前述
一直想带父母及女儿一道出行。但考虑到悦姐家一拖三的人员配置,悦爸悦妈一直不同意境外自游行。直到悦姐发现了邮轮这种适合全家出动又不累的旅行方式。
在关注踏破铁鞋网近半年后,悦姐终于订下了3月8号出航的海洋量子号——天气不冷不热,价格仍在低谷,两站皆停日本且可选择岸上自由行,还有比这更赞的吗?
答案是“当然有”!非常幸运的,悦姐这次订的内舱房被免费升级到了阳台房。不到5800元一间的量子号阳台房啊,悦姐真是佩服自己的眼明手快。为此,悦姐要衷心感谢王CEO和其他人员的辛勤工作!
铁鞋网上已有很多游记,其中对于出行准备、登船流程和船上活动等方面都进行了详细介绍,但谈及岸上自由行的几乎没有。那么,就让悦姐来填补这一空白吧。
岸上自由行——广岛篇
对于邮轮的岸上观光行程,很多人都认为是鸡肋。但若安排得当,岸上行程也可以很精彩。窃听悦姐道来。
本次量子号上岸的第一站是广岛(Hiroshima)。出行前,悦姐对广岛的旅游资源进行了一番了解,发现以下两条线路:一是人文历史之旅,主要涉及广岛城、原爆点、原爆纪念馆以及和平公园,此几处距离广岛市中心较近,逛完之后还能买买买;二是自然风光之旅,主要涉及被誉为日本三景之一的宫岛,上有世界文化遗产严岛神社、大鸟居以及弥山森林公园。考虑到小悦悦的年龄及本次旅行的目的(打消悦爸悦妈对于日本自由行的顾虑),悦姐果断选择了第二条路线。事实证明,悦姐的选择非常正确,一路收获美景无数。真是忍不住自己给自己点个赞呐!
借用小气少年的广岛电车图,先让各位看官对广岛有个大致了解:
广岛的邮轮码头叫做五日市港(Itsukaichi Port),悦姐家的目的地是宫岛(Miyajima,又称严岛)。码头有免费接驳巴士可以到广电五日市站(Itsukaichi Station)。在该站乘坐广电2号线,可以很方便的去往原爆点或者宫岛口。
悦姐在广电五日市车站购买了一日乘车乘船券(1 Day streetcar & Ferry
Pass),价格是大人840日元,小孩420日元(日本对小孩的定义是6-11岁,即小学生。低于6岁的可以询问售票员是否需要购票)。如果是去广岛市中心、原爆点,还可以选择电车一日乘车券(1 Day Trip
Card),价格是大人600日元,小孩300日元。一日券的好处是一天内可多次乘坐电车,不必找零(国内银行换的日元都是面值10000的大额钞票)。一日乘车乘船券还有一个额外的好处,就是在其使用日期内乘坐宫岛索道往返可以打折(大人1,800日元—>1,350日元,小孩900日元—>700日元)。对于想要登上狮子岩俯瞰整个濑户内海的悦姐一家而言,一日乘车乘船券是最好的选择。
先上一张悦妈的照片,远处就是宫岛。
在乘坐广电2号线约二十分钟后,悦姐一家到达了宫岛口站。顺着指示牌步行约一分钟,就是宫岛口栈桥。宫岛口到宫岛的渡轮分别由松大汽船和JR西日本两家公司运营。持有一日乘车乘船券,可以免票坐松大汽船的渡轮。
从渡轮上远眺宫岛,对面是回航的汽船:
宫岛:
悦姐在宫岛海滩上,远处是大鸟居。此时是早上,大鸟居还在海中:
宫岛上有很多鹿,小悦悦非常喜欢。不过要小心你手上的食物和报纸:
