后把我们迎上船。趸船上有个乐队,如果18:00准时登船应该有个欢迎仪式。


    顺口问了一下:我们是不是最后登船的?接待员说:散客我们是最后两个,团队的客人还有几十个没上船。原来这趟航次被一个卖医疗器械的公司包船了,散客只是少数。听到这个消息我呆了几秒钟,自己背包旅行的时候最怕的就是遇到大旅游团,没想到坐游轮还能碰上包船的大团。


    因为我们登船时间晚,估计是二楼的房间已经安排完了,被安排在三楼的阳台标准间。行前功课了解到,美维游轮升餐和升舱是分开的,升舱后如果想去VIP餐厅用餐,还需要额外付费升餐的费用。本来还在考虑要不要升餐和升舱的问题,遇到这样的大团包船,不升是不行了。


    办理完登船手续,船上的接待人员马上过来做升舱介绍,四楼和五楼的豪华间大小、格局是一样的,比三楼的标准间大一倍,升到五楼是888元,升到四楼是666元,试着讲价,最后升到四楼是500元。升餐没得讲价,每人198元。

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    出团通知书上的游船说明会是在21:15,也就是邮轮启航之后,可是当我们安顿好之后是20:30,游船说明会已经接近尾声了,说明会在21:00启航之前结束。


    这趟游轮没有专门的启航仪式,快到21:00的时候大家都上到甲板,安静送别朝天门码头美丽的夜景。当朝天门广场、科技馆、长江大桥、以及最具巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”为主体的洪崖洞民俗风貌区渐渐远去淡出视线之后,甲板上的人流散去,邮轮进入夜航。

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    凯珍号的舱房不放置一次用品,有需要的可以到位于游轮二楼的前台。在邮轮二楼看到凯珍轮平面图和长江三峡示意图,顺手拍了下来。

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  • 第3部分

  • D2:上岸游览丰都双桂山、被搞砸的船长酒会


    早晨起拉开窗帘,游轮已经停靠在丰都码头。


    昨晚特别问了船上的工作人员升餐之后早餐在哪个餐厅?得到的回答是:午餐、晚餐是在6楼的VIP餐厅,早餐是在2楼的大餐厅,结果在2楼餐厅收到同伴发来的信息,早餐也是在6楼的餐厅,同伴是在去餐厅的时候接到通知的,为什么没人通知我?6楼餐厅的餐食和2楼大餐厅的并没有什么不同,差别就在于人少用餐环境好。在6楼餐厅餐桌是固定的,有专门的的服务员。升餐的时候我们提出要靠窗的位置,结果安排给我们的座位是餐厅里唯一一张有根柱子挡住观景视线的靠窗餐桌,看到漂亮的花瓶拍照好看也就不计较了。

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    吃完早餐到二楼集合等候导游带队上岸游览。


    邮轮的游览项目每天都有一个免费的船票包含景点和一个自费景点,今天的免费景点是丰都双桂山、自费景点是丰都鬼城(费用295元/人)。


    领了登船证跟着导游下船,走过栈桥上岸,电瓶车已经在岸上等着,电瓶车可以直接坐到双桂山景区门口。


    双桂山又称鹿鸣山,双桂山与“鬼城”名山并排坐落在重庆市丰都县的长江北岸,与丰都县城隔江相望,山顶海拔384.7米,占地约1.5平方公里,与名山并排而立。

    双桂山以丰厚的历史人文著称,自宋代以来,就吸引了无数迁客骚人揽胜观光、寻芳探幽,或开结诗社,或岩壁题诗,留下万古风流。

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    要说最具文艺气息,还得数苏公祠,祠内塑有苏轼21岁时青年卧像和苏氏三父子及白鹿塑像,还有苏公洗砚池、玉鸣泉井、临江长廊、鹿鸣茶轩、艺园和东坡楼等,整个苏公祠显得清幽秀丽。

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    整个游览大约两个小时,电瓶车送回码头,看到停在烟波浩渺长江中的凯珍号虽然只住了一晚,已经觉得亲切。


    回到游轮上,大厅里已经有工作人员泡好热茶等候上岸游览的乘客重新登船。去一楼健身房看到很多人,就不错热闹了。

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    午餐的菜谱感觉很家常,尽量每一款都尝一点,没有发现特别喜欢的菜。


