计划与准备
我是在2015年8月参加过一次在香港上船的“海洋航海者”旅游后，感觉非常好，从此就中了邮轮的毒。去年又在香港带岳父岳母乘“维多利亚”去了一趟冲绳。今年本来家里LD很忙，对安排一次邮轮旅游没有什么指望了，但是在2月开学后她发现课程安排中间有个机会，在清明节后找人代一次课就可以挤出一段假期。我顿时欣喜若狂，因为我一直是王CEO的拥趸，自2015年起就一直关注“踏破铁鞋邮轮网”，而与“公主”邂逅也一直是我的一个梦想，去年也曾经为此下过订单，后来只是因为时间过紧，无法订到广州到上海的车票而被迫放弃。这次有此机会，自然就一定要上王CEO的“贼船”了！马上到“踏破铁鞋”查了一下“公主”的船期，发现4月8日“蓝宝石公主”的航次比较合适，就开始办理相关手续了。因为我们在广州，吸取上次的教训，到上海乘船首先要考虑来往交通的问题，我的理想是 安排前一天晚上6时21分坐Z100次列车硬卧上午10时37分到上海，回程则使用我的南航里程积分坐飞机回广州，既稳妥又经济。后来发现4月3日航次的价格更为优惠，且正好是清明节小长假，随即到“踏破铁鞋”订了这个航次，虽然没有拿到最低的价格，但是对于我们这些要安排来回交通的人来说，也不敢有太高的奢求。虽然后来还经过一番周折，最后还是按照原来的设想办好了一切，从4月2日下午在广州出发开始了本次旅行。
以上内容是根据“踏破铁鞋”的游记要求写的，啰啰嗦嗦，既无文采，也无干货！我只是觉得写游记的都是希望再次到“踏破铁鞋邮轮网”上王CEO的“贼船”的，也就是表示对这个网站的认同，同时也为后来人做一些指引吧。本人是个“土佬”，不善写作，只能采用穿插照片形式的“实情--经验”格式向大家介绍，对于以往大家都比较了解的内容本文不再重复，对于自己没有参与过的活动也不作胡乱猜测，所有所列的实情和经验，均是经过本人亲身经历尝试所得，希望能够对后面参加邮轮旅游的朋友有所帮助。以下内容，废话少说，干货开始：
出发上船
2.1广州东站
实情： 广州东站的长途列车候车室在四楼，乘车要上下几层楼。特别从候车室到站台没有电动扶梯，扶老携幼以及携带大件行李者极为不便。而且站外既指示不清楚，也没有工作人员可以询问。唯有网上订票的取票不用怎么排队比较方便。候车室有一个特产超市，还有肯德基和快餐供应，价格基本在一般水平上。
经验：非出行高峰期间也要起码提前一个小时到站。可以到车站后再购买晚餐及其他的一些食品供旅途中享用。
2.2 Z100次列车
实情：这是一趟去香港九龙的列车，干净、整齐。有价格为25元、15元的晚餐供应，晚上还有10元一份的夜宵（鸡蛋汤面），早餐是15元一份的白粥油田炒面，每节车厢有开水炉供应开水，列车员的服务也可以，途中打扫几次卫生。
经验：列车上各方面都没有什么问题，唯有要记住自带水杯到开水炉打水。
2.3上海火车站
实情： 火车准时到达上海，上海火车站虽然历史远比广州东站悠久，但是经过改造后疏散交通极为便利。通过地下广场很方便地就可以转接轨道交通的3、4号线。稍有不足的就是因为3、4号线在同一轨道上行驶，车辆上没有醒目的标志便于分辨，对于一个初到此地的外地人来说，难免要为此费一番心思。
经验：出站转接轨道交通便利，对在同一站台和相同的上车位置乘坐不同路线的车不大习惯。白色有紫色腰线的就是3号线，要注意去宝杨路的乘车方向。
