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  • 【想吃菜的肉包】和光谱一起去关西看红叶——大阪神户横浜自由行  2019-12-05
说说这次旅行
  • 第1部分
  •         又在踏破铁鞋网www.tapotiexie.com出行啦~(●ˇ∀ˇ●)

             话说几个月前的某天刷铁鞋公众号的时候发现加勒比邮轮又出第三人免票的早鸟活动了,而且在11月底又有去阪神京的长线行程。经常坐邮轮的都知道,短线的这几个港口真的是去过太多次了~>︿< 难得有长线的优惠活动自然要支持一下。而且9月份出的活动11月的船期,也不算隔很长时间,和在家里退休也没有什么请假之虑的老爸老妈商量了下,便订下了这次关西之旅。因为常坐邮轮,没了最初对阳台的要求,现在基本上就在最便宜的内舱和有VIP待遇套房之间选择,而长线的金卡套价格实在太高,/(ㄒoㄒ)/ 就决定选内仓了。订好之后发现,11月底这个时间正好去关西看红叶呀(虽然没有时间去京都 ╯︿╰)真是为自己明智的举动又点了个赞~~( ̄▽ ̄)~*

     

     夜色中的光谱号和大桥更配噢~(*^▽^*)

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             到于早鸟和尾单哪个合算么。按照我的经验来看么,如果说淡季的话,尾单还是能出不少特价的,但如果像我这样订的是长线的话,基本上到尾单的时候就没什么可选择的房间了。而且对于喜欢自由行的朋友来话,早鸟是和邮轮公司订的票,不含岸上游的费用,等于直接就是不交罚金的自由行了。尾单大多是旅行社的甩舱,想脱团的话还要交5~600元的费用,这样下来尾仓的价格就要比早鸟的贵了。而且我们大多数人不是能够说走就走的,提前一点规划行程,安排好工作和家里的事情,总归是没错的。总之,如果不是特别在意要在最低点买进的话,早鸟还是个不错的选择。加勒比公司经常会出这种买三免一,买四免二的话动,大家可以经常关注下,而且在铁鞋上订要比官网便宜噢~^-^

            关于登船,由于我在上海港也算来去很多回了,就给大家说一下我的经验吧。

            性价比最高的交通方式就是地铁加出租车,3号线宝扬路站出门右手边可以直接等出租车,费用大概是17元。优点是不用等接驳直接开到码头,至于接驳车这个真的是要看运气,有次我们刚从地铁站了出来就来了辆接驳车,时间大概是11点,由于这辆车就我们3个人上去,到零点广场的时候司机就没让我们下车,直接去接人的地方接了之前排队等接驳的人,这样就等于我们直接省去了第一回合要等待的时间。另外一次就没那么好运了,在零点广场的门口被放了下来,按照常规流程排队。所以说,能打车的就打车吧,在省时间和省力气的角度上看,打车还是没错的。

            还有一个就是登船的时间,如果你不是特别在意登船日船上的那顿午餐,或者你能掐在第一时间排在第一批上船,或者是有套房礼遇的,要不然还是晚一点吧。像光谱号这种近5000人的大船,一般开船时间是在16点,如果你能坚持到14点以后到码头,那么接下来安检过海关的时间就非常快了。不过也别晚于15点号,这样上不了船~<(_ _)> 而且房间基本要在13点30分后才对外开放,你晚点上去还能直接去房间放随身的行李,自助餐厅也不用排队了,吃完后直接去演习,多省时省力呀~(*^-^*) 

          去过量子的朋友都看得出来,这两艘船真的很像,无论是娱乐设施还是整体布局,可能给我唯数不多的区别就是光谱号上被打通了的双层主餐厅和船尾的南极球加玻璃道了。但我们上船台不也就图个吃喝玩乐么,像不像其实也无所谓~(‾◡◝)

     