    今天下午17:15在五楼的酒吧有船长欢迎酒会,这应该是游轮旅行的重头戏。然而当我们提前十分钟来到酒吧的时候,那家包船的医疗器械公司还在开会,高分贝的音量让人很不舒服。已经17:30了还没有要散会的意思。船上工作人员不得不把准备好的饮料、小食移到旁边的电影院里,期待中的船长欢迎酒会在船长出来敬酒之后草草收场,引起大家的不满。乘客中有人去投诉,既然是包船就不应该卖给散客船票,体验感大打折扣。


    晚餐依然是家常菜的感觉,实在是没有喜欢的荤菜,不明白为什么在江上就没鱼吃了。


    今晚19:00 - 21:30有个观看大型实景表演烽烟三国的自费项目,所以船会在21:30以后才会离开码头。


  • 第4部分
  • D3:航行过瞿塘峡、航行过巫峡、换小船游览神溪、船长欢送晚宴、船员文艺表演


    早晨醒来邮轮还在航行,似乎停靠在码头的时间比行程单上的要迟一些,今天停靠的是重庆奉节港。


    很高兴早餐有酸奶,好像除了酸奶没有什么特别喜欢的。


    今天的游轮上岸游览自费项目是白帝城(费用295元/人),我们没有报名自费项目,打算利用这半天时间在游轮上参观。


    先在房间拍了几张江景,这两天天气都是阴阴的,雾都重庆名副其实,拍出来的照片也是雾飒飒。

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    从底层开始往上参观

    一楼健身房空无一人

    二楼餐厅看起来还是挺漂亮的

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    三楼中庭公共区域的小摆设和空空如也的柜台。

    四楼的鼻烟壶停留的时间最长,和画鼻烟壶的师傅聊了会天。

    11.jpg美维系列游轮在长江游轮中服务算是好的,以前游客大部分是外国人,现在三峡虽然游轮虽然恢复营运,很多航次整艘船只有几十个乘客,疫情的影响旅游业复苏真是艰难。


    五楼有电影院、酒吧、画廊、阅览室、麻将室,酒吧算是整个邮轮最好拍照的地方。

    12.jpg五楼中庭的公共区域比下面的楼层开阔,也漂亮很多。

    角落里的兵马俑有点落寞,感觉和周围有点不搭。

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    六楼甲板观景平台,因为天气的原因除了岸上的重庆奉节港几个字,也看不出什么江景。


    今天的午餐依然没有惊喜,还是家常菜,甜品卖相可以,味道一般。


    午餐的时候听到广播邮轮马上要航行过瞿塘峡,露天的观景平台风很大,一定要多穿衣服。


    瞿塘峡在长江三峡中,虽然它最短,却最为雄伟险峻最令人屏息的一段江峡。自古就有“险莫若剑阁,雄莫若夔”之誉。进入峡中,但见两岸险峰上悬下削,如斧劈刀削而成。

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    游轮驶出瞿塘峡到巫峡大概还需要一个小时的时间,已经在甲板被冷风吹得受不了,赶紧回舱房休息,喝杯热咖啡回温。


    巫峡位于重庆市巫山县与湖北省巴东县之间,以幽深秀丽著称。船过巫山县城就进入了长江三峡的第二峡巫峡,船行其间,宛若进入奇丽的画廊。


    巫山十二峰坐落在巫峡的南北两岸极为壮观,是巫峡最著名的风景点。十二峰中以神峰最著名,峰上有一挺秀的石柱,形似亭亭玉立的少。她每天最早迎来朝霞,又最后送走晚霞,故又称“望霞峰”。流传至今的种种美丽的神话传说,更增添了奇异浪漫的诗情。临江的崖壁上刻着伟人著名的诗句“神应无恙,当惊世界殊。”

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    游轮过了巫峡之后有一个船票里已经包含的游览项目:换小船游览神溪。


    神溪,当地人又称为"美溪",神溪是随着三峡工程建设而新开发的旅游景区,三期蓄水后,平湖回流,流水变平,水位抬高,可到溪内峡谷纵深处探密,成为三峡游的新亮点。


    水是风景的灵魂,神溪溪水清碧,峡谷植被良好,神溪中游,两岸峰峦叠翠、云遮雾绕,秀美山峦构造出独特的峡江景致。景区既有峡之奇秀,又有大三峡之雄险。

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    游览神溪导游是很重要的角色,小船上的导游各个能说会道,整个讲解过程以推销当地土特产为主线穿传说故事。效果是明显的,下船的时候游客们基本是手提大包小包少有空手的。