2.4从宝杨路到邮轮码头
实情：我们太老实了，犯了一个大错误。出团通知上通知我们是14:30登船，因为以前知道11:00就开始办理登船手续，为此我还再三问客服确认登船时间，而客服明确回复我按通知办且不要太早去到，最多提前一点就可以了。我们不到中午12:00就在宝杨路3号线站下车了，下车后本来可以很方便地就可以打出租到码头，但是我们为了消磨这两个小时并解决午饭问题，所以我们决定沿宝杨路走到码头。但是难以想象的是在这3.7公里的路上竟然找不到一家本地风味的小食店（有一个大商场里面有多个食店，但是我们拖着行李箱不方便进去），最后才在一个菜场旁边找到一家小面店勉强填饱了肚子。但是，紧接着的事情就令我们十分无语，我打了个电话联系领队，她告诉我们她早已到了码头3号帐篷，要我们尽快赶过去办理登船手续，可以登船后去吃饭。我的天！早知道这样，我们打个出租过去，既省了走路又省了午餐饭钱，最悲催的是我们这时已经塞饱了肚子，那里还有空间再去装载船上的美食？这就是我们犯的一个大错误！
经验：不用理会出团通知上的登船时间，争取在12:00以前到达码头找到领队，领取相关资料后办理尽早登船手续。登船马上到14层的自助餐厅填饱你的肚子。
首先到3号帐篷找领队取上船资料
2.5登船
实情：到达码头后，在3号临时帐篷很快就找到了领队，她给了我们相关资料后就去办理了行李托运，这个比较简单快捷。但是紧接着就要进入邮轮码头大楼办理船卡和绑定信用卡，安检、过关出境、登船拍照录入信息等手续。这个过程就是不停地排队。整个过程要超过40分钟（还是人不算太多的情况）。码头还有一个免税店，可以到那里买一些烟酒一类的东西，当然也有食品和化妆品等。
经验：登船过程起码要排4次队，排得较长就是办理船卡和登船拍照录入信息等两次。办理船卡可以派一个人去办，老人小孩可以先找地方休息（有一个小吧)，办好后再带他们一起走下面的程序。
再到邮轮码头的大楼去办理登船手续
初会美丽的“蓝宝石公主”
办理船卡很多人排队，派一个人去就可以
我们上船了，看到后面还有很多人排队
启航了，海上的天真蓝
船上生活
终于登上了“蓝宝石公主”邮轮，在蓝公主的怀抱里，我们度过了幸福浪漫惬意的6天5晚。在船上和以往最大区别就是没有那种人满为患，处处排队的感觉，所有活动除了上下船需要排队外，其他基本上都是随时在等候你的光临。
还有一个是大家比较关注的语言问题，“蓝宝石公主”邮轮可能已经在中国运行了不短时间，船上所有需要游客注意的文字标注都加注了中文，感觉船员虽然很少中国人，但是餐厅和客房的服务人员都可以用简单中文应答常见问题。
3.1 船以食为先
3.1.1就餐安排
实情：大家说公主邮轮有一个最大的优点就是吃得好，确实名不虚传。所谓吃得好，不但吃的内容好，而时间安排和环境也很重要。拿到船卡后，就马上看到上面写的就餐时间地点的指定要求和其他邮轮不同，全部都是“any”！这就是说在所有免费餐厅的开放时间，你可以在任意时间到任意一个餐厅就餐，如果你有足够“肚量”的话，还可以在不同的餐厅吃上多次！
经验：可以在主餐厅吃完正餐后再到自助餐厅补充水果、甜品以及其他自己喜欢的食品。喜欢吃西餐的朋友要注意次序不要搞错，我就是有一次先到自助餐厅不小心吃饱了只能放弃再去吃西餐，如果喜欢自助餐的就自然没有什么所谓了。