    光谱号的观光电梯算是邮轮里比较大气的了。

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    这个双层主餐厅视觉上很好看~

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     和量子号上一样标志的北极星

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    比量子号上多出来的南极球

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    一样的270景观厅,这里拍船尾的浪花很好看~

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             至于吃的方面,大家就不要抱有太大期待了~ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ 毕竟中华美食博大精深,已经被各路菜系养刁胃口的我们,基本上都不会觉得免费餐厅长期不变的菜色的多好吃。但光谱号胜在餐厅多,供应时间长,所以你也不会觉得饿~( ̄▽ ̄)"  不求吃好,但能吃饱嘛~

           当然不想一直吃差不多菜的朋友也可以去收费餐厅,光谱号的收费餐厅种类还是蛮多的,川菜火锅,牛排日料,还有所谓的创意菜大董。中意的朋友可以多留意行前订的界面,有时会有餐厅的打折活动,我记得双十一的时候是打85折,这样算下来3个餐厅不算小费的话大概是75美金左右。当然登船那天也有什么买二免一的优惠,大家想换换口味的话可以去试试,至于我为什么没有订,当我向老妈推荐那个85折套餐的时候,她和我说,亲,人均200元,在上海可以吃很好的川菜,很好的火㶽了~( ̄▽ ̄)~* 好吧,她这话有道理得我无法反驳~(。>︿<)_θ

          但按我自己的想法,如果订的是长线的话,还是去吃几顿收费餐厅吧,因为连几天吃主餐厅或自助餐厅确实是。。。不过我记得3年前去量子号上吃奥利弗,当时费用是30美金,美元汇率6.2左右,现在光谱号上的奥利弗,费用是40美金,美元汇率是7.0左右,物价涨了不少呀~(>人<;)

           而且现在光谱号上的主餐厅,太想迎合大家的中餐习惯,但他们的中餐做的确实不好吃~所以,还不如像以前的量子一样,以西餐为主,这样才能在长处上发挥优势吧~

     

         这么多天主餐厅吃下来唯一觉得不错的主菜—泰式酸辣虾

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    戏水餐厅的炸鸡条不错,很香~我果然适合这种垃圾食品~m( _ _ )m

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             量子号的娱乐设施算是各个邮轮里比较丰富的了,打球唱歌,冲浪攀岩,年纪大的叔叔阿姨可以在明星时刻一展歌喉,帅气的小哥哥小姐姐可能在甲板冲浪一展身手,白天晒太阳,晚上看演出,度假嘛,不就是这样么~    

     

  • 第2部分
  •       既然船上的设施都差不多,那就主要来说下这次的自由行吧。

          各位想要跟团游还是自由行,真的要看对目的地体验的要求了。如果只是想在异国的土地上打个卡留作记念或者只是单纯对所坐的邮轮感兴趣,那么跟团也确实是省心又省钱。当然你要做好在景点赶场子,在自家人开的免税店磨时间,没什么时间吃饭等等这些的准备。我每次碰上要跟团的行程,基本上就是事先在自助餐厅打包几个面包下去,在便利店买点饮料零食,在免税店找个空位坐下来看手机(@_@;) 但跟团确实很省钱,因为我不用买东西~( $ _ $ )

           当然,大家也可以选择铁鞋提供的岸上观光车,这个体验可要比免费的旅行社好上太多了,不过阪神京这块区域铁鞋还没有推出观光车业务,CEO可以考虑下噢~(ง •_•)ง

     

            既然铁鞋没有这个业务,那我们就靠自己吧。在光谱号上,对于自由行的安排还是很方便的。首先,你要在前一天去4楼服务台旁边开设的专门柜台那里领一个自由行的号码,一般是9点开始拿号,我是9:20左右过去的,已经分到第5批了,可见大家对早点下船的意念还是很强烈的呀。下船的那天就按卡片上指定的集合地点去等叫号,但我发现工作人员其实也不会查号码牌,所以。。。大家可以。。。不行,我们要做遵守纪律的好孩子,不可以随便插队 ~~( ̄▽ ̄)~*