此外,宫岛上还有神社、五重塔等。路上悦姐一家遇到很多小学生来春游,都穿着短裤露着大腿,仿佛跟我们来自两个季节。还有身着和服的美女,走路袅袅娜娜的,很有气质。只是不好对着人家拍照。
宫岛特产是牡蛎(一般500日元3个)和红叶馒头(类似于有馅儿的蛋糕,90日元一个,内馅儿有多种口味)。对于生长在内陆的悦姐一家而言,牡蛎不是什么美味的食物。好在去往红叶谷(又名濑户内海国立公园或者弥山森林公园)的路上,有一家卖烤红薯的店。比成人拇指大一点的红薯,1000日元一斤,老板还非常爽快的送了我们两个。美味的烤红薯非常迅速的抚平了悦姐躁动的胃。那么,继续向山顶进发。
弥山是宫岛的主峰,海拔500多米。从公园入口到缆车登车处有免费接驳巴士。我们正好错过了一趟,下一趟因为午休的原因要一小时之后,于是我们直接上路。好在到路途并不遥远。
弥山上的森林都是原始森林,环境保护得非常好。可惜现在不是红叶季,不然应该会更漂亮。登上缆车了,在缆车上遥望:
这里是狮子岩展望台,上面有望远镜可以俯瞰整个濑户内海和四国(广岛地处四国地区)山脉:
缆车的目的地就是狮子岩。如果想爬上弥山顶,还要继续爬1000米。此外,山顶附近还有被誉为恋人圣地的灵火堂、日本唯一供奉着三鬼神的三鬼堂等景点。悦姐一家在两点多的时候开始下山。留个登山纪念吧:
等回到山下,大鸟居因为退潮的缘故已经露出来了:
我们不再停留,登上了返回的汽船。再见了,美丽的宫岛:
这天悦姐一家除了吃的,什么东西都没买,回到船上已经快五点了。以六点半开船计算,如果没有小朋友的话,时间抓紧一点,完全还可以去原爆点等景点。回程的时候悦姐发现广岛还有植物园。地处四国地区的广岛并不是大阪之类的传统旅游目的地,因此人也较少。对于想赏樱出行又想错开人流的游客而言,这里是个不错的选择呢。
岸上自由行——高知篇
相对于广岛而言,高知(Kochi)是一个很小的城市。主要旅游景点有高知城、桂浜海滩、五台山(竹林寺)以及牧野植物园等。量子号在高知停靠的时间较短,下午两点半就要开船。考虑到前一天没去广岛城,于是建于400多年前的高知城(Kochi Castle)就成了当天旅行的不二选择。
从停靠的量子号上远眺高知市(不过我感觉那边应该是桂浜海滩方向,不知对不对):
蔚蓝的太平洋和长长的防波堤:
八点半左右,悦姐一家下了船。在高知,欢迎邮轮旅客的气氛比广岛更甚。在码头就听到阵阵鼓声:
高知码头(Kochi New Port)也有免费巴士可以到市区。巴士停靠在播磨屋桥观光巴士总站(Harimayabashi Bus Terminal),每十五分钟有一趟,最晚一趟回码头的时间是下午一点三十五分,到达码头的时间大约是两点。从播磨屋桥乘坐MY游巴士,可以很方便的到达五台山(包括竹林寺)、牧野植物园或者桂浜海滩。
播磨屋桥巴士观光总站有很多志愿者,能说中文和英文。他们很热情,沟通起来完全没有问题。一名目测已经七十多岁的志愿者告诉悦姐,高知人民最喜欢吃海鲜喝啤酒(这点跟青岛人民很像哈),且当天在中央公园还有活动,并热情邀请悦姐一家去参观。
告别了志愿者,从播磨屋桥往西步行约二十分钟,可以到达高知公园,高知城就在这里。
高知城建于四百多年前,没有在战争中遭到损坏。这棵大树不知道有多少年树龄了:
天守阁全貌:
在高知公园,我们还购买了当地特色的冰沙口感冰淇淋。不认识日文的悦姐随便选了一款淡黄色的,满以为是香草口味,一尝才发现是柚子茶味的,比香草风味更特别。
回播磨屋桥的路上途经中央公园,里面果然有很多人。中央公园旁边有高知大丸百货商场,里面有日式和果子专卖店,悦姐买了一些作为礼物带回国。正巧遇上北海道物产节,悦姐还买到了白色恋人。
按时回到船上,经过一个下午的休整,悦姐看到了美丽夕阳:
至此,岸上自由行全部结束。这次的旅程大大增强了悦姐去日本自由行的信心。
量子号上的饮食
这次悦姐一家四口人出行,每次点餐都让悦姐大伤脑筋。量子号的饮食相较而言确是其短板。本着奉献精神,悦姐列出各个免费主餐厅的菜单(每天除了中餐以外,各餐厅的菜单是一样的;中餐的话,每天供应不同的菜色,但各个餐厅供应的都是相同品种)并对其菜色做出如下点评(各人口味,仅供参考):
艾肯餐厅(American icon):
科布沙拉和碳烤嫩猪肋排是最佳选择。此外,第一天中餐中的手撕椒麻鸡和松露蒸红鲷也不错。话说回来,量子号的配菜质量是越来越差了,不仅科布沙拉中说好的鳄梨没有,就连三文鱼中的芦笋都换成了豇豆,而且还是半生不熟的豇豆。没熟的豇豆有毒?没毒?有毒?没毒?悦姐好纠结。
此外,艾肯餐厅还供应早餐和午餐。
午餐中的主菜只有马来西亚喇沙汤可堪入口。甜品中规中矩,共同的特点是都很甜。
丝绸之路餐厅(Silk):
悦姐个人认为丝绸之路餐厅的晚餐最难吃(大概是很难选出四种能供一家人接受的主菜的缘故),不知道为什么有那么多人排队。勉强要选的话,只能是清蒸虾仁烧卖加奶油蔬菜咖喱的奇怪组合了。
格蓝迪餐厅(The Grande):
强烈推荐格蓝迪餐厅的焗蜗牛!焗蜗牛!!焗蜗牛!!!真的很好吃。主菜中烩羊腱还不错。最最值得推荐的是他家的甜点拿破仑。这大概是我在量子号上吃过最好吃的甜点了。必须要感谢为我推荐此款甜点的服务生John啊。
奇客餐厅(Chic):
我喜欢这里的凯撒沙拉和香脆三文鱼。此外,甜品中的淡奶也很不错。
值得注意的是,量子号上除了14楼的帆船自助餐厅和4家主餐厅,尚有另外4家免费餐厅,分别供应热狗、披萨和汉堡等。其中值得推荐的是供应早午餐的270度咖啡馆。帆船自助餐厅的早餐偏中式,270度咖啡馆的早餐偏西式。里面还有酸奶杯、各种水果口味的谷物圈,泡牛奶或者单吃对于孩子来说都是很好的选择。
其他TIPS:
总结这次出行,悦姐觉得有必要在这些地方提醒大家:
1、除非真是最后一分钟特价,大家一定要把护照寄给旅行社。登船的时候发现好多人是自己办理船卡的,队排的老长老长的。缺乏耐心星人表示,还是把护照交由领队代办船卡吧。
2、主餐厅的餐前面包都很好吃(也可能是因为悦姐一家的晚餐时间被安排在八点,肚子太饿的缘故),一定不要忘记让服务生拿给你。面包+黄油的经典搭配,小悦悦每顿都要吃两个!
3、带小朋友的家长一定不要错过海上青少年历奇活动中心的孩童托管服务。在那里,小朋友可以玩的很开心,大人也可以因为不带孩子而玩的很开心。
4、海边城市的紫外线都非常强烈。建议带好帽子、阳伞和防晒霜。
5、最后一天下船日,早餐可以选择270度咖啡厅。因为下船排队就在5楼,吃完排队很方便。
就酱子咯。希望本文能被王CEO选为精华游记,这样悦姐就有动力安排下一次的旅行,期待盛世公主号~