感谢踏破铁鞋网www.tapotiexie.com让我感受到了邮轮的魅力，这是我第二次通过踏破铁鞋下单了。第一次选择了皇家加勒比的海洋量子号，这次乘坐的同样是皇家加勒比旗下的海洋赞礼号。本次赞礼号是转港的航次，从香港登船，中间停留日本的福冈和下关两个城市，最后停在天津港。实地感受，两艘船的的确确是姊妹船，硬件设施完全一样，所以此篇游记重在比较服务（轮椅游客），不同的游轮母港登船的区别，以及这次在下关自由行分享一些经验。（先放上赞礼号和量子号的图片，上面的是在福冈拍摄的赞礼号，下面的是在长崎拍摄的量子号）

在这里必须先着重感谢踏破铁鞋的客服人员，老父亲行走不便自备了轮椅，下单时备注了一下希望能安排无障碍房间。但是并没有报太大希望，毕竟当初量子号下单的时候也强调了无障碍房间，但是并没有给提供。然而却出乎意料，登船后发现为我们安排了无障碍客房。虽然这次是内舱在所有的房型中最便宜的客房房，但是赞礼号的无障碍内舱房面积超大，卫生间也超大，住宿体验上绝对完胜普通的阳台房。再次感谢踏破铁鞋客服认真负责。

赞礼号的无障碍内舱房间，房间的液晶屏显示的维多利亚港还蛮真实的。

这是量子号的阳台房，房间大小差距明显啊。

转入正文，重点比较一下两艘船的服务感受吧，概括起来说赞礼号没有量子号的服务好。

首先一登船，就明显感觉热情度没有高。服务比上（量子号）不足总体还算可以，毕竟一天14.5刀的小费呢。对待轮椅乘客主动协助上船，从廊桥上船的那个大坡都有工作人员协助推送。但是上船扫船卡的两条通道明显不是为轮椅乘客设计的，通道极为狭窄，轮椅宽度过不去，还要重新挪放护栏调整进门的宽度。几次上下船都遇到这个问题。

房间内，客房服务人员态度热情，但是登船日明显房间收拾得不彻底，卫生间内的手纸未更换。整个航程洗浴用品只有墙壁上那个浴液盒，并没有小瓶子分装的那种，之前量子号是有两种选择的。另外就是全程沙发变成的床都没有收起过，但是房间大也并没有什么影响，估计可能客房服务员也是这么考虑的。

无障碍房间在房门口、床头、卫生间分别有三个紧急按钮，入住当晚不小心碰到了，服务人员反应迅速，很快来到房间询问是否需要提供帮助，这点真的反应很快。特别写出来目的就是打消一些老人对于大海航程的恐惧，船上的医疗服务应该也不错，走错楼层去了二楼的医疗中心，面积超大啊，几乎涵盖了二层的内舱的一半。因为我们是推着轮椅，刚下电梯相继有两个医疗人员（身着绿色的服装）询问是否需要帮助。虽然走错楼层有点尴尬，但是看到这种场景多少让带着老人出门的我们更加安心。还有一个小插曲，船刚刚离开香港大概一小时的航程，船长播报有一个游客身体突发疾病，需要救治，大概不到半小时后又播报这名游客已经被香港救援队通过直升机接走了。心里感慨救援的效率之外，也在暗暗盘算出发前的保险也不是白买的啊。

这里说服务不好，还要吐槽一点。量子号的公共卫生间每一间都有一次性的马桶垫，当初乘坐的时候感觉这点很贴心，但是这次在赞礼号上诸多的公共卫生间一个也没有发现一次性的马桶垫，不知道是取消了这种服务，还是服务人员没准备。

接下来重点要说说吃了，可以说这是感觉两艘船差距最大的地方。四个免费餐厅名称一样、装修也无太大区别，但是菜品上却距离很大。格蓝迪、奇客、艾肯、丝绸之路四个餐厅主打特色不同，法式、美式、东南亚等等，游客根据自己的喜好选择。

奇客餐厅

格蓝迪餐厅

丝绸之路餐厅

上次出游对格蓝迪和奇客的菜品很中意，这次上船先奔着这两个餐厅去，结果被告知，四个餐厅每天的菜单是一样的，也就是说每晚你去这四家餐厅的任何一家吃到的东西都是一样的，丝毫没有特色可言。主菜的味道也差强人意，尤其甜品乏善可陈。当初量子的红丝绒至今心心念念，可是赞礼号上根本没有。四楼的咖啡厅的蛋糕也没有新意，总之六晚七天的行程好像没有什么让你回味的滋味。和几个团友交流，大家感觉吃得比较舒服的是270的餐厅。

传几张看着不错，吃起来一般的菜品吧。邮轮上吃是重点，赞礼号的餐厅着实让人没有什么回味。主餐厅对待轮椅游客态度还很友好，不需要排队，可以直接到队伍最前面进入。但是之前的量子号餐厅服务人员会直接把轮椅接过去，推到一个方便的餐桌前。这次赞礼号基本就是服务员问明白你们的人数之后就在前面领着走并不会接过轮椅。虽然是小细节，但是进入餐厅服务员会给你手上挤上消毒洗手液，涂过了洗手液再接着推轮椅相当于没洗。

船上的游乐设施也几乎相同，上次登船尝试了北极星和跳伞，这次主要就是体验冲浪和攀岩，冲浪很好玩，建议大家都尝试一下，重点提示泳装一定要牢固，否则真的容易出现尴尬局面，这次就眼见一个大哥的泳裤被浪给冲走了。