            因为现在轮船码头经常接待游客的关系,所有出关的步骤都已经很成熟了,所以就算是第一次下船要按手印,在大家有序排队的情况下,基本上半个小时左右就能出码头了,这点还是值得肯定的。 

           大阪确实是个很方便自由行的港口,走出码头就是海游城和摩天轮,带孩子又不愿意走远的朋友直接在这里玩就可以了。在路口有个标志性的乐高长劲鹿,再前面就是一个十字路口,只要过了红绿灯一直往前走就可以看到地铁站了。

           这次我们去的是大阪城公园和天守阁,做大阪港做中央线到谷町4丁目駅,大概是7站路,从9号出口出来,再往前走个十来分钟就到了。

     

    现在这个季节大阪城公园的红叶还是不错的,如果是樱花季来的话,又是另外一种景色了~

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            再往前走一段就能看见天守阁了,船上的旅行团大多会集中在这个景点,所以一路上人还是蛮多的。登天守阁的门票是600日币,其实上面也就是个观景台,可以看看大阪的市景,还有一些介绍丰臣秀吉的资料模型之类的,3楼和4楼不可以拍照,有兴趣的朋友可以去看看。不过这是个类似于黄鹤楼一像的重修建筑,历史观赏性不是很强,大家就看各自喜好了。

     

    从天守阁8楼看下去的风景

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    除了樱花,红叶和天守阁也很配噢~

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    华灯初上的天守阁又是另外一个景色

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           因为下午下船的关系,从天守阁出来已经5点多了,这个季节的天色已经开始变暗,我们就转战即便是晚上也依旧繁华热闹的心斋桥,吃饭并且购物去了。

     

            对路况不熟的朋友可以直接从原路返回,从<谷町4丁目駅>或者<森之宫>坐到<本町>再转红色的御堂筋线,坐一站路就可以到<心斋桥>了。心斋桥和旁边的道顿堀也算是大阪购物和美食的集中地了,想要全部走一圈也要花不少时间呀。

            由于购物任务繁重,晚饭就在一风堂拉面解决了,其实比起一兰,我更喜欢一风堂呀~φ(゜▽゜*)♪

     

    一风堂的拉面和煎饺~

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             结束了打仗似的采购之后,我们还是决定赶在摩天轮关之前回去,在摩天轮上看一下大阪的夜景,于是便按原路返回,没有这个需求的朋友可以在心斋桥多逛一会儿,喜欢购物的朋友也可以转站去梅田商圈,毕竟回去未班车要到11点之后呢。 

            天保山摩天轮的费用是800日币,如果之前就在海游城玩的朋友可以一起买套票,也可以凭邮轮的船卡可以优惠100元,包厢有透明地板和非透明地板的区别,虽然我觉得两者差别不大,但因为到的时间较晚,所以透明包厢也没什么人排队,就直接等在透明包厢那里了。

     

    摩天轮上大阪的夜景

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    摩天轮上看到的光谱号,省了个北极星的钱~( ̄▽ ̄)"

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    从邮轮上看到的摩天轮

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             总而言之,在大阪自由行还是蛮方便的,如果大家觉得交通费贵的话可以直接在地铁站买一日券,基本坐3次就回本了。如果有一整天时间到港的朋友,也可以买大阪一日周游券,像天守阁摩天轮这些景点周游券都可以用的,只要算好时间路线绝对是划算的。

     

     

  • 第3部分
  •         这次第二个到的港口是神户,第二次下船的手续就简单多了,但也别忘了带船卡和护照复印件,海关还是要对脸的~

           下船的时间基本在上午7:30左右,喜欢早起的朋友可以早点下去,不过我吃好早饭下船的时候已经8点多了~...( _ _)ノ|

           码头就有直接去南京町中华街的班车,基本上5分钟一次。下车就是大丸百货,对面就是元町商业街,不想走远的朋友可以在船上睡个懒觉等到商店开业后再下船,直接在这里逛吃逛吃就好了。这个站也是神户环城巴士的站点,基本上神户主要的景点都能到了,单次乘车260元,一日券是680元,15~20分钟一班,想轻松点逛景点的朋友也可以选择这个。