    今天的晚餐是船长欢送晚宴,餐桌摆上香槟酒,菜式比之前丰富,不仅见到盼望多的鱼,还有粉丝蒸扇贝,甜品品种也增加了,水果的量也比往多,终于可以拼满一张九宫格了。

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    不知道是惯例还是对昨天被搞砸的船长酒会的致歉,晚餐期间船长带领各部门员工每一桌敬酒致谢。不知道船长一行人是否也有到二楼的大餐厅敬酒。


    晚上20:00在五楼酒吧有一场船员文艺表演,表演水平虽然不算高,但是可以看出表演者都很努力,演出气氛很好。


  • 第5部分
  • D4:体验升船机、上岸游览三峡大坝


    今天是结束三峡游轮行程下船的子,早餐的时间也相应提早了06:30 - 07:45自助早餐。


    今天的游轮的免费游览项目是游览三峡大坝,自费项目是升船机(费用295元/人)。升船机体验是看《中餐厅》被种草的,也是我此次乘坐三峡游轮最期待的项目,昨天就已经在前台交了报名费。


    07:45参加自费升船机的乘客换乘小游轮体验升船机,这时候需要带上所有的行李离开凯珍号,小游轮上有提供行李寄存服务。不参加体验升船机的游客在凯珍号上等候旅游大巴来接他们去游览三峡大坝,然后乘旅游大巴到宜昌九码头。


    需要换乘小游轮是因为升船机只能装载排水量3000以下的船只,万吨巨轮还是得经过五级船闸,所以有“大船爬楼梯,小船坐电梯”的说法。


    小游轮朝着升船机缓缓驶去,船体完全进入升船机后前后闸门升起,形成一个密封舱。

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    三峡垂直升船机就像在40层楼的建筑上安装了一个巨大的电梯,可以连同承船厢一起将船舶一次提升113米,最大提升重量15500吨,相当于同时提升20万人。整个提升过程约8分钟,船舶通过三峡升船机过坝只需要40分钟,相比于五级船闸所需四个小时,三峡升船机是名副其实的电梯过坝“快捷通道”。


    我们的船是顺流而下,所以我们体验的实际上是下降而不是上升。看着水位的数值不断下降,升船机在短短8分钟里平稳下降了100多米。升船机每隔3.5米就有一个安全出口,如有意外发生可以自救,保证了安全。

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    三峡升船机是世界规模最大、技术难度最高的船舶电梯,三峡升船机的投入运行,充分地体现了中国制造的强大实力,升船机体验切身体会到国之重器的伟大。


    轮船离开承船厢驶入长江主航道,已经到西陵长江大桥了。

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    轮船停靠到三斗坪码头下船,换乘旅游巴士游览三峡大坝景区。


    从三峡大坝换乘中心(售票处)提行李过安检大厅,乘景区大巴进入核心区,车过五级船闸 在坛子岭景区入口下车 ,乘扶梯上坛子岭景区。


    三峡大坝旅游区目前对游客开放的有三个观景点:坛子岭、185平台、截流纪念园。


    喷泉广场水花四溅,这里展示大坝基石、万年江底奇石。

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    坛子岭因像泡菜坛子而得名,坛子岭的顶部是整个大坝景区内的制高点,登上坛子岭俯瞰坝区全貌一览无遗。

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    从坛子岭顺着下坡路步行十分钟就到截流纪念园,截流纪念园内设有展室,可以通过展室内的图文资料了解三峡工程。三峡大坝模型室里除了中间的“长江三峡水利枢纽工程模型”,其他地方已经沦为贩卖旅游品的商铺。


    从截流纪念园到185平台要自费坐10元的电瓶车,因为大坝顶不对外开放,因此建了个和大坝顶一样高的海拔185米得观景平台而得名,可以平视大坝。185平台平行于大坝坝顶的高度,到了离大坝最近的地方,站在这里可以近距离清楚看到升船机的进船航道。

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    近坝观景点能零距离感受雄伟壮丽的三峡大坝,同时领略高峡出平湖的壮丽景观。


    游览完三峡大坝景区,旅游大巴送到宜昌市区的九码头,四天三晚的长江三峡游轮行程到此结束。


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