3.1.2 主餐厅
实情：“蓝宝石公主”邮轮上的主餐厅已经有很多游记介绍，这里不再重复，需要提醒的就是除了6层船尾的国际餐厅是每天有早午晚三餐外，其他的几个主餐厅仅有晚餐，这几个主餐厅每餐的餐单是一样的，仅是餐厅的装修风格不同而己，各个餐厅的装修情调都很不错，感觉安静高雅，完全满足“吃装修”的需要，而国际餐厅有比较大的桌子，可以满足人数较多的旅客要求（人数少去就要“拼桌”）。主餐厅晚餐都是由17:30开放到晚上21:30。
经验：几天下来吃遍了几个主餐厅，早午餐在国际餐厅，晚餐除了有一晚“失误”吃饱了自助餐不能去外，另外的四个晚上在逐个餐厅游吃了一番，虽然几个餐厅的差别不大，但是感觉最好的还是在6层的圣达菲餐厅，环境和服务都很好。
主餐厅之一
主餐厅之二
主餐厅前菜-凉拌海鲜
主餐厅前菜-凉拌海蜇
主餐厅前菜-好吃的千层饼
主餐厅前菜-味道最好的法国蜗牛
主餐厅的主菜-唯一的一餐牛扒
主餐厅的主菜-杂扒
主餐厅的主菜-奶汤海鲜
3.1.3自助餐
实情：“蓝宝石公主”邮轮上的自助餐的品种和档次还算不错，而最值得赞扬的就是取食区的安排应该是我坐过几个邮轮中最好的。船舷两侧的两个就餐区分别有一个相对封闭的取食区，在进口有服务人员为保证卫生敦促客人取食前在洁手器净手而实为防止进入取食区内人太多造成拥挤混乱，而出口有服务人员分派餐具而实为阻止某些不自觉的人从出口进入取食区，体面地维护了取食区的次序而又体现了对客人的尊重。而取食区内由于人数不多，大家可以在里面舒适地选择自己喜欢的食物。自助餐的各种甜食琳琅满目，这也是“公主”的一个特色。
经验：我认为自助餐最有价值的食物是烟熏三文鱼，喜欢者可趁此大快朵颐！
自助餐取食区入口
自助餐取食区出口
自助餐琳琅满目的甜点
3.2 内舱房
实情：在前两次体验过阳台和海景房后，这次我们要了内舱房，房间在8层的船中。“蓝宝石公主”邮轮上内舱房的布置与其他邮轮不一样，少了一张长沙发，扩大了衣帽间，还是比较实用的，特别是挂衣杆上竟有40个衣架足够使用。最值一赞的就是床垫，隔振性能极好，躺在床上，可以把发动机的微小振动完全隔绝，这是我在以往中没有过的感觉。唯有一个感到奇葩的就是船上的电源插座竟然不是同一标准，大部分插座是船公司所属国的美国标准扁二插，而床头灯的插座竟然既不是美国标准，也不是注册地的英国标准，而是欧洲标准圆二插！房间有电热水壶，可以自己在房间煮开水，第一天还提供了两瓶“冰泉”。
经验：内舱房最大的缺点就是没日没夜，一定要设置闹钟以免睡过头误事。
内舱房的全景，床垫舒隔振极好
内舱房桌子与门口走道
衣帽间挂衣杆上有40个衣架，远超你的想象！
3.3休闲
实情：船上有很多让你对着大海发呆的地方。放上一杯清茶或饮料，坐在舒服的座位上，看看书、望望海、发发呆，我觉得这才是真正的休闲，是坐邮轮的一种享受，几天中我就是这样看完了一部小说，但也为此丢了一个随身的小布包。
经验：酒吧、餐厅、走廊以及游泳池旁都有很多这样的地方，特别15层船尾的星空吧，有180°的视角，白天不开放时也可以随便进去，是个发呆的好地方！
户内游泳池旁的休闲区
发呆胜地-星空吧
3.4运动健身
实情：船上有比其他邮轮数量要多的各种游泳池与健身房，游泳池其他游记已有介绍，不再重复。我去得最多的是15层船头的健身房，那里还有一个温水池和按摩池。健身室的面积不小，也有很多部跑步机（只是大部分在分隔的一个房间里，有人上课时不能用），基本上也能满足健身锻炼的需要。