            不过我们选了一条比较辛苦的路,那就是—全程靠走的。(⊙ˍ⊙) 因为我们要去的几个景点都离得比较近,算下来整个步行的行程也还算可以。

             第一站就是离南京町并不太远的生田神社,走过去大概十几分钟吧。这里的人不多,也算是个可以了解日本神社基本样子的地方吧。

     

    日本神社的基本配置在这里还是可以大概参观下的。

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            从生田神社出来,再往前走一段路就可以到旅行社的常规景点北野异人馆,在这个类似于青岛八大关的地方,能看到很多风格各异的西方建筑。有些馆进去要收费,抱着大多建筑内部都差不多的想法,我们并没有进去(其实是为了省钱吧~╮(╯-╰)╭),直接沿着异人馆的那条小路一直走到布引香草园的缆车站那里。

     

    临近圣诞节,异人馆这里还是很有圣诞气氛的~O(∩_∩)O

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            虽然香草园是一个春夏两季比较适合观赏的地方,但由于现在是红叶季,想着山上的景色怎么也能看看吧,便有了这次坐缆车去香草园的想法。事实证明,秋天的香草园也别有风情呀,园里的红叶和建筑还是很值得观赏的。关键是如果你时间充足身体够好,不坐缆车爬上去的话,这个景点完全等于是免费的,真的是非常良心呀~(✿◡‿◡)

     

    一路上的红叶还蛮好看的~

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    山顶的视野很好~

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    秋天为数不多的花丛,春天来会更好看吧~

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    山顶的建筑也很漂亮

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    从缆车上又能看到光谱号了~(*゜ー゜*)

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               缆车的费用来回是1500日币,单程是900日币,体力好的朋友可以坐上去走下来,毕竟山项到山中还有不少景点。而我们也在便利店买了些吃的喝的在山中的平台边看风景边吃东西,算野餐了一回吧。(●'◡'●)  至于为什么没有吃这里有名的神户牛肉么,同行的老爸说,100元的肉和1000元的肉在他嘴里是没有区别的。(。>︿<)_θ  好吧,好的食物也要遇到能欣赏它的人,我们,就吃吃寿司吧~<(_ _)> 

             当然,想体验神户牛肉的朋友,从香草园往三宫走的这段路上,还是有不少的烤肉店的,大家可以用大众点评搜一下,我就没资格推荐了~>︿<

            由于下午3点半就要最后登船,我们从香草园出来后也没有再去别的景点了,直接往三宫商业街那个方向走到南京町,路过三宫的大国药妆还补了点货。大家也可以做观光巴士或者2站地铁,不用像我们这里锻炼身体~( ̄_ ̄|||)

  • 第4部分
  •         第三个码头是横滨,到横滨的时间是下午1点左右,下船的程序也和之前一样,拿着船卡护照复印件出去就行。到达横滨的这天下着中雨,天气也显得格外冷。大家全副武装的走出码头,就会看到出樱木町的接驳车。因为距离较远基本20分钟一次,最晚的班车是9点半。

           现在日本的各个码头对自由行的游客还是很友好的,不但提供到地铁站的接驳车,码头上还有好多志愿者和宣传资料,把你想要去的地方和他们说,都会很热情的把地图画给你,这样看着大家是不是就不用担心了呀~*^____^*

          横滨离东京很近,在樱木町做JR去银座也就40几分钟,不过我们这次的目的地是横滨的三溪园,虽然这下雨的天气让我一度想要放弃,但想看风景的心还是战胜了寒冷,我们便踏上了去三溪园的行程。