这位韩国小哥哥的冲浪技术堪称神一样的存在，他来了教练都不下水了。

回来的行程海浪比较大，全程攀岩都没开，留下了遗憾。上次量子号的桌上足球，父母玩得很开心，这次赞礼号上貌似只有两个，量子号应该不下6个，一个桌子被占了，另外一个桌没有球，只好放弃了。

演出方面量子号的星海传奇和赞礼号的光影传奇大同小异，都是利用270的大屏幕和演员互动，这个节目一定不要错过了，其他的赞礼号上就没有什么让人不能错过的演出了。量子号的那个海上奥赛德的空中大竖琴的节目非常好看，不过赞礼号上没有类似的内容。皇家剧场倒是经常有电影放映，不过晚上的节目实在是多，看电影的人不多，还不如甲板上的露天影院感受好。

量子号上的空中大竖琴，本次赞礼号没有这么精彩的节目。

室内室外泳池都孩儿满为患，泡泡池边额定9人，里面经常挤下近20个孩子感受可想而知。这里要吐槽一下某些家长，泳池、按摩池明确写明不可以吃东西，某些家长就是视若罔闻，甚至工作人员一次次提醒之后，还是把甜筒冰淇淋递给水池里的孩子，小孩子不懂事难道你们就这么做榜样？？如果没有小朋友强烈建议去船头一个不允许18岁以下儿童进入的区域，那里感受好得多。

夜晚的泳池安静极了，只是不让玩了

下船日本行

本次航程日本两个港口，福冈跟团（游轮联盟）深刻的体会到坑你的都是自己人。带着去了秋月城和大濠公园，一个小时的车程，三十分钟的游览，基本上就是下车放松一下，上个厕所，后来想想也是导游的良苦用心，偏远地区无法比较价格，只能在她带你去的地方买买买。

重点说说下关自由行吧，这半天堪称此行的一个亮点。因为导游之前的渲染下关乏善可陈，码头距离市区超级远，所以当天悠哉游哉的吃了早饭，感觉能去看看就看，不能看就回船上玩。结果下了船发现，船方给安排了下关市区的接驳车。一共两站，大丸商城和唐户市场。跟着免费的大巴车向下关市区进发，下关不愧是河豚的故乡，街道两边小店的招牌都画着可爱的小河豚，当然间或也有安倍晋三的竞选广告，这里是安倍的家乡。

大丸商城10点营业，所以下船早建议先去唐户市场。大巴车到了这里时间刚刚好。不得不说日本商场的服务态度真心好，试鞋的时候服务员蹲在地上全程服务。效率极高的买了两双鞋，退税也很人性化，电梯7楼没有排队，直接给购物小票和信用卡，全程不超过5分钟。店内有一家药妆店，比较了一下普遍价格是导游在福冈带去的购物点的7折吧，抓紧时间扫货。看到这儿，如果接下来的朋友行程有下关自由行的话，药妆就来这里搞定吧。人少购物环境也好货品也很全。

唐户市场对面的海岸线

接下来，商场门口等车转战唐户市场。唐户市场是有名的海鲜市场，如果赶在周末市集应该更大，我们是周三到的，整个市场大概有三分之一在营业。强烈推荐三文鱼刺身，真心好味道，500日元一份，性价比也不错啊。当然来了下关不能不尝尝河豚，河豚刺身1200——1500日元一份，味道嘛比较淡，但是总要试试才知道对吧。另外生鲜市场旁边还有一些海鲜干货，如果要带手信，这里有些河豚鱼饼应该拿得出手。转一圈尝了鲜，准备打道回船，距离下午两点回船时间刚刚好。

下关之行完美又在意料之外，感谢船方提供了免费的接驳车，因为无论是唐户市场还是大丸商城距离码头真心不近。

最后比较一下几个登船的码头。量子号上下船是上海的吴淞口码头，这次赞礼号登船在香港的启德码头，下船是天津的东疆码头。

先说下距离，启德码头距离市区位置最近，我们住在红磡，大概车程20分钟就到了。当然相对比香港的面积，上海、天津就要大得多，码头的距离也要远得多，从市中心到码头车程都要妥妥的近两个小时。

启德码头我们是打计程车到的，车开进去类似廊桥的地方直接就是行李托运站，这点很贴心，也相对比较有秩序。而吴淞口那个白色的大棚多少有点low，而且比较混乱。      吴淞口码头有绿色通道，启德码头没有绿色通道，所有的乘客都需要按顺序排队，不过好在比较有秩序，等待的时间并不长，以至于我以为这个船只装了一半的游客，后来上船后问服务人员，才知道妥妥的4000+。

到岸港口吴淞口有免费的接驳车，拉到宝杨路的地铁口，这样分流了码头的大量游客十分方便。原以为天津也有这样的服务，到了码头打听了并没有，好在距离码头一号门大概直线距离200米就有公交车513，513到市民广场换乘轻轨9号线就可以直接到天津站了。两种交通工具叠加30多站的距离，可以感受一下东疆码头的距离。

最后吐槽一下天津的无障碍设施，没有对比就没有伤害，刚刚从香港和日本感受到了便捷，所以对天津的感受直接跌到地面。地铁站、轻轨站几乎都没有直梯在运营，如果实在要用直梯则需要电话工作人员，拿着钥匙给打开直梯，真心不知道这所谓的无障碍通道是摆设还是什么。

有点杂乱，最后一天提交游记，就这样吧。

几个码头都没照片，最后以我们的赞礼号的全景结束吧。