经验：更衣室里大有乾坤！有自设密码的储物柜，有桑拿的干蒸房和湿蒸房，其中干蒸是采用红外加热的，与传统的方式不同，刚进去时感觉温度不高，时间长一点就会感到身发烫！坐的地方分三级，温度也是随着坐的位置升高。
船尾的几层游泳池
户外游泳池和星空影院
户内游泳池
船顶16层上的篮球场
岸上游与购物
4.1福冈
4.1.1景点
实情：福冈的景点有两个：福冈塔和太宰府。福冈塔就是一栋高层大厦，没有什么意思，纯粹浪费时间。太宰府倒是不错，虽然面积不大（小日本都是这样），但是也算比较有内容，庭、台、楼、阁以及河、桥、湖都算有了，最著名的是里面的天神宫，应该是供奉着保佑升学的大神吧，看到有不少的日本学生前来朝拜，门口还有一池“神水”，前来朝拜者还要按一定的次序洗手才能得到好运。
经验：最有意思的应该是从停车场到太宰府的一段步行街上，全长约1公里左右，街的两边都是各式店铺，规模都不大，主要售卖礼品和小食，最多的就是当地的传统小食梅枝饼，200日元一个，味道还可以，有的店还可以用支付宝。
在福冈拍到了蓝公主的全身“玉照”
福冈塔就是这么一栋高层大厦
福冈太宰府
太宰府天神宫
卖手信的日本小姐姐
4.1.2购物
实情：福冈主要的内容就是购物，共有三个点。前两个都是“免税店”，地陪公司可能看过以前游记的“攻略”吧，这次去的都是“攻略”上没有的点，大部分人都是人生地不熟，只能够乖乖地在“免税店”购物。最后一个是“观光广场”，听名字就知道是什么货色了，我们进去看一下就逃之夭夭，跑到广场外面右手侧约几百米处有一对老年夫妇开的拉面店去品尝正宗本地风味的拉面了。
经验：前面的两个“免税店”都差不多，第二个规模比较大，品种比较多。如果仅是购买药妆的话，太宰府停车场旁边的那个不大的药妆店要便宜不少。
停车场到太宰府的步行街
离观光广场不远一对老夫妇的拉面店
4.2长崎
4.2.1景点
实情：长崎的一天确实游玩得不错，几个景点也值得一去，虽然荷兰村和陶瓷公园的仿造德国皇宫都是人工的山寨景，不过景色还算不错。我们还是抓住了樱季的尾巴，虽然全天都下着小雨，但是我们还是在除荷兰村外的景点都看到了盛开的樱花。在陶瓷公园还看到了日本大妈很有日本风情的“广场舞”表演。
长崎和平公园主广场
和平公园的樱花与街景
西桥公园盛开的樱花
西桥公园的花和桥
西桥公园小景
日本大妈表演充满东瀛风情的“广场舞”
4.2.2购物
实情：到荷兰村和陶瓷公园两个“伪”景点的主要目的估计也是购物吧，荷兰村的免税店基本和福冈的一样，陶瓷公园地陪带去的那个免税店就绝对坑爹，“伪”皇宫内有个药妆店就要实惠一点，和福冈免税店的价格基本一致。
经验：如果要购物便宜，码头对面加油站旁边一个斜坡路上的小免税店绝对比这两天去过的店便宜，缺点就是店不大，只有比较大路的一些药妆商品。
荷兰村之一
荷兰村之二
陶瓷公园1:1的山寨德国皇宫
4.3日本地陪
实情：两天的两个日本地陪都是东北人。语言方面自然没有问题，除了开头讲几句博好感的话外，基本就是在做推销，对所要去的景点基本没有什么介绍。