          从樱木町到三溪园还是很方便的,在樱木町2号站台那坐8路公交车,大概十几站路的样子。不要被站数吓到,这里车站和车站之间的距离还是很短的~(*゜ー゜*)基本上30分钟左右,到站的名字就叫三溪园入口,看不懂日文也没关系,现在Google的功能还是蛮全的,一共要经过几站都会显示,大家对着地图看车上的显示就好了,而且日本的公交特别人性化,可以找零钱~^o^y 所以没有零钱也不用担心。当然,常去日本玩的朋友,还是准备好西瓜卡比较方便呀~     

     

        三溪园的门票现在是700日元,是个很典型的日本式私人庭院,虽然不大但却很精致,会有很多当地人在这里拍日式婚纱照~(‾◡◝) 不过这种下雨天都能来拍也的确是很敬业了~(⊙ˍ⊙) 

     

    下雨天的三溪园有另外一种风景

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    这里的红叶也很漂亮~

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    这里的猫好胖~(@_@;)

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            从三溪园出来有个很明显的车站,在那里等回去的车,也是8路。有很多日本游客也在那里等,所以不用担心会的搞错。由于这部车是路过横浜中华街的,就下车去中华街打了个卡,在一路大包子生煎小笼的店铺中找了个中国人开的韩国烤肉店,因为又下雨天又冷就进去补充了下体力~

     

    没有在神户吃却在横滨吃的烤肉~━━( ̄ー ̄*|||━━ 

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            在烤肉店补充了体力后发现红砖仓库离这里并不远,便动了想跑过去看个夜景的念头。虽然走过去的路不算多,但是红砖仓库是靠海边的,这个时候去风真的时非常非常大呀~ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ 好吧,我是为了和大家一起感觉圣诞气氛去的~⊙﹏⊙∥ 感觉如果是夏天,从中华街沿着山下公园一路走过去风景还是不错的。

     

    红砖仓库的圣诞气氛很赞,没有风的话就完美了~(@_@;)

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    这棵圣诞树很漂亮(*^▽^*)

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            从红砖仓库出来发现离樱木町也不远了,主要是看到了摩天轮~( ̄_ ̄|||),就一路走了回去,而且这时候下了一天的雨终于停了,经过海边的风吹过后马路上的风吹着也不冷了(~ ̄▽ ̄)~这次的横浜之行算完满吧~

     

    回去路上横浜的夜景,日本真的是个喜欢摩天轮的地方~

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  • 第5部分
  • 那些船上的小风景

            虽然坐过很多次邮轮,但每次都会怀着新的感觉去开始新的旅程,别人都会问我,这船都差不多呀,你不会腻吗。答案当然是不会,不同的时间,不同的心情,身边不同的人,还有我们对于未知不同的期待,这就是旅行所带给我们的意义。邮轮真的是个特别包容的地方,不管你喜静还是喜动,想一个人发呆还是一群人狂欢,你都能在上面找到自己的位置。

            我们去过的地方遇见过的人会在未来的某一天变成独有的回忆,只要用你喜欢的方式,就能变成你向往的生活。

     

    每次坐邮轮都很喜欢的餐厅告别仪式,大家一起唱歌,一起说再见,然后期待再相见。

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    最后一天270景观厅放的虚拟烟花,远远看过去,真的像是在一个很高的大型落地窗前看外面的流光飞舞。

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    每天客房服务员都会用毛巾叠各种动物,我最喜欢这个性感的兔子~(~ ̄▽ ̄)~

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    这次船上有一千多名老外,他们的度假方式也是值得我学习的,这位在玩甲板冲浪的奶奶真的太厉害了,希望我到她这个年纪也能保有愿意尝试任何可能的好奇心。

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    最后就用这个船上我最喜欢的熊猫结尾吧,愿我们每次旅程都能遇见温暖善良的人,都能变成更好的自己~

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