经验：地陪所讲的日本商店不讲价是真的（其实我们中国除了特定的几个场合外，基本也是没有讲价的），但是说各个商店的价格相差不大绝对是骗人的，经过比较有的商品的差价甚至有三到四层，所以一定要认真核价。日本确实没有什么假货，正因为如此，我们就可以大胆地从一些规模不大的小店购买商品。必要时，可以随时去马家核一下价，因为进货渠道不同，一个不小心可能买了贵货。
长崎码头拍到了蓝公主的“美臀”
4.4 上网与中国移动
实情：我本来在出发前已经办好了中国移动日本游68元三天套餐。而到日本后杯具了，我的华为P6plus中国移动版手机竟然显示“无服务”，幸亏LD的另外一部刚买全网通手机收到中国移动发来短信，说可以办理每天30元（不是在国内查到的每天60元）的无限量套餐，开了以后并设了一个热点，速度还可以，用了两天，60元解决在在日本的上网问题。但是白白浪费了那个68元套餐。
经验：如果不怕麻烦，可以出发前到马家买个共享WIFI，但是，要到码头后取机和还机。价格约42元。如果怕麻烦或者在日本只有一天的航次，就直接到日本后开个一天30元的不限流量（不到30M按每3M流量3元计算）套餐罢了。开的方法很简单，不用任何回复，只要你开始使用上网流量他就开始计算。
离船与结语
5.1离船
实情：经过几天旅行，第六天终于又回到了上海。那一天因为雾大，邮轮码头临时封闭，船到吴淞口就抛锚停航等待，一直等到差不多10时多船才靠上码头。比正常时间晚了3个小时，幸好我们前一个晚上办理了更换为了第一批上岸的行李标签（上岸次序依此排队），所以很快地就办好全部手续离开了邮轮码头。
经验：登船和离船应该是“蓝宝石公主”邮轮最差的一个环节了，可能不大习惯大量人群的疏散吧，感觉效率极为底下，组织比较混乱，希望以后有所改进。
在7层船尾俱乐部焦急地等待离船
上海吴淞国际邮轮码头，我回来了！
5.2 预定的大巴
实情：我们在“踏破铁鞋邮轮网”预定了回程时去虹桥机场的大巴车票，在回到上海的前一天，网站就发来联系的乘坐的车牌号码和司机的联系信息。有点意外就是船靠岸的时间晚了，曾担心车是否会开走。但是与司机联系后知道他们一直在等待我们，出去后很快就找到了大巴和司机，上车后顺利地到达虹桥机场。
经验：预定好回程大巴虽然比打出租到车站坐轨道可能要贵一点，但是胜在方便、安全和舒适，还是值得的。一定要记住联系司机，当时可能会安排坐另外一辆车，因为是为了节省旅客的时间，一旦车坐满人就马上车开，不用大家一起等待迟到的人。
5.3 结语
一直都关注“踏破铁鞋邮轮网”，对上面的价格更是羡慕不已。今次从广州到上海坐邮轮，对于我们来说可以说是一次探索之旅，这次的旅行的结果表明，以目前的情况，采用这样的方式乘坐邮轮还是值得的。如各位有多次乘坐邮轮经验的老鸟所说，相对2015年以前，现在邮轮旅游的质量降低了不少，就是以“吃得好”著称的公主邮轮，餐单上也不见了龙虾和各种大扒。幸好是公主邮轮还是能够保持整体服务水平，各方面基本上令人满意，船员彬彬有礼，保持了尊重客人的传统作风，五晚六天邮轮旅行还是十分开心的。“踏破铁鞋邮轮网”提供的价格优惠，各项服务也到位，值得信任。虽然没有拿到最低的价格，但是也是感到十分满意。感谢王CEO，祝“踏破铁鞋邮轮网”做得更大更好，以后有机会一定会再次帮衬“踏破铁鞋邮轮网”！更希望“踏破铁鞋邮轮网”能够拓展业务范围，让是我们能够在更多的地方也能够得到“踏破铁鞋邮轮网”的服务。
